ヴロラ（船）

1991年8月8日、イタリアのバーリ港にいるヴロラ号の難民たち（背景）
歴史
アルバニア
名前ヴロラ
同名の人物ヴロラ
所有者DrejtFlot（アルバニア国営海運会社）
船籍港アルバニアドゥラス、アルバニア
ビルダーカンティエリ ナヴァリ リウニティ、アンコーナ
敷設された1959年8月10日
発売1960年5月4日
故障中1997年8月17日
識別無線コールサイン「ZADV」
運命1996年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ一般貨物：シングルデッカー
トン数8,649 GRT
変位5,162トン
長さ147.7メートル（485フィート）
ビーム19.15メートル（62.8フィート）
設置電力7500馬力
スピード17 ノット（時速31キロメートル、時速20マイル）

ヴロラ号は1960年にイタリアのアンコーナで建造された貨物船で、 1996年までアルバニアの国旗を掲げて航海していました。1991年8月8日に何万人ものアルバニア難民をイタリアのバーリ港に運んだことで最も有名です。これはイタリア当局を驚かせた前例のない大量到着でした。

歴史

工事

本船はイタリアのアンコーナにあるカンティエリ・ナヴァリ・リウニティで、ソシエタ・リグレ・ディ・アルマメント社（ジェノヴァに拠点を置く）によって建造された。当初はイリチェ（ Ilice）の名で、ニニー・フィガリ（Ninny Figari）、サンパレルモ（Sunpalermo ） 、フィネオ（Fineo）の姉妹船であった。1960年5月4日に進水し、同年6月16日に就航したが、1961年に政府傘下の合同シノ・アルバニア海運会社に売却され、同社はアルバニア船籍でドゥラスに本拠地を置き、ヴロラ（Vlora ）と改名した。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

バーリへの旅（1991）

背景

1990年代初頭のアルバニアにおける共産主義の崩壊は、国内に広がる政治的・社会的不安の中で、大規模な経済崩壊（深刻な食糧不足を伴う）を招いた。このことが、それまで孤立していた国から多くのアルバニア人が脱出を試みるきっかけとなった。多くのアルバニア人が南部のギリシャに逃れ、一部のスラブ系住民は北部の隣国ユーゴスラビアへの渡航を試みた。ティラナでは、ビザが発行されているという噂が広まり、外国大使館が襲撃された（ほとんどが失敗に終わった）。最大3,000人のアルバニア人がドイツ大使館の敷地内に侵入し、一部はチェコスロバキア大使館の敷地内に侵入することに成功した。ドイツ大使館にいた人々は、最終的にイタリア経由でドイツへの出国を許可された。

移民の多くは、オトラント海峡を渡って100マイルも離れていないイタリアを選んだ。アルバニア人が視聴できるイタリアのテレビCMで誇張された富裕層の描写が、この選択の一因となった。1991年初頭には、数百数千人のアルバニア人難民がルーマニアの貨物船からアルバニア海軍のタグボートまで様々な船舶を強制的に徴用し、何度もイタリア横断を試みた。ドゥラスやヴロラの港湾警備隊が闊歩し、なす術もなく傍観することしかできなかった。[ 4 ] 3月7日のそのような横断では、約2万人の移民が数隻の小型船でブリンディジに上陸した。人口わずか8万人のブリンディジ市は、こうした移民の流入に対処するのに苦労していたが、住民は惜しみなく食料や避難所を提供し、移民たちは概して温かく迎えられた。[ 5 ]

乗船（8月7日）

ヴロラ号は砂糖を積んでキューバから戻ってきたが、主機関は故障しており、積み荷を下ろして修理するためドゥラスに入港していた。その間、港には全国から大勢の人々が集まり、イタリア行きの船に乗り込もうとしていた。止める者もいない中、1991年8月7日、何千人もの人々（報道によると1万人から2万人以上）がヴロラ号に乗船した。彼らは海に飛び込み、ロープを伝って船によじ登り、船内の隅々までを埋め尽くした（中には航海の大半を梯子にぶら下がって過ごした者もいた）。船長のハリム・ミラキは、武装した密航者たちの計画を納得させることができなかった。彼は、素人が船を乗っ取った場合に何が起こるかを恐れ、超満員の船をイタリアに向けて航海することを決意した。[ 6 ] [ 7 ]

