ワシントンアベニューとスタデモント | |
| 長さ | 4.5マイル(7.2 km) |
|---|---|
| 位置 | テキサス州ハリス郡 |
| ウエスト エンド | ヘンプステッドロード |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | |
ワシントン・アベニューは、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンにある道路です。ヒューストンからワシントン郡の郡庁所在地であるブレナムに至る元々のルートの一部であったため、ワシントン郡にちなんで名付けられました。 [ 1 ]
アメリカ国道 90 号線は、ケイティ フリーウェイが開通する前はワシントン アベニューに沿って通っていました。
ラルフ・ビビンズはシカゴ・トリビューン紙の記事で、1995年より数十年前、ワシントン・アベニュー沿いの地域は「主要な商業通り」であり、人々はダウンタウン・ヒューストン、シックス・ワード、ヒューストン・ハイツの間をこの道路を使って移動していたと述べています。ビビンズによると、1995年のワシントン・アベニューは中古車販売店や板張りの建物、リサイクルショップが立ち並ぶ「荒廃した」道路でした。[ 2 ] 2009年頃、この道路周辺の地域は高級化が進み、「ヤッピー」と呼ばれる人々が住むようになりました。[ 3 ]
2009年頃、このエリアはヒューストンのダウンタウンやヒューストンハイツに近いことから人気の娯楽エリアになった。ヒューストンハイツはヒューストン市内のコミュニティで、その地域ではアルコールの販売が禁止されている。2009年5月までにワシントンアベニューエリアには高価なタウンハウスやコンドミニアム、レストラン、バーが増えた。[ 4 ]ヒューストンプレスのジョン・ノバ・ロマックスは、ワシントンアベニューの広大な土地柄が、1990年代に人気のパーティ地区であったリッチモンドストリップの衰退につながる問題を引き起こす可能性があると主張している。 [ 5 ]この問題を軽減するために、ワシントンアベニューのクラブはクラブ間の乗客の輸送にジットニーなどの手段を導入した。[ 5 ]
クレイグ・フラバティは、「ヒューストン市民の多くは、ワシントンD.C.をアウター・ルーパー(610ループの外側に住む人々 )の行き先と見ており、クラブライフの夢を実現しようとしています。郊外住民にとっては、ボトルサービス、点滅するライト、バレーパーキング、ドレスコード、長い行列、そして厳しい用心棒などは、不快というよりはむしろ魅力的です」と述べ、「しかし、ベテランのインナー・ルーパー(610ループ内に住む人々)にとっては、ブルー・レーベル・ラウンジやレインに一歩足を踏み入れるだけで、ドミー・ブックスに急いで逃げ込むよりもずっとましです。発作を誘発するような照明、行き交うアジア人ビジネスマン、吐き気を催すような顔をした女性、火を噴くバーテンダー、踊るランジェリーモデル、そしてグレー・グースのボトルをがぶ飲みする独身パーティーなど、これらのクラブはMTVのリアリティ番組のどんなものよりも、現実離れした漫画のような雰囲気を醸し出しています」と続けた。[ 6 ]
2012年、ヒューストン・プレスのキャサリン・シルカット氏は、エンターテイメントの「シーン」がミッドタウンとイーストエンドへと移行し始めたと述べた。その結果、この通り沿いの多くのレストランは料理の質を高め始め、多くのクラブは閉店した。シルカット氏は、ワシントン・アベニューはリッチモンド・ストリップのような荒廃した地域になるよりも、レストラン中心の地域になる可能性が高いと主張した。[ 7 ]
2010年の記事で、フラヴァティはワシントン・アベニューの主要エリアはTCジェスターからヒューストン・アベニューまでの3マイル(4.8キロメートル)、プラス「南北に1ブロック(前後)」に広がっていると述べた。[ 6 ]シルカットは2012年の記事で、クラブ地区をワシントン・アベニューのステューデモント・ロードとウェストコット・ストリートの間と定義した。シルカットは、ステューデモントの東側がオールド・シックス・ワード、ウェストコットの西側がライス・ミリタリーであるためだと説明した。[ 7 ]ライス・ミリタリー・シビック・クラブはウェストコットを西の境界と定義している。[ 8 ] [ 9 ]
2012年12月、市当局は通路沿いにパーキングメーターを設置するための承認を求める計画を立てた。 [ 10 ]