| |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) アメリカ合衆国 | |
| 名前 |
|
| 同名の人物 | |
| ビルダー | バス鉄工所、バス、メイン州 |
| 発売 | 1911年3月4日 |
| 完了 | 1911 |
| 取得した | 1918年3月28日 |
| 委託 | 1918 |
| 廃止 | 1930 |
| 名前を変更 | USSポーパス1920年8月11日[1]または1920年11月8日[2] |
| 再分類 | ID-2047からYFB-2047まで 1920年8月11日[3]または1920年11月8日[4] |
| 打撃を受けた | 1930年12月30日 |
| 運命 | 1931年2月24日に売却、1941年12月17日に難破 |
| 注記 | 1911年から1918年まで商用蒸気船SSムースヘッドとして就航 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 汽船 |
| 変位 | 710トン |
| 長さ | 194フィート11インチ（59.41メートル） |
| ビーム | 35フィート9インチ（10.90メートル） |
| 下書き | 10フィート9インチ（3.28メートル）の平均 |
| 推進 | 蒸気機関 |
最初のUSSムースヘッド(ID-2047)、後に 4 番目のUSSポーパス(YFB-2047)は、1918 年から 1930 年まで アメリカ海軍で運用された蒸気船でした。
起源
ムースヘッドは、 1911年にメイン州バスのバス鉄工所で商用汽船SSムースヘッドとして建造されました。 1917年11月13日、ニューイングランド北部のアメリカ海軍第1海軍管区が、第一次世界大戦での就役の可能性について同艦を検査し、適格と判断しました。同艦には海軍登録識別番号2047が付与され、「機雷敷設艦」（機雷敷設艦）としての使用が予定されました。海軍は、ムースヘッドが引き渡しを申し出られた際に、第1海軍管区の司令官に米国海運委員会から正式な所有権を受領する権限を与えました。また、司令官には、ムースヘッドを特殊任務用輸送船に改造するための指示が将来提供されることも 伝えられました。
海軍は1918年3月28日、メイン州ポートランドの所有者であるメイン・セントラル鉄道会社からムースヘッドを買収した。1918年6月11日、海軍海外輸送部（NOTS）の海軍予算に基づき、沿岸貿易におけるムースヘッドの運用が決定され、第1海軍管区司令官は当該運用に 向けた艤装を認可された。ムースヘッドの甲板記録は1918年7月1日に開始されており、この日が就役日であった可能性がある。就役日は不明であるが、1918年にUSSムースヘッド（ID-2047）として就役した。
アメリカ海軍での勤務
,_USS_Skink_(SP-605),_USS_Whistler_(SP-784),_and_USS_Lynx_II_(SP-730).jpg/1280px-USS_Kiowa_(SP-711),_USS_Skink_(SP-605),_USS_Whistler_(SP-784),_and_USS_Lynx_II_(SP-730).jpg)
1918年7月13日、NOTSから切り離され、アメリカ大西洋艦隊の艦隊列に配属されたムースヘッドは、1918年7月16日にワシントンD.C.へ向かい、ワシントン海軍工廠の司令官のもとへ出頭し、ワシントンとメリーランド州インディアンヘッド間のポトマック川フェリー航路での臨時任務に就くよう命令を受けた。1919年1月15日、第5海軍管区の司令官は、ムースヘッドがワシントン海軍工廠で臨時任務に就くと の知らせを受け取った。
1920年、ムースヘッドはフェリーに再分類され、YFB-2047に再分類され、USSポーパス（USS Porpoise）に改名され、この名前を持つ4隻目の艦となった。これらの出来事の日付は諸説ある。アメリカ海軍が1920年7月17日に最新の船体番号システムを採用したことが、ムースヘッドのYFB-2047への再分類を促したと考えられるが、資料によってはムースヘッドがYFB-2047になったのは1920年8月11日[5]と11月8日[6]の両方であるとしている。また、資料によって改名の日付も異なり、1920年8月11日[7]と11月8日[8]の両方を挙げている。
ポーパスはワシントン海軍工廠に一時的に配属されたとされていたが、 1930年12月30日に海軍のリストから外されるまで同工廠に配属されたままであった。そして1931年2月24日に売却された。
注記
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像オンラインライブラリ：アメリカ海軍艦艇：USSムースヘッド（ID番号2047）、1918-1931年。後にUSSポーパス（YFB-2047）となる。以前は民間蒸気船ムースヘッド（1911年建造）であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm。
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像オンラインライブラリ：アメリカ海軍艦艇：USSムースヘッド（ID番号2047）、1918-1931年。後にUSSポーパス（YFB-2047）となる。以前は民間蒸気船ムースヘッド（1911年建造）であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm。
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像オンラインライブラリ：アメリカ海軍艦艇：USSムースヘッド（ID番号2047）、1918-1931年。後にUSSポーパス（YFB-2047）となる。以前は民間蒸気船ムースヘッド（1911年建造）であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm。
- ^ 海軍歴史遺産センター選定画像オンラインライブラリ：アメリカ海軍艦艇：USSムースヘッド（ID番号2047）、1918-1931年。後にUSSポーパス（YFB-2047）となる。以前は民間蒸気船ムースヘッド（1911年建造）であった。
- ^ アメリカ海軍戦闘艦辞書http://www.history.navy.mil/danfs/m14/moosehead-i.htm。
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目はこちらとこちらでご覧いただけます。- 海軍歴史遺産センター選集オンラインライブラリ：アメリカ海軍艦艇：USSムースヘッド（ID番号2047）、1918年～1931年。後にUSSポーパス（YFB-2047）となる。以前は民間蒸気船ムースヘッド（1911年建造）であった。
- NavSource Naval HistoryのUSS Moosehead (ID-2047)の写真ギャラリー
,_USS_Skink_(SP-605),_USS_Whistler_(SP-784),_and_USS_Lynx_II_(SP-730).jpg){kind=link}