イタリアへ渡る（8月8日）

補助モーターのみで航行し、レーダーも搭載されていない（乗客が乗っていたため）上に重量超過で、乗客が水分補給をしようと冷却管を切開したため冷却管も破損した。船長はモーターの溶解を防ぐために海水を使用した。穏やかな天候に恵まれ、8月8日早朝にイタリアの海岸に到着した。[ 1 ] [ 6 ]午前4時頃、ブリンディジ港に近づいた船長は、警察副知事から同市への入港を控えるよう勧告された。ブリンディジ市は3月かその間に到着した数千人のアルバニア人への対応に追われており、これ以上の受け入れ能力がなかった。[ 8 ]

その後、船長はわずか55マイル離れたバーリへと進路を変えたが、航行不能になった船はそこへ到着するまでに7時間を要した。その間、イタリア当局はこの大量来襲に対する準備をほとんどしていなかった。警察本部長と警視は休暇中で、市長室に連絡が入ったのは船がすでに港に入っていた時だけだった。小型船と海軍フリゲート艦ユーロを使って港の入り口を封鎖し、船長をアルバニアへ引き戻そうとする試みがなされた。ミラキは、乗客が36時間もほとんど食料も水もなく蒸し暑い中を過ごした船内の状況が悪化していることを理由に、引き下がろうとはしなかった。彼は港に入り、負傷者が乗船しており機械的に引き返すことができないと伝えた。[ 6 ]ヴロラ号は通常は石炭の荷下ろしに使われる市街地から最も遠い埠頭に停泊させられた。港に停泊中、多くの乗客が海に飛び込んで岸まで泳いだり、係留中の船のロープを降りたりしたが、多くは街中へ消えていった。[ 7 ]

スタジアム封鎖と衝突（8月8日）

ヴィンチェンツォ・スコッティ内務大臣が表明したイタリア政府の強硬政策は、難民船がイタリアの海岸に上陸し、移民を直ちに強制送還することを阻止することだった。そのため、ヴロラ号の乗客は温かい歓迎を受けずに下船した。ローマからの命令は、物資援助をほとんど、あるいは全く与えずに港に留め置き、数時間、あるいは数日中にアルバニアへフェリーで送還することだった。しかし、そのような計画が不可能であることが判明すると、他の措置が場当たり的に講じられ、負傷者（容赦ない日差しによる負傷者も含む）の一部と、妊娠中の女性数名が救急車で病院に搬送された。市長のエンリコ・ダルフィーノと副知事のジュゼッペ・チステルニーノが水の配給を手配した。

ダルフィーノの疑念にもかかわらず、当局は正午頃から移民たちをバスでスタディオ・デッラ・ヴィットーリア（現在は使用されていないスタジアム）へ送り、強制送還までそこで拘留することを開始した。午後になると、アルバニア人たちは最終的に帰国させられることを理解し、一部のグループはスタジアムを囲む警察の非常線を突破しようと試みた。多くの者が脱出に成功したため、当局はスタジアムへの人員搬入を中止し、門を閉鎖して内部に閉じ込めることを決定した。事態はさらに制御不能となり、スタジアムのグラウンドキーパーは市長の介入まで事実上人質にされ、食料の公正な分配を監督していた職員が暴行を受け、警察はスタジアムから撤退した。スタジアムは、最も暴力的な勢力（一部は銃器で武装）によって支配された無法地帯と化した。[ 7 ]当局は消防車のクレーンを使って文字通り壁越しに食料や水を投げ捨てたため、そのほとんどは前述の暴漢によって横領された。[ 8 ]

その夜、緊張はさらに高まり、警察とアルバニア人の間で衝突が起こり、彼らは封鎖線を突破しようと試み（一部は成功）ました。多数の飛翔物を投げつけられた警察は発砲し、アルバニア人の一部が銃創の治療を受けました。警察自身も飛翔物で負傷した経験があり、警察によると、これらの傷はスタジアム内で以前に起きた内紛によるものでした。[ 9 ] [ 8 ]

