| 歴史 | |
|---|---|
| 名称 | USSバルカン |
| 名前の由来 | バルカン |
| 建設者 | メリーランド・スチール・カンパニー、メリーランド州スパローズ・ポイント |
| 起工 | 1908年10月5日 |
| 進水 | 1909年5月15日 |
| 就役 | 1909年10月2日 |
| 退役 | 1912年5月4日 |
| 再就役 | 1914年2月25日 |
| 退役 | 1921年7月20日 |
| 再分類 | AC-15、1920年7月17日 |
| 被災 | 1923年4月26日 |
| 運命 | 1923年12月12日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | コリアー |
| 排水量 | 11,250ロングトン(11,430トン) |
| 長さ | 403フィート (123メートル) |
| 全幅 | 53フィート (16メートル) |
| 喫水 | 24フィート8インチ(7.52メートル)(平均) |
| 潜航深度 | 8.99メートル |
| 速度 | 時速14.75 マイル(12.82ノット) |
| 乗員 | 82 |
| 兵装 | なし |
USSバルカン(石炭運搬船No.5/AC-5)は、 アメリカ海軍の石炭運搬船でした
この名前を冠した2番目の船は、1908年10月5日にメリーランド州スパローズポイントでメリーランドスチール会社によって起工され、1909年5月15日に進水し、1909年10月2日にノーフォーク海軍工廠で就役した。
ヴァルカンは2年以上にわたりノーフォークを拠点として活動し、大西洋艦隊の艦艇に石炭と物資を供給し、東海岸沖および西インド諸島での作戦を支援しました。ヴァルカンは1912年5月4日に ポーツマス海軍工廠で退役しました
石炭運搬船は1914年2月25日に再就役し、再び任務に就くまで休航状態でした。大西洋艦隊との石炭補給任務を再開したヴァルカンは、ニューハンプシャー州ポーツマスからキューバのグアンタナモ湾、ロードアイランド州メルビルからメキシコのベラクルスまで航行しました。 石炭輸送に加えて、ヴァルカンは大西洋艦隊巡洋艦隊の物資や兵器も輸送しました
第一次世界大戦中、ヴァルカンは艦隊輸送部隊に所属し、艦隊の艦艇に石炭を供給した。終戦後、 1919年1月2日に海軍海外輸送部に移管され、6月23日に艦隊輸送部隊に復帰するまで同部で任務を遂行した。
同年残りの期間および1920年を通して定常任務を遂行した後、石炭運搬船は1921年2月12日にヨーロッパ海域へ出航し、戦後の混乱期にヨーロッパの安定に貢献しようと努めるアメリカ軍艦の支援任務を開始した。 2月28日にフランスのシェルブールに到着し、乗客を降ろし、防護巡洋艦チャタヌーガに石炭を積み込んだ後、すぐにマルタ島へ出航し、 3月21日に装甲巡洋艦ピッツバーグに石炭を積み込んだ。
ヴァルカンはアドリア海へ向けて出航し、3月26日にポーラに到着した。5日後にナポリに到着したが、すぐにジブラルタルへ向けて出航し、貨物と乗客を降ろした。
4月30日にニューヨークに戻った後、ヴァルカンは7月20日にノーフォーク海軍工廠で退役しました。約2年間の予備役を経て、1923年4月26日に海軍艦艇登録簿から除籍されました。1923年12月12日にノーフォークのN・ブロック社に売却されました