ヴィンヤード駅（フロントランナー）
ブドウ園  | |||||||||||
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 2022年8月に開業したばかりのヴィンヤード駅のプラットフォーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 130 East Market Street Vineyard, Utah United States | ||||||||||
| 座標 | 北緯40度18分36秒、西経111度45分00秒 / 北緯40.31000度、西経111.75000度 / 40.31000; -111.75000 | ||||||||||
| 所有者 | ユタ州交通局 | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  UTA: 834 [ 1 ] | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||
| 駐車場 | 108 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2022年8月12日 ( 2022-08-12 ) | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ヴィニヤード駅は、アメリカ合衆国ユタ州ヴィニヤードにある通勤鉄道駅で、ユタ州交通局(UTA) のフロントランナーサービスが運行しています。
歴史
ヴィニヤード駅は、フロントランナー・サウス線のインフィル駅として建設され、同名の都市であるヴィニヤードにサービスを提供しています。駅の完成当時、ヴィニヤードはユタ州で最も急速に成長しているコミュニティでした。[ 2 ]駅建設プロジェクトには、2018年にユタ州議会から当初400万ドルが割り当てられましたが、建設開始前に、UTAは駅の北を通る1.8マイル（2.9 km）の複線を設置する必要があると判断しました。 [ 2 ] [ 3 ] 2021年には、複線化に必要な追加資金が州議会から160万ドル、UTAから1,690万ドルの寄付で確保されました。[ 2 ]起工式は2021年5月13日に開催されました。[ 2 ]
建設中、フロントランナー・サウス線は、作業員が転轍機を追加し、コンクリート製のプラットフォームを流し込むために、数回にわたって運休となった。[ 4 ]駅は、ヴィニヤード・コネクター・ロード（ユタ州道176号線）のすぐ北、イースト・マーケット・ストリート130番地（フロントランナー・サウスとユニオン・パシフィックの共同鉄道沿い）に位置している。
駅の開業は当初2022年春の予定でしたが、メインストリートとヴィニヤードコネクターロードの交差点の設計がヴィニヤード内の予期せぬ成長に対応するために変更されたため、数ヶ月遅れました。[ 5 ]駅は2022年8月12日に正式に開業しました。 [ 6 ]
駅にはパークアンドライド駐車場があるが、駐車スペースの数はまだ発表されていない。
参考文献
- ^ 「ユタ郡システム地図」（地図）.ユタ州交通局. 2022年8月7日.
- ^ a b c dウィリアムズ、カーター (2021年5月13日). 「ユタ州で最も急成長を遂げているコミュニティでフロントランナー駅の起工式が開始」 .デゼレト・ニュース. 2021年5月13日閲覧。
- ^ Owusu, Mercy (2021年5月10日). 「UTA、UDOT、Vineyard CityがFrontRunner新駅の建設に着工」 . ABC 4 News Utah (KTVX) . 2021年5月13日閲覧。
- ^ Pugmire, Genelle (2021年11月18日). 「FrontRunner construction in Vineyard to cause bus bridge in Utah County」デイリー・ヘラルド (ユタ州) . 2021年11月20日閲覧。
- ^ Hartley, Kelcie (2022年6月28日). 「Vineyard FrontRunner Station、8月に開業予定」 . Daily Herald (ユタ州) . 2022年7月3日閲覧。
- ^アプガー、ブレイク（2022年8月13日）「フロントランナーに新放送局が誕生 ― ユタ州で最も急成長を遂げている都市に」ソルトレイク・トリビューン2022年8月18日閲覧。
ウィキメディア・コモンズの ヴィンヤード駅（フロントランナー）関連メディア