つかの間の休息の後、金曜日の朝、逃亡を試みるアルバニア人と当局とのいたちごっこが再び始まった。約3,000人のアルバニア人が門を破って突入し、200人以上が負傷した。負傷者の中には警察官約20名も含まれていた。数百人の難民が脱出に成功した一方で（中にはフィエラ・デル・レバンテ展示会場に隠れていた者もいた）、約2,000人がスタジアムの外で警察に包囲された。警察は、時折暴力的な抵抗を見せた逃亡者たちを徐々に港へと移送していった。[ 10 ]

スタジアム内の状況は沸点に近づき、一部のアルバニア人が車両を略奪した後、スタジアム内に無謀に侵入し、同胞をパニックに陥れたと報じられている。また、赤十字の職員によると、小集団がスタジアム内の赤十字事務所とガレージに放火し、物的損害を引き起こしたという。[ 11 ]

あらゆる手段による国外追放（8月9日～16日）

一方、イタリア当局はようやく難民危機への対応体制を整えることができた。彼らは民間のフェリーを徴用して難民をアルバニアへ送還し、さらに海軍の艦艇2隻を派遣して下船支援を行った。最初の艦艇であるティツィアーノ号は9日に到着した。最も抵抗力のある難民の一部は空港まで連れて行かれ、軍用C-130で約60人ずつ（同数の警察官が護衛）アルバニアへ帰還した。[ 10 ]午後半ばまでに約3,000人が本国に送還されたが、中には敵対的な対応と劣悪な環境によってイタリアでの生活に幻滅し、自発的に国を離れた者もいた。避難をスムーズにするため、ほとんどの難民には嘘の情報が伝えられ、船や飛行機でイタリアの他の都市へ向かうはずだった。[ 11 ] [ 5 ]

2日後、エスプレッソ・グレシア号とマルタ号という2隻のフェリーが到着し、難民の流出は加速した。11日までに、バーリのスタジアムには約3,000人のアルバニア人が残っていたが、そのほとんどは当局の言い分に納得しない強硬派だった。警察署長ヴィンチェンツォ・パリシは、新しい衣服と5万リラ（当時のアルバニアでは相当な額）を提供することで、一部の人々を説得し、立ち去らせた。3日後、残っていた人々はイタリア滞在の権利を獲得したと告げられた。しかし、スタジアムを出るとすぐにバスに乗せられ、空港へ送られ、そこからティラナへ直行した。このため、報道機関は8月16日に「アルバニアの侵攻」が終結したと報じた。[ 5 ]

反応

8月10日に港と競技場を訪れたアントニオ・ベロ司教は、アルバニア人が置かれている悲惨な状況に憤慨した。そのことがきっかけで、彼はアヴェニレ紙に記事を書き、内務大臣と市民保護庁長官をはじめとする当局がアルバニア人を動物のように扱っていると非難した。[ 12 ]

結果

アルバニアの深刻な状況がメディアで大きく取り上げられる中、イタリアからの圧力を受けたアルバニア当局は、移民の流入を阻止するため、港湾を軍の統制下に置き、すべての旅客列車の運行を停止した。同時にイタリア政府は、アルバニアがイタリアへ向かう移民の抑制と受け入れに協力するのであれば、900万ドル相当の食糧支援を申し出た。[ 9 ]

アルバニアからの不法移民はその後も続いたものの、規模は縮小し、主に犯罪組織によって組織化された。彼らは夜間に高速モーターボートで海峡を渡り、料金を払った乗客を岸まで泳がせて放置していた。[ 5 ]

後のサービス

ミラキ氏の説明によると、船はバーリ港に45日間停泊した後、彼自身と乗組員がなんとかアルバニアへ帰還させた（損傷がひどかったため曳航された可能性もある）。彼は1994年12月まで貨物船の船長を務め、1995年も運航していたと伝えられている。ヴロラ号は最終的に1996年に船籍を抹消され、同年8月17日にトルコのアリアガ港のスクラップヤードで解体された。 [ 6 ] [ 1 ]

