| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | オネオタ |
| 同名の人物 | 現在のネブラスカ州の土地を占領したスー族の部族 |
| ビルダー | マリン・アイアン・アンド・シップビルディング社(ミネソタ州ダルース) |
| 敷設された | 1944年2月9日 |
| 発売 | 1944年5月27日 |
| スポンサー | ピーター・S・ルディー夫人 |
| 委託 | 1945年3月12日 |
| 廃止 | 1947年2月7日、カリフォルニア州サンディエゴ |
| 母港 | カリフォルニア州ティブロン |
| 識別 |
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| 運命 | 太平洋予備艦隊サンディエゴグループに係留中。その後の消息は不明。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コホーズ級網敷設船 |
| 変位 | 775トン |
| 長さ | 168フィート6インチ(51.36メートル) |
| ビーム | 33フィート10インチ(10.31メートル) |
| 下書き | 10フィート9インチ(3.28メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気、2,500馬力(1,900kW) |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
| 補体 | 46人の将校と下士官 |
| 武装 | 3インチ/50口径砲1門 |
USSオネオタ(YN-110/AN-85)は、第二次世界大戦中、対潜水艦網を用いてアメリカ海軍の艦艇と港湾を護衛する任務を負ったコホーズ級網敷設艦でした。第二次世界大戦中の任務は終戦間近であったため短命に終わりましたが、戦後もビキニ環礁での核実験に参加するまで十分な期間留置されました。
本艦は当初YN-110と命名され、 1944年2月9日にミネソタ州ダルースのマリン・アイアン・アンド・シップビルディング社で起工された。 1944年2月26日にオネオタ(Oneota)と改名され、1944年5月27日にピーター・S・ルディー夫人の命名により進水した。1945年3月12日に就役した。
1945年4月10日、オネオタはセントローレンス川と大西洋へ向かう途中、スペリオル湖へ出航した。5月初旬にマサチューセッツ州ボストンに到着し、ニューイングランド南部の海域で1ヶ月間停泊した後、太平洋へ向かった。
1945年7月25日から1946年1月21日まで、カリフォルニア州ティブロンの海軍補給基地からアメリカ西海岸沿いに活動し、1月29日に真珠湾に到着、 2か月間滞在した。
3月のクロスロード作戦のサルベージグループである統合任務部隊(JTU)1.2.7に配属され、 3月22日にビキニ環礁に向けて出航した。そこで4月2日、任務部隊の他の艦艇と共に、エイブルおよびベイカーの核実験に向けて近海の準備作業に従事した。7月まで、係留索の設置や標的艦の配置支援を行った。
7月1日と25日の試験の後、彼女は引き揚げ作業に参加し、8月26日にクェゼリン環礁とグアムに向けて出航した。9月13日から10月15日まで、グアムとロタ島の間を定期航行し、その後アメリカ合衆国に向けて東進した。
真珠湾とカリフォルニア州サンフランシスコに停泊した後、1947年1月26日にカリフォルニア州サンディエゴに到着し、不活性化手続きが行われた。 2月6日に退役し、太平洋予備役艦隊の一員としてサンディエゴに留まった後、1962年11月7日にアメリカ海事局の国防予備役艦隊に移管され、サスーン湾に係留された。最終的に海軍の除籍処分を受け(日付は不明)、その後の消息は不明である。