USSポンペイ

歴史
アメリカ合衆国
名前USSポンペイ
同名の人物ポンペイ
ビルダーSP Austin and Sons, Ltd.、サンダーランド、イギリス
発売1897年4月1日
取得した1898年4月19日購入
委託1898年5月26日
廃止1921年7月5日
打撃を受けた1922年3月28日
識別AF-5、1920年7月から
運命
  • 1923年に商業用に売却
  • 1941年12月29日、爆撃を受けて沈没
一般的な特徴[1]
タイプ貨物船
トン数1,285  GRT
変位3,085ロングトン(3,135 トン
長さ245フィート(75メートル)
ビーム33フィート6インチ(10.21メートル)
下書き15フィート10インチ(4.83メートル)
スピード10ノット(時速19km、時速12マイル)
補体114
武装なし

USSポンペイ(AF-5)は、1898年に米西戦争で使用するために取得されたアメリカ海軍の補助艦艇であり、フィリピンで石炭船、補給船、物資輸送船として使用され、第一次世界大戦後には商業用に売却された。1941年12月29日、日本軍の航空機によって沈没した。

サービス履歴

本艦は1897年、イギリスのサンダーランドにあるSPオースティン・アンド・サンズ社で貨物船SSハーレックとして建造された。1898年4月19日、イギリスのロンドンのジェームズ・ハリソンとチャールズ・ハリソン夫妻からアメリカ海軍に購入され、 1898年5月26日にノーフォーク海軍基地でUSSポンペイとして就役した。その後、ウィリアム・T・サンプソン少将率いるキューバ沖の戦隊で石炭運搬船として活躍し、8月23日にノーフォークに帰還、1899年1月18日にフィラデルフィア海軍造船所で退役した。[1]

ポンペイは1901年に再就役し、アジア艦隊に配属され、極東でアメリカ軍を支援した[2] 1903年2月、ポンペイはエルカノビジャロボスカヤオの砲艦と共にフィリピンから中国へ航海し、揚子江哨戒を開始した。[3] 1903年2月から上海を拠点とし、アメリカ国民と財産の保護、そして中国との友好関係の促進を任務とした。[4]

ポンペイは1905年6月にフィリピンのカビテ海軍基地で退役した。 [2] 1906年7月に再就役し、1907年から1909年にかけて太平洋艦隊に配属された期間を除いて、アジア基地で石炭運搬船としての任務を続けた [ 2]

1911年からカビテ[1]で第1水雷戦隊の5隻の魚雷艇駆逐艦(ベインブリッジバリーチョウンシー、デールディケーター)の母艦として活動し、1916年2月にオロンガポ海軍基地で退役した。[2]

1917年11月に再就役した後、ポンペイは補給船として活動した。これは1915年から少なくとも部分的には任務に就いていた。[2] 1920年7月に船体コード AF-5を取得した。 [2]

最終的に1921年7月5日にオロンガポで退役し、 1922年3月28日に海軍から除籍された。1922年7月12日に陸軍省に移管され、 [1] 1923年までにフィリピンの商船ポンペイとなった。[2]

1931年にサマルと改名され1941年12月29日にマニラの第7埠頭で日本軍の爆撃により沈没した。[2] [5]

参考文献

  1. ^ abcd "USS Pompey".アメリカ海軍戦闘艦辞典.海軍省海軍歴史遺産司令部. 2004年. 2012年10月19日閲覧
  2. ^ abcdefgh 「USSポンペイ(1898-1922、後にAF-5)」海軍歴史遺産司令部、2009年。2008年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月19日閲覧
  3. ^ 「USS ヴィラロボス」。アメリカ海軍戦闘艦辞典海軍省海軍歴史遺産司令部。2004年。 2012年10月19日閲覧
  4. ^ 「USSエルカノ」。アメリカ海軍戦闘艦辞典海軍省海軍歴史遺産司令部。2004年。 2012年10月19日閲覧
  5. ^ “SS サマル (+1941)”.沈没現場2022 年9 月 5 日に取得
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