| ウィガン・スピードウェイ | |
|---|---|
| クラブ情報 | |
| トラックアドレス | プールストック・スタジアム（1947–1948） ウッドハウス・レーン・スタジアム（1952–1953） |
| 国 | イングランド |
| 設立 | 1947 |
| 閉鎖 | 1960 |
| リーグ | ナショナルリーグディビジョン2 |
ウィガンは1947年から1960年まで存在したイギリスのスピードウェイチームです。[1]プールストックのパークストリートにあるプールストックスタジアムと、ウィガンのウッドハウスレーンにあるウッドハウスレーンスタジアムを本拠地としていました。
彼らはウィガン・パンサーズやウィガン・ウォリアーズなど様々な名前で知られていた。[2]
歴史
1947年1月1日、スピードウェイ管理委員会へのスピードウェイライセンス申請が承認され、ウィガンのスプリングフィールド・パークでスピードウェイが開場する予定でした。[3]しかし、すぐにプールストック・スタジアムで開催されることが決まり、グレイハウンド・レーストラックの周囲にダートトラックが急遽建設されました。[4]最初のホームレースは、個別のミーティングとして1947年4月4日に開催されました。 [5]
ウィガン・ウォリアーズとして知られるチームは、1947年のスピードウェイ・ナショナルリーグ・ディビジョン2に初出場し、8チーム中7位でシーズンを終えた。[6] [7]チームはわずか1シーズンで終了し、1948年のスピードウェイ・ナショナルリーグ・ディビジョン2シーズンの4月、わずか3試合のアウェー戦を終えた時点で、ライダーたちがフリートウッドに移籍し、フリートウッド・フライヤーズとなった。 [8]ジャック・ゴードンとノーマン・ハーグリーブスがチームの主力で、他にレグ・ラムボーン、シリル・クーパー、ジャック・ウィンスタンリーも所属していた。[9]
1952年と1953年にはウィガン・パンサーズというチームがウッドハウス・レーン・スタジアムでレースを行ったが、リーグ戦は行われていなかった。[10]
1960年、ウィガン・ウォリアーズは夏の間、プールストックで公開ミーティングを開催した。 [2]
シーズン概要
| 年とリーグ | 位置 | 注記 |
|---|---|---|
| 1947年スピードウェイ・ナショナルリーグ・ディビジョン2 | 7日 | 戦士たち |
| 1948年スピードウェイ・ナショナルリーグ・ディビジョン2 | 該当なし | ウォリアーズが撤退し、フリートウッド・フライヤーズが代わりに出場 |
参考文献
- ^ “Wigan”. www.defunctspeedway.co.uk . 2024年3月15日閲覧。
- ^ ab “Wigan Speedway Poolstock Stadium”. Defunct Speedway . 2021年8月23日閲覧。
- ^ 「New Speedways」デイリー・ミラー1947年1月17日2025年2月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ウィガン・スピードウェイ」ランカシャー・イブニング・ポスト1947年3月29日2025年2月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1947年シーズン」（PDF） . Speedway Researcher . 2025年2月21日閲覧。
- ^ ロジャース、マーティン (1978). 『スピードウェイの歴史図解』 Studio Publications (Ipswich) Ltd. p. 129. ISBN 0-904584-45-3。
- ^ 「BRITISH LEAGUE TABLES - POST-WAR ERA (1946-1964)」ブリティッシュ・スピードウェイ公式ウェブサイト。 2021年8月23日閲覧。
- ^ 「フリートウッド・スピードウェイ計画」ヨークシャー・ポスト・アンド・リーズ・インテリジェンサー1948年3月9日2025年2月21日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ “Year by Year”. Speedway Researcher . 2021年8月23日閲覧。
- ^ “Wigan Speedway Woodhouse Lane”. Defunct Speedway . 2021年8月23日閲覧。
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