カンザス州ホワイトウォーター | |
|---|---|
| 座標:北緯37度57分49秒 西経97度08分46秒 / 北緯37.96361度、西経97.14611度 / 37.96361; -97.14611[ 1 ] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カンザス州 |
| 郡 | バトラー |
| 設立 | 1870年代 |
| プラット | 1885 |
| 法人化 | 1890 |
| 政府 | |
| • タイプ | 市長・市議会 |
| • 市長 | ブレイディ・グラッグ[ 2 ] [ 3 ] |
| エリア | |
• 合計 | 0.41平方マイル(1.06 km 2) |
| • 土地 | 0.41平方マイル(1.06 km 2) |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 | 1,365フィート(416メートル) |
| 人口 | |
• 合計 | 661 |
| • 密度 | 1,620/平方マイル (624/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-6 (中部標準時) |
| • 夏(DST) | UTC-5(CDT) |
| 郵便番号 | 67154 |
| 市外局番 | 316 |
| FIPSコード | 20-78050 |
| GNIS ID | 2397303 [ 1 ] |
| Webサイト | ホワイトウォーターズ |
ホワイトウォーターは、アメリカ合衆国カンザス州バトラー郡にある都市です。 [ 1 ] 2020年の国勢調査 によると、この都市の人口は661人でした。[ 5 ]
北アメリカの大平原には、数千年もの間、遊牧民であるネイティブアメリカンが居住していました。16世紀から18世紀にかけて、フランス王国は北アメリカの大部分の領有権を主張しました。フレンチ・インディアン戦争後の1762年、フランスはフォンテーヌブロー条約に基づき、ヌーベルフランスをスペインに秘密裏に割譲しました。
1802年、スペインは領土の大部分をフランスに返還しました。1803年、現在のカンザス州の大部分は、82万8000平方マイルのルイジアナ買収の一環として、アメリカ合衆国がフランスから1エーカーあたり2.83セントで取得しました。
1854年にカンザス準州が組織され、1861年にカンザスはアメリカ合衆国第34番目の州となりました。1855年には、現在のホワイトウォーターの土地を含む カンザス準州内にバトラー郡が設立されました。
当初、この都市は数マイル東に形成されました。 1871年8月7日、ホワイトウォーター(2つの単語の頭文字)という郵便局が開設されました。この郵便局は1882年7月7日にオヴォに改名されました。
1887年、シカゴ・カンザス・アンド・ネブラスカ鉄道は、ヘリントンからホワイトウォーターを経由してコールドウェルに至る南北支線を建設した。[ 6 ]この鉄道は1891年に差し押さえられ、シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道 に引き継がれた。同鉄道は1980年に廃止され、オクラホマ・カンザス・アンド・テキサス鉄道に再編された。オクラホマ・カンザス・アンド・テキサス鉄道は1988年にミズーリ・パシフィック鉄道と合併し、1997年にはユニオン・パシフィック鉄道と合併した。地元の人々は今でもこの鉄道を「ロックアイランド」と呼んでいる。
1885年から1888年にかけて、ミズーリ・パシフィック鉄道がこの地域を通過した後、いくつかの建物がホワイトウォーター川沿いの現在の場所に移転されました。ミズーリ・パシフィック鉄道とロックアイランド鉄道が交差する場所に市が設立されました。[ 7 ] 郵便局は1888年5月15日にホワイトウォーターに改名されました。 [ 8 ]
歴史あるオーク ローン ファーム デイリー バーンは1926 年にホワイトウォーターの近くに建てられました。
1950 年 11 月 1 日に、郵便局の名前がWhitewater (1 語) に変更されました。
1961年、ブレーナードのすぐ北にフレデリック・レミントン高校が建設されました。この新校の建設に先立ち、ホワイトウォーター、ポトウィン、ブレーナード、エルビング、ファーリー、カントリーサイド、ゴールデンゲートの各校が合併し、合同の農村高校が設立されました。新校の建設場所をめぐる議論の中で、ホワイトウォーターとポトウィンの間で激しい対立が起こりました。農村部の有権者は、どちらの町にも属さない中央集権的な立地を強く求めました。住民投票の結果、ブレーナード近郊に新校を建設することが可決されました。[ 9 ]
ホワイトウォーターはホワイトウォーター川の西支流沿いに位置しています。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は0.40平方マイル(1.04 km 2)で、すべて陸地である。[ 10 ]
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1890 | 184 | — | |
| 1900 | 267 | 45.1% | |
| 1910 | 518 | 94.0% | |
| 1920 | 556 | 7.3% | |
| 1930 | 556 | 0.0% | |
| 1940 | 515 | −7.4% | |
| 1950 | 453 | −12.0% | |
