 バージニア州ジェームズ川に停泊中のUSSマイアミ。
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| 歴史 | |
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.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1865%E2%80%931867).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSマイアミ |
| ビルダー | フィラデルフィア海軍工廠 |
| 発売 | 1861年11月16日 |
| 委託 | 1862年1月29日 |
| 廃止 | 1865年5月22日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 外輪 砲艦 |
| 変位 | 730ロングトン（742トン） |
| 長さ | 208フィート2インチ（63.45メートル） |
| ビーム | 33フィート2インチ（10.11メートル） |
| 下書き | 8フィート6インチ（2.59メートル） |
| 推進 | 蒸気機関 |
| スピード | 8ノット（時速15km、時速9.2マイル） |
| 補体 | 将校と兵士134名 |
| 武装 |
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最初のUSSマイアミは、アメリカ南北戦争中のアメリカ海軍の外輪船、両頭砲艦でした。
マイアミは1861年11月16日にフィラデルフィア海軍工廠で進水し、1862年1月29日にエイブラム・デイビス・ハレル中尉の指揮の下就役した。
サービス履歴
ニューオーリンズの戦い
木造船の砲艦は、1862年2月5日、ミシシッピ州シップ・アイランドへ向かうよう命じられた。そこでは、デビッド・ファラガット提督によるルイジアナ州ニューオーリンズへの攻撃が迫る中、南軍の川岸の砦を無力化するために組織された迫撃砲艦隊に加わった。マイアミは3月19日にシップ・アイランドに到着し、パス・ア・ロートルへ向かった。そこでミシシッピ川に入り、デビッド・ディクソン・ポーター司令官の迫撃砲艦隊 に合流した。
その後数週間、マイアミは攻撃の準備に追われた。4月13日、マイアミはウェストフィールド、クリフトン、オナイダ、ハリエット・レーンと合流し、上流へ航行した。南軍の汽船が北軍の艦船と砲火を交わした後、急いで川を遡り、安全な場所へと避難した。5日後の早朝、マイアミはセントフィリップ砦とジャクソン砦の下流にある指定地点まで迫撃砲スクーナー3隻を曳航した。その時、北軍の艦船がニューオーリンズへの進路を守る南軍の陣地を砲撃した。砲撃は断続的に続き、4月24日の夜明け前に最高潮に達した。ファラガット提督は喫水の深い海水艦隊を率いてミシシッピ川を遡上し、砦を通り過ぎて勇敢に突進した。
マイアミは下層に留まり、迫撃砲スクーナーがファラガットの艦船の援護射撃を行った。北軍艦艇が安全な場所に到達すると、マイアミは陸路から砦への攻撃開始地点までアメリカ陸軍部隊を輸送する任務に転じ、4月28日に砦が海軍に降伏するまでその任務を続けた。
ファラガットは5月1日、アラバマ州モービルに対する戦闘に備えるため、迫撃砲艦隊にシップ島に向かうよう命じた。ポーターは5月7日、汽船と サケムと共にシップ島を出発し、攻撃の準備のためモービル湾に向かった。ファラガットの深喫水艦の安全な航路を示すブイを設置した後、汽船はシップ島に戻った。5月10日、モービル沖で封鎖任務に残っていたポーターは、南軍によって焼き払われ放棄されていたフロリダ州ペンサコーラを再占領した。その地域のほとんどの陸軍と海軍の施設は、南軍の徹底的な破壊工作によって破壊されるか深刻な被害を受けていたが、ポーターはペンサコーラが海軍基地として戦略的に有利であることを認識し、シップ島から艦隊をそこへ移動させた。
ビックスバーグ方面作戦
一方、ファラガットはミシシッピ川を遡上してビックスバーグへの大胆な遠征から帰還した際、チャールズ・ヘンリー・デイヴィス提督率いる西部艦隊と合流し、ミシシッピ渓谷全域の掃討作戦を行うため、「川上に大部隊を派遣せよ」という厳重な命令を受けていた。これを受けてファラガットはポーターの迫撃砲スクーナーを派遣し、艦隊の砲火では届かないビックスバーグの高地を砲撃させた。
マイアミは6月7日にニューオーリンズに到着し、その後2週間をかけてスクーナー船を曳航して川を遡上した。6月21日にビックスバーグに到着し、1週間かけてスクーナー船を射撃陣地へ移動させ、自ら崖っぷちの砲台を砲撃した。6月28日、マイアミの砲撃は南軍の大砲と交戦し、その間にファラガットの艦隊はビックスバーグの砲台付近を通り抜け、デイヴィス提督率いる西部艦隊の武装河川船と合流した。海水艦隊と淡水艦隊の合流は北部全域の士気を高めたが、この偉業の戦略的可能性は、川沿いの要衝を占領・維持するための地上部隊の不足によってほとんど失われた。ファラガットは7月15日に下流に戻った。
