USSクイーンフィッシュ（SS-393）

クイーンフィッシュ、第二次世界大戦後。グッピーなどの特別な改造を受けなかった船のモデルとなった。
歴史
アメリカ合衆国
ビルダーポーツマス海軍造船所、メイン州キタリー[ 1 ]
敷設された1943年7月27日[ 1 ]
発売1943年11月30日[ 1 ]
スポンサーロバート・A・テオボルド夫人
委託1944年3月11日[ 1 ]
廃止1963年3月1日[ 1 ]
打撃を受けた1963年3月1日[ 1 ]
運命1963年8月14日に標的艦として沈没[ 1 ]
一般的な特徴
クラスとタイプバラオ級ディーゼル電気推進潜水艦[ 2 ]
変位
長さ311フィート6インチ（94.95メートル）[ 2 ]
ビーム27フィート3インチ（8.31メートル）[ 2 ]
下書き最大16フィート10インチ（5.13メートル）[ 2 ]
推進
スピード
  • 20.25ノット（時速37.50キロメートル、時速23.30マイル）浮上[ 6 ]
  • 8.75ノット（16.21 km/h; 10.07 mph）潜航時[ 6 ]
範囲11,000  nmi (20,000 km; 13,000 mi) を10ノット (19 km/h; 12 mph) で浮上[ 6 ]
持久力
  • 2ノット（3.7 km/h; 2.3 mph）で48時間潜航[ 6 ]
  • 巡回75日間
テストの深さ400フィート（120メートル）[ 6 ]
補体将校10名、下士官70～71名[ 6 ]
武装

USSクイーンフィッシュ(SS/AGSS-393)はバラオ級潜水艦であり、北アメリカ 太平洋岸に生息する小型食用魚であるクイーンフィッシュにちなんで命名されたアメリカ海軍初の艦艇である。

建設と試運転

クイーンフィッシュは、1943年7月27日にメイン州キタリーのポーツマス海軍工廠で起工され、1943年11月30日にロバート・A・シオボルド夫人によって進水し、1944年3月11日にチャールズ・E・ロックリン少佐の指揮下就役した。

サービス履歴

最初の哨戒：1944年8月～10月

アメリカ東海岸沖での慣熟訓練とハワイ海域での更なる訓練を経て、クイーンフィッシュは1944年8月4日にルソン海峡から最初の哨戒に出航した。クイーンフィッシュは「エドのエラディケーターズ」と呼ばれる狼の群れに加わり、バーブとタニーも含まれていた。狼の群れはユージン・B・フラッキーのバーブに乗艦したE・R・スウィンバーンの指揮下にあった。

タニー号は空襲で損傷し撤退を余儀なくされましたが、8月31日、クイーンフィッシュ号は4,700トンのタンカー「千代田丸」を初撃沈しました。9月9日には、7,097トンの貨客船「豊岡丸」と3,054トンの輸送船「満州丸」をさらに2隻撃沈しました。

ComSubPacは、エラディケーターズに対し、別のウルフパック（グロウラー、シーライオン、パンパニートからなる「ベンズ・バスターズ」 ）を支援し、輸送船（洛洋丸、勝鬨丸を含む）に乗っていた連合軍捕虜（POW）の救出を支援するよう命じた。日本軍は残骸から自軍の生存者を救助したが、輸送船に乗船していた2,100人のイギリス軍とオーストラリア軍捕虜の生存者を救出しようとはしなかった。潜水艦は127人を海から引き上げることに成功した。接近する台風により、捜索と哨戒は中止された。クイーンフィッシュは10月3日に修理のためマジュロに入港した。

クイーンフィッシュがイギリスとオーストラリアの捕虜と日本の船「楽洋丸」の生存者を救助

第2次および第3次哨戒：1944年10月～1945年1月

クイーンフィッシュの2回目の戦闘哨戒は東シナ海北部で行われた。この時、ラフリンは艦艇の指揮だけでなく、パックの指揮も行った。「ラフリンのルーパーズ」には、バーブとピクーダが含まれていた。11月8日、クイーンフィッシュは1,051トンの京城丸と1,948トンの白光丸を沈めた。11月9日、クイーンフィッシュは2,131トンの元砲艦である長寿山丸を海底に沈めた。太平洋潜水艦隊司令部が、フィリピンへの増援を運ぶ満州からの大規模船団が接近していることを警告すると、「ルーパーズ」と別のウルフパックである「アーチンズ」が連携して攻撃を開始した。クイーンフィッシュは11月15日に最初の攻撃を行い、9,186トンの揚陸艇空母「あきつ丸」を沈めた。その後2日間で、潜水艦は2万1000トンの空母と最大の兵員輸送船を含む船団の8隻を破壊した。この攻撃により、フィリピン防衛にあたる大日本帝国陸軍は1個師団の大半を失った。

クイーンフィッシュは最初の 2 回の哨戒で大統領部隊表彰を受け、 1945 年 12 月 29 日から 1 月 29 日にかけての 3 回目の哨戒では台湾海峡と中国沿岸に隣接する海域で艦船を一隻も沈没させることなく任務を遂行した。

第4回および第5回哨戒：1945年2月～4月

クイーンフィッシュは2月24日から4月14日まで、別のウルフパックの一員として4回目の哨戒のため、同じ海域に戻った。スポットの上級指揮官、ウィリアム・S・ポスト・ジュニア中佐も、彼のウルフパック「ポストズ・パンツァーズ」（同名のウルフパックとしては2番目）にシーフォックスを所属させていた。スポットが全ての魚雷を使い果たした 後、クイーンフィッシュは再装填のため出発し、パックの指揮権はラフリンに委ねられた。

