ウェストシカゴ駅

ウェストシカゴ
ユニオン・パシフィック・ウェストライン
2023年10月のウェストシカゴ駅
一般情報
場所イリノイ州ウェストシカゴ、ウェストメインストリート508
座標北緯41度52分52秒 西経88度11分56秒 / 北緯41.8811度 西経88.1989度1912年
所有者ユニオン・パシフィック
プラットフォーム面ホーム1面、島式ホーム1面
線路3
工事
駐車場はい
バリアフリーはい
その他の情報
運賃ゾーン4
歴史
開業1912年 (1990年
再建1990年 (1990)
乗客
2018586(平日平均)[ 1 ]増結  11.2%
順位236社中88位[ 1 ]
サービス
前駅 メトラ次駅
ジュネーブユニオン・パシフィック・ウエストウィンフィールド
以前のサービス
前駅 シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道次駅
ジュネーブ
オマハ方面
本線 ウィートン
シカゴ方面
ジュネーブ
終点
ガリーナ支線ウィンフィールド
シカゴ方面
ウェインフリーポート支線 終点
場所
地図

ウェストシカゴ駅は、イリノイ州ウェストシカゴにあるメトラ鉄道のユニオン・パシフィック西線の駅である。西線の東端にあるオギルビー交通センターから47.8km離れている。メトラのゾーン制運賃システムでは、ウェストシカゴはゾーン4に属する。2018年現在、ウェストシカゴ駅はメトラシステムのダウンタウン以外の236駅の中で88番目に混雑しており、平日の平均乗車数は586人である。[ 1 ]特に告知がない限り、上り列車は北(側方)プラットフォーム、下り列車は南(島方)プラットフォームを使用する。

2025年9月8日現在、ウェストシカゴ駅には平日に51本の列車(上り26本、下り25本)、土曜日に全20本の列車(各方向10本)、日曜日と祝日に全18本の列車(各方向9本)が運行しています。平日は上り列車が1本ウェストシカゴ発着となります。

ウェストシカゴ駅は、ウェストシカゴ市庁舎の南、ウィルソン・アベニュー橋の隣にあります。地上階に位置し、2面3線で構成されています。2本の線路が側線ホームと島線ホームを隔て、島線ホームの南側に1本の線路があります。島線ホームへは、駐車場と線路の間のトンネルを通ってアクセスできます。駅の北側には無人駅舎があり、待合室は午前5時から午後12時まで利用可能です。

歴史

元々のウェストシカゴ駅は、ガリーナ・アンド・シカゴ・ユニオン鉄道の本線が通っていましたが、同鉄道は1864年にシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(C&NW)に買収されるまで西の終点に到達することはありませんでした。この路線は1980年代にC&NWの後継としてメトラの一部となりました。

1988年、ウェストシカゴ市議会は、鉄道会社がウェストシカゴコミュニティセンターで借りている待合室の代わりに、新しい通勤鉄道駅を建設する計画を発表しました。

メトラは、駅舎、新しい照明、線路排水、200台分の駐車スペースなどのプロジェクトに169万ドルの予算を計上しました。メトラはこのうち23万5000ドルを駅舎建設に充てました。方針によると、メトラは標準的な通勤駅の建設に必要な資金のみを割り当てていました。ウェストシカゴ市は、市の資本プロジェクト基金から2万5000ドルを追加し、近代的な建築様式を19世紀のヴィンテージ風に改修しました。[ 2 ]

駅は1990年7月14日に正式に開業した。開業は、鉄道の町としての西シカゴの伝統を祝う市の毎年恒例の「鉄道の日」の祝賀行事と同時期に行われた。[ 3 ]

2001年には新しい駐車場が開設され、170台以上の駐車スペースが追加され、駅構内の通勤者用駐車場が倍増しました。[ 4 ]市当局は、この拡張によって駅への交通量が増加し、近隣のダウンタウンエリアに商業開発がもたらされることを期待していました。[ 5 ] 2つ目の駐車場は最初の駐車場の東側に位置し、1日1ドルで駐車を開始しました。元の駐車場は駐車のみを許可するように変更されました。[ 6 ]

参考文献

  1. ^ a b c「通勤鉄道システム駅乗降客数:2018年秋の概要結果」(PDF) metrarail.com 2019年4月。2019年5月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ
  2. ^ Szymczaks, Patricia (1988年12月22日). 「ウェストシカゴ、旧式の鉄道駅建設を計画」 .シカゴ・トリビューン. p. 8 (第2節) – Newspapers.comより.オープンアクセスアイコン
  3. ^ハンドリー、ジョン(1990年9月26日)「ウェストシカゴはメトラの通勤駅への取り組みを実証している」シカゴ・トリビューン、24ページ(第8節) - Newspapers.comより。オープンアクセスアイコン
  4. ^グリフィン、ジェイク(2001年1月18日)「メトラの駐車場、西シカゴのニーズに合わせて拡張」デイリー​​・ヘラルド、4ページ。
  5. ^ Greco Jr., Carmen (1998年4月29日). 「市はメトラ利用者向けの駐車場拡大でウェストシカゴの再開発につながることを期待」デイリー​​・ヘラルド紙6ページ.
  6. ^ギブラ、ゲイリー(2001年1月18日)「駐車場の開設によりメトラ停留所の混雑が緩和」シカゴ・トリビューン、3ページ(第2節) - Newspapers.comより。オープンアクセスアイコン