| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSマナヤンク |
| 同名の人物 | マナユンク、フィラデルフィア、ペンシルベニア州 |
| ビルダー | オレゴン州ポートランドのCommercial Iron Works |
| 敷設された | 1944年12月18日 |
| 発売 | 1945年3月30日 |
| スポンサー | ブライアン・ウォレス・ストロング夫人 |
| 委託 | 1945年5月25日 |
| 廃止 | 1946年7月19日、オレゴン州アストリア |
| 打撃を受けた | 1962年9月 |
| 識別 |
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| 運命 | 1961年6月にMARADに移送されたが、その後の消息は不明。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コホーズ級 網敷設船 |
| 変位 | 775トン |
| 長さ | 168フィート6インチ(51.36メートル) |
| ビーム | 33フィート10インチ(10.31メートル) |
| 下書き | 10フィート10インチ(3.30メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気、2,500馬力(1,900kW) |
| スピード | 12.3ノット(22.8 km/h; 14.2 mph) |
| 補体 | 46人の将校と下士官 |
| 武装 |
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USSマナユンク(YN-100/AN-81)は、コホーズ級 網敷設艦で、第二次世界大戦中、対潜水艦網を用いてアメリカ海軍の艦艇と港湾の防衛を任務としていました。第二次世界大戦中の任務は短命に終わり、戦争終結に伴い予備役となり、最終的に海軍によって解体されました。
建設とキャリア
海軍によって命名された2番目の艦であるマナユンクは、 1944年12月18日にオレゴン州ポートランドのコマーシャル・アイアン・ワークスで船体識別番号YN-100として起工されました。1945年1月17日にAN-81に改称され、 1945年3月30日にブライアン・ウォレス・ストロング夫人の命名によって進水しました。マナユンクは1945年5月25日に就役しました。
第二次世界大戦関連のサービス
整調と訓練の後、マナヤンクは太平洋艦隊マインクラフト所属の任務のため中部太平洋へ出航した。1946年春まで、マリアナ諸島、主にサイパン島・テニアン島周辺で活動し、網や係留索の設置・維持を行った。
戦後の不活性化
5月3日、サイパン島を出港し、真珠湾および米国西海岸へ向かった。 6月2日にオレゴン州アストリアに到着し、 7月19日に退役し予備役となった。1961年6月まで第19艦隊に所属し、その後米国海事局に移管され、国防予備役艦隊に編入された。
1962年9月にワシントン州オリンピアで米国海事局に正式に引き渡されるまで、この船は海軍所有として登録され続けた。
マナユンクはオリンピアでMARAD予備艦隊に所属し続けました。1962年9月に海軍の除籍となり、その後の運命は不明です。
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。- NavSource 海軍史のUSSマナユンク(AN-81) のフォト ギャラリー