マイアミは9月1日にシップ・アイランドを出港し、 9月9日にフォート・モンローに到着した。ジェームズ川上流での偵察任務、ハンプトン・ローズでの封鎖任務、そして改修に2ヶ月を費やした後、マイアミは11月9日にバージニア州ノーフォークを出航し、翌日 ノースカロライナ海峡に入った。そこでマイアミは封鎖の実施、南軍の軍事行動の抑止、そして情報収集に貢献した。
CSSに対するアクションアルベマール
南軍は、サウンドにおける北軍の海軍力の優勢に対抗するため、ノースカロライナ州に数隻の装甲艦を建造した。ノースカロライナ州スコットランド ネックで建造されたCSSアルベマールはその一つで、マイアミにとってサウンドにおける輝かしい任務となった。1864 年 4 月 17 日、南軍はノースカロライナ州プリマスに対して継続的な攻撃を開始した。北軍の砲艦は陸上の部隊を支援するために移動し、すぐに南軍の砲台から砲火を浴びた。翌日、南軍の攻撃が強まるにつれ、プリマスでの戦闘は激化した。この戦闘中に北軍の汽船USSボムシェルが沈没したが、午後 9 時までに南軍の進撃は停止された。
チャールズ ・W・フルッサー少佐は「サウスフィールドとマイアミが参加し、将軍は我々の砲撃は称賛に値すると言っている」と報告した。南軍の攻撃を成功させるには海軍の支援が必要であり、フルッサーは意味深げにこう付け加えた。「衝角砲は今夜か明日には撃ち落とされるだろう」
南軍の装甲艦アルベマールは4月17日の夜、ノースカロライナ州ハミルトンを出港し、翌夜プリマス沖に停泊した。4月19日深夜過ぎ、アルベマールは錨を上げ、交戦態勢に入った。一方、衝角砲の攻撃を予期したフルッサー少佐は、相互防衛と火力集中のため、マイアミとサウスフィールドを繋留した。アルベマールが現れると、彼は勇敢にも2隻の軽量木造艦を南軍の衝角砲へと直撃させ、接近するたびに砲撃した。アルベマールは衝角砲でサウスフィールドに壊滅的な打撃を与えた。「ボイラーまで貫通する穴を開けた」と報告され、アルベマールの艦長は、自分の艦が木造砲艦の側面に10フィート（約3メートル）突き刺さったと述べた。アルベマールは衝突直後に後退したものの、沈没するサウスフィールドからすぐには脱出できず、マイアミからの集中砲火に効果的に反撃することができなかった。サウスフィールドが沈没すると同時にアルベマールの船首は解放され、アルベマールは激しい砲撃を浴びせながらフルッサーの船を撤退させた。小型汽船セレスと錫張りの ホワイトヘッドも下流へ移動した。北軍艦隊の砲撃は、重装甲で傾斜した衝角の側面には効果を及ぼさなかった。
戦闘開始早々、フルッサー少佐が戦死した。プリマスで北軍を指揮していたヘンリー・ウォルトン・ウェッセルズ准将は、「この優れた水兵の死によって、海軍は最も輝かしい栄誉の一つを失った……」と記した。
アルベマールはプリマスへの水路を掌握し、南軍の上陸作戦に貴重な支援を提供し、南軍が戦争中すべての戦域で享受していた計り知れない優位性を南軍に味わわせた。4月20日、プリマスは南軍の攻撃によって陥落した。5月5日、マイアミと他の北軍艦艇はアルベマール湾の戦いで再びアルベマールと交戦した。この戦闘は決着がつかず、アルベマールとUSSササカスは両方とも損傷し、CSSボムシェル（旧USSボムシェル）は拿捕された。ノースカロライナ海域における北軍の海軍の優位性に対するアルベマールの脅威は、ウィリアム・B・カッシング大尉が装甲艦の張り出した装甲の下でスパー魚雷を爆発させ、木製船体に穴を開けたことで、10月27日に終わった。
リッチモンド通りのドライブ
マイアミは、バージニア州リッチモンドへのユリシーズ・S・グラント将軍の進撃を支援するためジェームズ川へ移動し、ウィルコックス・ランディングで南軍の砲台と交戦した。激しい砲火に向かって進むと、マイアミはウィルコックス・ランディングの砲台が北軍の輸送船に砲撃しているのを発見した。マイアミは直ちに激しい砲撃を開始し、1時間後、南軍は撤退した。翌日、マイアミはオセオラを伴い、ジェームズ川沿いのバージニア州ハリソンズ・ランディング付近で、別の輸送船団に砲撃していた砲台を撃退した。戦闘が続く南部全域で、北軍の砲艦は通信と補給線を切断しようとする南軍の試みにもかかわらず、開通を維持した。
戦争の残りの期間、マイアミはジョージ・W・グレイブス中尉の指揮の下、ジェームズ川で活動し、海軍の活動において重要な役割を果たし、南軍の首都に対するグラントの容赦ない圧力を支援し、最終的に1865年4月9日にバージニア州アポマトックス裁判所でリー将軍を降伏に追い込んだ。
このダブルエンダー船は1865年5月22日にペンシルベニア州フィラデルフィアで退役し、1865年8月10日にフィラデルフィアで競売にかけられた。マイアミは1869年までアメリカの商業活動に貢献した。
参照
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちらからご覧いただけます。
