ウィリアム・トーマス・クリフォード・ベケット准将 CBE DSO VD （ 1862年 - 1956年3月4日）は、インドに駐在したイギリスの鉄道技師であり、イギリス陸軍の将校であった。
ベケットはインド陸軍大佐ウィリアム・ヘンリー・ベケットとその妻サラ・フィラデルフィア・ベケット（旧姓ウォルトン）の長男であった。 [1]トンブリッジ学校（1877-1880年、通学生）とクリスタルパレス工科学校で教育を受けた。叔父のフレデリック・トーマス・グランヴィル・ウォルトンはインドで著名な橋梁技師で、1881年から1887年にかけてベナレスのガンジス川に架かるダッファリン橋の建設を担当し、1900年からはアーンドラ・プラデーシュ州のゴダヴァリ川を2700メートル渡る象徴的なハブロック橋の建設で主任技師を務めた。
1887年、ベケットはインドのベンガル・ナグプール鉄道の地区技師に任命された。1889年に土木技術者協会の準会員となり、1895年には会員となった。1900年には主任技師に昇進し、1901年には主任技師兼総支配人代理となった。特にオリッサ州の河川架橋工事で名を馳せ、スティーブンソン金メダルとテルフォード・プレミアムを受賞した。この工事で最大かつ最も難関となった橋は、カタックのマハナディ川に架けられた最初の鉄道橋で、1900年に完成した。[2] 1900年から1904年にかけて、彼はカルカッタ港湾公社とカルカッタ市の両方で政府代表を務めた。
ベケットは長年にわたりベンガル・ナグプール鉄道ライフル隊の士官を務め、大隊長の中佐にまで昇進した。1914年に第一次世界大戦が勃発すると、彼はイギリス陸軍に入隊し、1915年にロイヤル・ノース・ランカシャー連隊第1/12大隊の指揮を任された。この大隊は開拓 大隊であり、ベケットは終戦までこの大隊を指揮し、 1918年には殊勲勲章（DSO）を授与された。[3]
1919年、ロシア内戦中のシベリア・満州における英国軍鉄道使節団の指揮を任され、後に准将に昇進した。彼は4回にわたり報告書に記載され、1920年1月のシベリア戦争栄誉勲章で大英帝国勲章（CBE）を授与された。 [4] 1921年から1923年に退役するまで、ハルビンのシベリア横断鉄道に関する連合国技術委員会の英国人委員を務めた。彼は中国の嘉和勲章と日本の旭日章を授与された。
1889年12月、ウィリアム・ベケットはチャールズ・シメオン・トマソン少将の四女であり、1843年から1853年まで北西諸州の副総督を務め、ルールキーの土木工学大学を設立したジェームズ・トマソンの孫娘であるベッシー・ドラモンド・トマソンと結婚した。息子には クリフォード・トマソン・ベケット少将とWNTベケット海軍大尉がいる。
脚注
- ^ “Sarah Philadelphia Walton b. Apr 1843 Hampton, Middlesex, England d. : Sandison Family History”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月26日閲覧。
- ^ ベンガル・ナグプール鉄道東海岸延伸区間におけるオリッサ川にかかる橋梁、WTCベケット、M.Inst.CE、論文番号3250、1901年
- ^ 「No. 30450」.ロンドン・ガゼット（増刊）. 1917年12月28日. 18ページ.
- ^ 「No. 31732」.ロンドン・ガゼット（増刊）. 1920年1月13日. 663ページ.
参考文献