フェイクニュース

2015年の欧州移民危機の間、ヴロラの混雑した静止画像が、現代の（「イスラム教徒」、「シリア人」、「テロリスト」）難民を装った様々なフェイクニュースに添付されました。この画像はベルギーのMouvement Réformateurの公式Facebookページで共有され、後にアメリカの保守派政治家スティーブ・キング氏によっても共有されました。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]同じ画像が、第二次世界大戦中にアフリカに逃れ​​るヨーロッパ人を写したとされ、拡散されました。[ 16 ]

参照

ウィキメディア・コモンズには、 IMO 5383093に関連するメディアがあります。

参考文献

  • マウリツィオ・アルバハリ『平和の罪：世界で最も危険な国境における地中海移民』ペンシルベニア大学出版局、2015年、ISBN 978-0-8122-4747-3。

参考文献

  1. ^ a b c「歴史に入り、歴史を去った船」 QuotidianodiBari.it（イタリア語）2014年5月23日。2016年7月11日閲覧。
  2. ^ "Ilice" . NavieArmatori.net (イタリア語) . 2016年7月11日閲覧。
  3. ^ "Vlora and Teuta" . shipstamps.co.uk . 2016年7月11日閲覧。
  4. ^バインダー、デイヴィッド（1991年3月6日）「数千人のアルバニア人が船に乗ってイタリアへ逃亡」ニューヨーク・タイムズ。 2016年7月11日閲覧。
  5. ^ a b c dクアランタ、ルイージ (2011 年 10 月 25 日)。「La vita altrove nei giorni della Vlora」 [ヴロラの時代の別の場所での生活]。Corriere .it (イタリア語) 。2016 年7 月 11 日に取得。
  6. ^ a b c dガエータ、アントネッラ (2011 年 3 月 5 日)。「Vent'anni dallo sbarco dei ventimila: il racconto del comandante della Vlora」。バリ。Repubblica .it (イタリア語) 。2016 年7 月 11 日に取得。
  7. ^ a b c Smith, Rohan (2015年12月1日). 「この信じられない写真の裏に隠された真実の物語」 . News.com.au. 2016年7月11日閲覧。
  8. ^ a b cクアランタ、ルイージ (2011 年 8 月 5 日)。「E 20mila disperati finirono prigionieri. Lo sbarco della Vlora venti anni fa」 [そして2万人の絶望的な人々が捕虜として終わりました。 20年前に上陸したヴロラ号】。CorrieredelMezzogiorno .Corriere.it (イタリア語) 。2016 年7 月 11 日に取得。
  9. ^ a bハーバーマン、クライド (1991年8月9日). 「イタリア、アルバニア人流入の波を阻止すべく動き」 . NYTimes.com . 2016年7月19日閲覧。
  10. ^ a b “Les réfugiés, entassés dans le stade de Football de Bari, entre Colère et désespoir. Déjà l'heure du retour pour les Albanais” [怒りと絶望を抱えてバーリのサッカースタジアムに詰めかけた難民たち。すでにアルバニア人のために戻る時間だ。]アーカイブ。LeSoir .be (フランス語)。ＡＦＰ。 1991 年 8 月 10 日。2016 年7 月 26 日に取得。
  11. ^ a bアラン・コーウェル（1991年8月11日） 「落胆するアルバニア人、死について語る」 NYTimes.com 2016年7月26日閲覧。
  12. ^ Lestingi、レオ (2011 年 8 月 10 日)。「ヴロラ、ドン・トニーノ・ベッロのインド人よ、親友よ」「 [ヴロラ、トニーノ・ベッロの憤り「人々が動物のように扱われている」]」CorrieredelMezzogiorno.Corriere.it（イタリア語） 。 2016年7月26日閲覧。
  13. ^スミス、ローハン（2015年12月1日）「この信じられない写真の裏に隠された真実：この混雑した船の写真は最近ソーシャルメディアで悪用されている。真相はこうだ」 News.com.au。
  14. ^オブザーバーズ（2015年9月15日）「オンラインで共有される偽の移民画像に注意」 France 24。
  15. ^キング、スティーブ。「我々の『厳格な審査』方針と、国連の審査専門知識とサービスへの依存により、テロリストは一人もいないことが保証されます！」 Twitter。
  16. ^メヒリ、エリドール（2016年10月26日）「ヨーロッパの『偽の』難民」。『消極的な国際主義者』、ロンドン大学バークベック校。
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