ウェリントン駅(CTA)

ウェリントン
 
3000N 1000W
一般情報
位置945 West Wellington Avenueシカゴ、イリノイ州 60657
座標41°56′10″N87°39′12″W / 北緯41.936203度、西経87.653239度 / 41.936203; -87.653239
所有者シカゴ交通局
ラインノースサイドメインライン
プラットフォーム2つのサイドプラットフォーム
トラック4
工事
構造タイプ高められた
自転車施設はい
アクセス可能はい
歴史
オープン1900年5月31日 (1900-05-31)
再建された2008~2009年 (2009)
乗客
2024560,853 [ 1 ]増加  10.5%
サービス
前駅 シカゴ「L」次の駅
ベルモントブラウンラインダイバーシー
ベルモントパープルライン
急行
ダイバーシー
     レッドラインはここでは止まりません
位置
地図

ウェリントン駅は、シカゴ交通局(CTA)ブラウンラインシカゴLです。平日のラッシュアワーには、パープルラインの急行列車も停車します。イリノイ州シカゴ、レイクビュー地区のウェスト・ウェリントン・アベニュー945番地に位置する、4線2面ホームの高架駅です。レッドラインの列車は中間線を通過しますが、停車しません。駅は2008年3月30日から2009年7月30日まで改修工事のため閉鎖されていました。

歴史

ウェリントン駅は1900年に開業し、ダウンタウンのレイク・アンド・ウェルズからウィルソン駅までのノースウェスタン高架鉄道の旧路線のローカル駅でした。[ 2 ] 1940年代後半から、ウェリントンはレイヴンズウッド路線(現在のブラウンライン)の駅となりました。元の駅舎は1960年代の火災により取り壊されました。ブラウンラインの混雑緩和策の一環として、1998年からパープルラインの急行列車がウェリントン駅に停車するようになりました。[ 3 ]

ブラウンライン容量拡張プロジェクト

2007年9月の改築前のウェリントン駅。赤い駅名標は、スキップストップサービス期間中にこの駅が「A」駅として指定されていたことを示している。

ウェリントン駅は、ブラウンラインの容量拡張プロジェクトの一環として再建・改修されました。[ 4 ]新駅では、8両編成の列車が停車可能なプラットフォームが拡張され、エレベーターも増設されたため、障害のある乗客にもアクセスしやすい駅となっています。ウェリントン駅は2008年3月30日に改修工事のため閉鎖されました。2009年7月30日に再開駅しました。

参考文献

  1. ^ 「2024年暦年年次乗客数報告書」(PDF)シカゴ交通局。2025年1月22日。 2025年4月12日閲覧
  2. ^ Wellington Chicago-"L".org (URLは2006年10月8日にアクセス)。
  3. ^ブラウンラインについて。CTA新ブラウンライン建設へのカウントダウンウェブサイト(URLは2006年10月8日にアクセス)。
  4. ^ウェリントン。CTA Countdown To A New Brownウェブサイト(URL 2006 年 10 月 8 日アクセス)。