ウィリアム・フレデリック・ハベマイヤー（消防艇）
.jpg/1280px-William_F._Havemeyer_in_1887_(cropped).jpg) FDNY消防艇ウィリアム・F・ハヴァーマイヤー | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウィリアム・F・ハヴァーマイヤー |
| 所有者 | ニューヨーク市 |
| 稼働中 | 1875 |
| 故障中 | 1901 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 消防艇 |
| 長さ | 106フィート（32メートル） |
| ビーム | 22フィート（6.7メートル） |
| 下書き | 10フィート（3.0メートル） |
| クルー | 10 |
.jpg){kind=link}
ウィリアム・フレデリック・ハベマイヤーはニューヨーク市初の消防艇であった。 [ 1 ]この船は1875年に就役し、1901年に退役した。この船は当時の市長ウィリアム・フレデリック・ハベマイヤーに敬意を表して。
設計と試運転
この船は1874年、ハベマイヤーが亡くなった頃に発注された。[ 1 ] 木造船の蒸気動力船で、全長106フィート（32メートル）、全幅22フィート（6.7メートル）、喫水10フィート（3.0メートル）で、ポンプは毎分6,000ガロンの水を排出できた。船員は10人で、船内には乗組員のための居住施設が備えられていた。建造費は23,800ドルであった。
運用寿命
衛生埠頭での対立
1895年5月18日、ニューヨーク・タイムズ紙は、ウィリアム・フレデリック・ハベマイヤーと、市衛生局にチャーターされたタグボート「レストレス」号との衝突について報じた。 [ 2 ] 衛生局の「投棄埠頭」で火災が発生した。46番街近くの大きな木造埠頭は、市のゴミをはしけに積み込むために使われていた。レストレス号のようなタグボートは、はしけを海まで曳航し、そこでゴミを投棄していた。
ニューヨークタイムズが「埠頭ネズミ」と呼んだホームレスの男性集団は埠頭内のスペースに住み、再販価値のある瓶やぼろ布などのゴミを回収して生計を立てていた。[ 2 ] ニューヨークタイムズは、ホームレスの男性たちが朝食を調理するために使っていた調理用の火が火災の原因であると報じた。
ウィリアム・フレデリック・ハベマイヤーが埠頭に到着したとき、レストレス号は既に出力の低いポンプで消火活動を行っていた。[ 2 ]レストレス号が退去を拒否した ため、ウィリアム・フレデリック・ハベマイヤーはポンプを作動させた。ニューヨーク・タイムズ紙は、小型船が水没の危険にさらされていると報じた。2隻の船の衝突は15分に及んだが、消防署の幹部が衛生局の幹部を説得し、レストレス号に退去を命じたことでようやく終結した。
最終的に、ニューヨーカー誌がウィリアム・フレデリック・ハベマイヤーの救援に駆けつけたことで火は消し止められた。[ 2 ]
参考文献
- ^ a b Clarence E. Meek (1954年7月). 「Fireboats Through The Years」 . Marine 1 FDNY . 2015年6月28日閲覧。
1874年8月、委員会はフィラデルフィアのウッド・ダイアログ社と23,800ドルの契約で消防艇の建造を請け負った。1875年5月12日に就役したこの艇は、ウィリアム・F・ハベマイヤー号と命名され、イースト川のパイク・ストリートの麓に停泊していた。そして、第43消防隊が編成され、士官2名、機関士2名、水先案内人、消防士5名が乗船した。
- ^ a b c d「消防士が清掃局のタグボートを追い払う ― 一方、埠頭は猛烈に燃える ― ダンプ場は5,000ドル相当の損害 ― タグボートはハベマイヤーに脅されるまで持ちこたえた」ニューヨーク・タイムズ1895年5月18日 9ページ 。2017年11月9日閲覧。
昨日の早朝、イースト46番街の麓にある清掃局のダンプ埠頭で、消防局の一団とタグボートの生意気な乗組員の間で、オペラ・ブッフのような攻防戦が繰り広げられた。
さらに読む
- 「ジェームズ・H・フォード氏（99歳、南北戦争退役軍人）：1961年のドラマー、市初の消防艇の船長が死去。かつてはテキサス・レンジャーだった」。ニューヨーク・タイムズ。1944年7月24日。15ページ。 2017年11月9日閲覧。
- オーガスティン・コステロ (1887)。「我らが消防士、ニューヨーク消防署の歴史」。2017年11月9日閲覧。
4月28日、ハベマイヤー号の竣工が報告され、乗組員は以下の通りであった。職長：トーマス・H・グリフィス、副職長：ジェームズ・H・フォード、技師：チャールズ・B・シーバー、技師：パトリック・ヒューズ、水先案内人：ピーター・ヴァン・オーデン、火夫：A・H・ライト、マシュー・D・コンリー、ジェームズ・バックリー、ジョン・ステイプルトン、デニス・J・リアリー。キング埠頭1番に停泊し、ヴァン・コット氏の後任として長官に就任した。
- ニューヨーク市消防局報告書（12月31日までの3ヶ月間および1年間） . ニューヨーク州ニューヨーク市：マーティン・B・ブラウン社. 1898年. p. 28. 2017年11月12日閲覧.