4月1日、クイーンフィッシュは11,600トンの旅客貨物船阿波丸を沈没させ、2,003人の命を奪った。阿波丸は日本軍捕虜収容所へ赤十字の救援物資を輸送することになっていたため、米国政府から安全航行を保証されていた。沈没は霧の中で発生し、阿波丸は国際条約で義務付けられている霧笛を鳴らしていなかった。この事件は大きな論争を巻き起こした。クイーンフィッシュに救助された唯一の生存者、下田貫太郎が証言すると、クイーンフィッシュは港に戻るよう命じられた。ロックリンは指揮官の職を解かれ、軍法会議にかけられ、命令不服従を含む3つの罪状のうち1つで有罪判決を受け、海軍長官から「訓戒状」を受け取った。ロックリンは戦争を生き延び、二度と艦艇の指揮を執ることはなかったものの、キャリアを続け、最終的に海軍将官に昇進した。

4月12日、クイーンフィッシュは、4月8日に行方不明となり不時着したVPB-108所属の米海軍PB4Y-2航空機の乗組員13名を救助した。 [ 7 ]クイーンフィッシュは、フランク・N・シェイマー中佐の指揮下で5回目の哨戒任務を東シナ海・黄海海域で遂行した。終戦時には ミッドウェー海域で次の哨戒の準備を進めていた。

第二次世界大戦後の作戦、1945年～1963年

メア・アイランド海軍造船所でオーバーホールを受けた後、クイーンフィッシュは太平洋艦隊潜水艦部隊の旗艦としての任務を担った。戦後、真珠湾を母港としたクイーンフィッシュは、1946年3月と1949年6月から7月にかけて極東へ帰還したが、1950年までの大半は東太平洋で訓練活動に従事した。1947年後半にはベーリング海で活動した。

1950年2月と3月、クイーンフィッシュはアメリカ太平洋艦隊とイギリス艦隊の部隊との共同作戦に参加した。1951年と1953年には朝鮮半島海域へ巡航した。1954年2月、新たな母港であるサンディエゴへ出航した。その後4年間は、1956年末にハワイで2週間滞在した期間を除き、アメリカ西海岸沖での作戦活動に従事した。1958年1月16日、クイーンフィッシュは西太平洋への6ヶ月間の展開に向けて出航し、7月27日にサンディエゴに戻り、アメリカ西海岸沖での作戦活動を再開した。

クイーンフィッシュは1960年7月1日にAGSS-393に再分類され、 1963年3月1日に退役し、海軍のリストから除外された。解体予定だったが、1963年8月14日に原子力潜水艦ソードフィッシュの標的艦として沈没した。

クイーンフィッシュは、ケーリー・グラントとトニー・カーティス主演の1959年の映画「ペチコート作戦」でUSSシータイガーを演じた。

襲撃のキャリア

日付 タイプ 名前 トン数 位置
1944年8月31日 タンカー ちよだ丸4,700トン 北緯21度21分 東経121度06分 / 北緯21.350度、東経121.100度 / 21.350; 121.100
1944年9月9日 旅客/貨物 豊岡丸7,097トン 北緯19度45分 東経120度56分 / 19.750°N 120.933°E / 19.750; 120.933
1944年9月9日 輸送 まんしゅう丸3,054トン 北緯19度45分 東経120度56分 / 19.750°N 120.933°E / 19.750; 120.933
1944年11月8日 貨物 京城丸1,051トン 北緯31度9分 東経129度38分 / 31.150°N 129.633°E / 31.150; 129.633
1944年11月8日 貨物 八光丸1,948トン 北緯31度9分 東経129度38分 / 31.150°N 129.633°E / 31.150; 129.633
1944年11月9日 元砲艦 長寿山丸2,131トン 北緯31度17分 東経129度10分 / 31.283°N 129.167°E / 31.283; 129.167
1944年11月15日 上陸用舟艇 あきつ丸9,186トン 北緯33度15分 東経128度10分 / 33.250°N 128.167°E / 33.250; 128.167
1945年4月1日 旅客/貨物/救援 阿波丸11,600トン 北緯25度25分 東経120度7分 / 25.417°N 120.117°E / 25.417; 120.117
合計40,767トン

栄誉と賞

クイーンフィッシュは、第二次世界大戦の功績により大統領部隊表彰を授与され、6個の従軍星章を受章した。

参考文献

  1. ^ a b c d e f gフリードマン、ノーマン (1995). 『1945年までのアメリカの潜水艦：図解設計史』メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所pp.  285– 304. ISBN 1-55750-263-3。
  2. ^ a b c d e fバウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン・S. (1991). 『アメリカ海軍船舶登録簿 1775-1990: 主要戦闘員』ウェストポート、コネチカット州: グリーンウッド・プレス. pp.  275– 280. ISBN 0-313-26202-0。
  3. ^ a b c d eバウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン・S. (1991). 『アメリカ海軍船舶登録簿 1775–1990: 主要戦闘員』ウェストポート、コネチカット州: グリーンウッド・プレス. pp.  275– 280. ISBN 978-0-313-26202-9。
  4. ^ 1945年までのアメリカの潜水艦261～263ページ
  5. ^ a b c 1945年までのアメリカの潜水艦305～311ページ
  6. ^ a b c d e f 1945年までのアメリカの潜水艦305-311ページ
  7. ^グリヴノ、スティーブ、「ゼブラ442の最後の飛行」、エアエンスージアスト、スタンフォード、リンカンシャー、英国、第125号、2006年9月～10月、46～55ページ。
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