USSスミス(DD-17)
1917 年 3 月下旬、ニューヨーク港に入港する直前、USSスミス(DD-17) が戦闘態勢を整えている。
歴史
アメリカ合衆国
名前スミス
同名の人物ジョセフ・B・スミス中尉
ビルダーウィリアム・クランプ＆サンズ、フィラデルフィア
ヤード番号350
敷設された1908年3月18日
発売1909年4月20日
スポンサーエドワード・ブリッジ・リチャードソン夫人
委託1909年11月26日
廃止1919年9月2日
打撃を受けた1919年9月15日
識別船体記号：DD-17
運命1921年12月20日、スクラップとして売却
一般的な特徴[ 1 ]
クラスとタイプスミス級駆逐艦
変位700ロングトン（710 トン）通常
長さ293フィート10インチ（89.56メートル）
ビーム26フィート5インチ（8.05メートル）
下書き10フィート7インチ（3.23メートル）
スピード31ノット（時速36マイル、時速57キロメートル）
補体89人の士官と乗組員
武装

USSスミス（DD-17）は、アメリカ海軍のスミス級駆逐艦のネームシップでした。ジョセフ・B・スミス大尉にちなんで命名された最初の艦です。1909年に就役し、1912年に予備役となりました。第一次世界大戦に向けて再就役し、戦後は空爆試験艦として使用されました。1921年にスクラップとして売却されました。

建設とキャリア

スミスは1908年3月18日にフィラデルフィアのウィリアム・クランプ・アンド・サンズ社で起工され、1909年4月20日にエドワード・ブリッジ・リチャードソン夫人の命名により進水した。同年11月26日に就役した。

スミスは就役後、大西洋水雷艦隊に配属され、3年間の現役任務の後、1912年10月に予備役となった。1915年12月、人員削減を受けて再就役し、マサチューセッツ州ボストン沖で中立哨戒任務に就いた。12月10日、ルイジアナ州ニューオーリンズに到着し、海軍予備役予備役の募集任務に就いた。1916年2月12日にフロリダ州キーウェストに到着し、2月15日にはニューヨークに到着し、引き続き募集任務に就いた。

第一次世界大戦

開戦の危機が迫る中、スミスは1917年4月1日、ニューヨークに停泊中のドイツ艦の逃亡や自沈を防ぐため、税関長を支援するためノース川に停泊するよう命じられた。スミスは4月4日にニューヨークを出港し、 4月10日から5月14日まで東海岸沿いで哨戒部隊と共に活動した。4月17日、スミスは潜航する潜水艦を発見したと報告し、その後、魚雷の航跡が船首を横切ったが、双方とも相手に損害を与えることはなかった。スミスは5月17日から7月16日までチャールストン海軍工廠でオーバーホールを受け、その間に遠距離任務に備えた。

スミスは7月16日にサウスカロライナ州チャールストンを出航し、7月18日から20日までバミューダ諸島に寄港し、7月26日から10月5日まで3ヶ月間アゾレス諸島で哨戒した後、10月20日にフランスのブレストに到着した。戦争の残りの期間、スミスはブレストの西方に約500マイル (800 km) 広がる潜水艦危険海域で東西に向かう船団を護衛した。護衛任務は概ね平穏で、潜水艦と思われるものを数回目撃したものの、撃沈は確認されなかった。しかし、魚雷攻撃を受けた輸送船の生存者の救助を2度要請された。1918年5月31日、スミスはリンカーン大統領から240名の乗組員を救助し、彼らを港へ運ぶ途中の6月1日に潜水艦を攻撃したが失敗に終わった。 7月1日、他の駆逐艦が潜水艦の攻撃を阻止するために2隻の船を高速で周回する中、 コヴィントンの生存者を救助した。

戦間期

スミスは9月16日から11月3日までイギリスで修理を受け、終戦後は1919年3月7日から4月2日までブレストで修理を受けた。5月11日に米国に向けて出航し、フィラデルフィアに到着後、 9月2日に退役した。1920年2月28日に売却命令が下されたが、建造修理局から徹底的な爆撃実験を行うための駆逐艦、潜水艦、戦艦の要請を受け、6月9日に売却は撤回された。9月18日、スミスはインディアナ、G-1とともにテストのためチェサピーク湾に停泊し、テストは11月5日に完了した。その後、スミスはフィラデルフィアへ曳航され、1921年7月20日に再び爆撃目標に指定された後、12月20日にフィラデルフィアのヘンリー・A・ヒトナーズ・サンズ社にスクラップとして売却された。

参考文献

  1. ^ 「USS スミス（DD-17）」NavSource . 2015年6月14日閲覧。
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