西海岸（電車）

西海岸

概要
ステータス	販売終了
ロケール	アメリカ西部
最初の運行	1927年
最後の運行	1960年
旧運行会社	サザン・パシフィック鉄道
路線
ターミナル	カリフォルニア州ロサンゼルス、オレゴン州ポートランド
技術
軌間	4フィート 8インチ ＋標準軌1/2インチ(1,435 mm)
路線図 v t e シアトル・ユニオン駅 タコマ ワシントン州 オレゴン州 コロンビア川 ポートランド・ユニオン駅 GN SP マイナーストップ イーストモリソンストリート クラカマス オレゴンシティ キャンビー バーロウ オーロラ ハバード ウッドバーン ジャーヴェイス ブルックス チェマワ フェアグラウンズ セーラム マイナーストップ 州立学校 ターナー マリオン ジェファーソン アルバニー マイナーストップ タンジェント シェッド ハルシー ハリスバーグ ジャンクションシティ ユージーン マイナーストップ スプリングフィールド ナトロン ジャスパー ヒルズ フォールクリーク ペングラ ローウェル カーター 信号 予備 アーメット ローラー 見張り ウェストファー オークリッジ プライアー マクレディ・スプリングス ヘザー ウィコピー フィールズ フレイザー クルザット アバネシー カスケード山頂 オデル湖 クレセント湖 チロキン クラマスフォールズ オレゴン州 カリフォルニア州 マイナーストップ ドリス ブラックビュート シャスタ山 シャスタ・スプリングス ダンスミア マイナーストップ カステラ ラモイン デルタ ピット ケネット マセソン レディング アンダーソン コットンウッド レッドブラフ ガーバー テハマ マイナーストップ コーニング ワイオミング オーランド アルトワ ウィローズ マックスウェル ウィリアムズ アーバックル ハリントン ダニンガン ウッドランド デイビス 1949年に北行きが廃止 サクラメント 接続列車 サンフランシスコ行き 接続列車 オークランド（16番街） バス乗り換え サンフランシスコ エルクグローブ ガルト ローダイ ストックトン ラスロップ ウェストバレールート 1932～1936年 マイナーストップ マンテカ リポン サリダ モデスト マイナーストップ セレス ターロック デリー リビングストン アト​​ウォーター トレイシー マーセド マイナーストップ チャウチラ マデラ パターソン ニューマン ガスティーン ロスバノス フレズノ マイナーストップ セルマ テューレア デラノ ベーカーズフィールド マイナーストップ テハチャピ モハベ ランカスター ソーガス ニューホール サンフェルナンド バーバンク グレンデール ロサンゼルス・ユニオン駅 ロサンゼルス・セントラル駅 閉鎖 1939年

ウェスト・コースト号は、ロサンゼルスからサンホアキン・バレーを経由してポートランドまで運行されていたサザン・パシフィック鉄道の列車名であった。グレート・ノーザン鉄道を経由してシアトルまで直通運転を行っていた。^{[ 1 ]}ウェスト・コースト号とは異なり、アムトラックのコースト・スターライト号はサン・ルイス・オビスポとオークランドを経由して海岸線を運行する。一方、サザン・パシフィック鉄道の旅客列車は、ロサンゼルスからオークランドを経由してポートランドまで運行されることはなかった。

ロサンゼルスからポートランドへの最初の直通列車は1924年に運行を開始し、 1927年には「ウェストコースト」と命名されました。当時はカスケード線をクラマスフォールズ経由で運行していました。カリフォルニア州内では、オーランドとデイビスを経由してウェストバレーを走ることもあれば、メアリーズビルとローズビルを経由してイーストバレーを走ることもありました。サクラメントとロサンゼルスの間は常に夜行列車でしたが、1932年から1936年にかけてはフレズノ南部で 「アウル」と併結されました。

1949年、シャスタ・デイライト・アンド・カスケード号の運行開始に伴い、サクラメント以北の列車は運行を中止した。^{[ 2 ]}ロサンゼルスとサクラメント間の西海岸の最終区間は1960年12月まで運行を続け、その後完全に廃止された。^{[ 3 ]}

参考文献

1. 鉄道公式ガイド。鉄道ジャーナル。1947年1月。869、882ページ
2. 「サザン・パシフィック鉄道、10月2日に新型「スターライト」列車運行開始」。サリナス・カリフォルニアン紙、1949年8月31日、13ページ。2023年8月30日閲覧– Newspapers.com経由。
3. 「ICC、SPに2本の列車の運行停止を許可」サクラメント・ビー、1960年11月24日、1ページ。 2023年8月30日閲覧– Newspapers.com経由。