USSスワニー（1864年）
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSスワニー |
| 同名の人物 | スワニー川 |
| ビルダー | Reaney, Son & Archbold（ペンシルベニア州チェスター） |
| 料金 | 17万1000ドル |
| 発売 | 1864年3月13日 |
| 取得した | 1864年12月14日 |
| 委託 | 1865年1月23日 |
| 故障中 | 1866年7月9日 |
| 打撃を受けた | 1866 |
| 運命 | 1866年7月9日、ブリティッシュコロンビア沖で難破 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 両端が鉄製の砲艦 |
| 変位 | 1,030トン |
| 長さ | 255フィート0インチ（77.72メートル） |
| ビーム | 35フィート0インチ（10.67メートル） |
| 下書き |
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| 推進 | 1 × 58インチボア、8フィート9インチストロークの傾斜直動式蒸気エンジン、表面凝縮器付き。ボイラー4基（主管式2基、過熱式2基）、サイドホイール |
| 帆の計画 | 2本マストのスクーナー |
| スピード | 最大15ノット（17 mph）、巡航8ノット（9.2 mph） |
| 補体 | 159 |
| 武装 |
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最初のUSSスワニーは、アメリカ南北戦争でアメリカ連合国と戦うために北軍海軍によって就役した3 等砲艦でした。
戦争末期に就役したスワニーは、数週間にわたり南軍の襲撃艦シェナンドーの捜索を行ったが、成果は得られず、最終的に1868年にブリティッシュコロンビア沖で難破した。
建設と設計
スワニーは、両側が鉄製の船体を持ち、舷外輪推進の砲艦で、ペンシルベニア州チェスターのリーニー・サン・アンド・アーチボールド社によってアメリカ海軍向けに建造されました。全長255フィート、全幅35フィート、喫水9フィート、船倉深12フィート、排水量1,030トンでした。
スワニー号は、口径58インチ、ストローク8フィート9インチの傾斜直動式蒸気機関を搭載し、表面凝縮器を備えていた。蒸気は4基のボイラーから供給され、そのうち2基は水平管状の主ボイラー、もう2基は過熱ボイラーであった。また、補助帆動力として2本マストのスクーナー型艤装も施されていた。本船の総工費は17万1000ドルであった。[ 1 ]
スワニーは1864年3月13日に進水し、 12月14日にフィラデルフィア海軍工廠で海軍に引き渡され、 [ 1 ] 1865年1月23日にポール・シャーリー中佐の指揮下で就役した。
サービス履歴
太平洋行きを命じられたこの新型ダブルエンダーは、1865年2月17日の夜明けにペンシルバニア州フィラデルフィアを出港し、ニューヨーク市を経由してアメリカ大陸の大西洋岸を南下しながら、北部の船舶輸送を悩ませていた南軍の通商破壊船、特にCSSシェナンドーを探した。
その後、太平洋沿岸を航行し、メキシコのアカプルコに到着。7月30日に太平洋艦隊に合流した。外輪船のスワニーは直ちにシェナンドー捜索に出航を命じられた。その年の終わりにサザン巡洋艦シェナンドーがイギリスのリバプールで降伏した後、スワニーはメキシコからカナダまで太平洋沿岸を巡航した。
1868年7月9日、スワニー号はブリティッシュコロンビア州クイーン・シャーロット湾のシャドウェル海峡で難破した。
参照
参考文献
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目はこちら からご覧いただけます。
参考文献
- ダニエルズ、ジョセフス編 (1921 年)：「南北戦争における北軍と南軍の海軍の公式記録」、シリーズ II、第 1 巻、217 ページ、政府印刷局、ワシントン。