| 1960 | 499 | 10.2% | |
| 1970 | 520 | 4.2% | |
| 1980 | 751 | 44.4% | |
| 1990 | 683 | −9.1% | |
| 2000 | 653 | −4.4% | |
| 2010 | 718 | 10.0% | |
| 2020 | 661 | −7.9% | |
| 米国10年ごとの国勢調査 | |||
2010年の国勢調査[ 11 ]によれば、市内には718人、254世帯、189家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,795.0人(693.1人/km 2)であった。住宅戸数は267戸で、平均密度は1平方マイルあたり667.5戸(257.7人/km 2)であった。市の人種構成は、白人が93.3% 、ネイティブアメリカンが1.8% 、アジア人が0.1%、太平洋諸島系が0.8% 、その他の人種が0.4% 、2つ以上の人種が混在する人が3.5%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の2.6%であった。
世帯数は254世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は37.8%、夫婦同居世帯は60.2% 、女性世帯主で夫が同居していない世帯は8.7%、男性世帯主で妻が同居していない世帯は5.5%、非家族世帯は25.6%であった。全世帯の23.6%は単身世帯であり、9.5%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.60人、平均家族人員は3.05人であった。
市の平均年齢は42.7歳でした。住民の25.6%が18歳未満、5.1%が18歳から24歳、22.4%が25歳から44歳、27%が45歳から64歳、19.8%が65歳以上でした。性別構成は、男性が47.8%、女性が52.2%でした。
2000年の国勢調査[ 12 ]によれば、市内には653人、232世帯、171家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,976.0人(762.9人/km 2)であった。住宅戸数は255戸で、平均密度は1平方マイルあたり771.6戸(297.9人/km 2)であった。市の人種構成は、白人が96.78%、ネイティブアメリカンが0.31% 、アジア人が0.15%、その他の人種が0.15% 、2つ以上の人種が混在する人口が2.60%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の0.46%であった。
世帯数は232世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は36.6%、夫婦同居世帯は62.5% 、単身世帯は8.2%、非家族世帯は25.9%でした。全世帯の23.3%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯は11.6%でした。平均世帯人員は2.53人、平均家族人員は2.99人でした。
市内の人口は、18歳未満が24.3%、18歳から24歳が5.5%、25歳から44歳が25.4%、45歳から64歳が20.8%、65歳以上が23.9%となっています。年齢の中央値は41歳です。女性100人に対して男性は89.3人、18歳以上の女性100人に対して男性は83.0人です。
市内の世帯収入の中央値は42,813ドル、家族収入の中央値は43,984ドルでした。男性の中央値は33,958ドル、女性は21,417ドルでした。市の一人当たり所得は20,078ドルでした。世帯の約3.3%、人口の5.4%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の5.0%と65歳以上の4.2%が含まれます。
ホワイトウォーターの行政は市長と5人の市議会議員で構成されています。市議会は毎月第4月曜日の午後7時に開催されます。[ 2 ] [ 3 ]
この地域はレミントン公立学区 206の管轄下にあります。レミントン高校のマスコットはブロンコです。
ホワイトウォーターでは、ウィチタ・ハッチンソン聴取市場エリアの多数のラジオ局[ 14 ]と衛星ラジオが放送されています。「ウィチタ(カンザス州)のメディア」を参照してください。
ホワイトウォーターでは、ウィチタ・ハッチンソン視聴市場エリアの地上波ATSCデジタルテレビ、 [ 15 ] 、ケーブルテレビ、衛星テレビが視聴可能です。「ウィチタ(カンザス州)のメディア」を参照してください。

K-196高速道路は市の南側に沿って走っており、ユニオン・パシフィック鉄道のオクラホマ・カンザス・テキサス(OKT) [ 16 ]線は市の北西部を通っています。
ミズーリ・パシフィック鉄道はかつてエルドラドからマクファーソンまでの路線で旅客鉄道サービスを提供していたが、1946年以前に終了していた。[ 17 ]また、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道は少なくとも1951年まで、ミネアポリスからヒューストンまでの本線でホワイトウォーターへの旅客鉄道サービスを提供していた。[ 18 ] 2025年現在、最寄りの旅客鉄道駅はニュートンにあり、アムトラックのサウスウェスト・チーフがシカゴからロサンゼルスへの路線で1日1回停車する。[ 19 ]