フロリダ州ウィロー

ウィロー近くの鉄道橋

ウィローは、アメリカ合衆国 フロリダマナティ郡にあるゴーストタウンです。

概要

1923年か1924年に、アラバマ州のマクゴーウィン=フォシー製材会社がウィローに工場を建設した。同社は伐採のために54,000エーカーの土地を借りた。ジェームズ・I・ロビンズ、ブルース・ロビンズ、ジェームズ・A・ロビンズが1926年にその土地を購入した。ロビンズ家はまた、南に現在の州道70号線まで広がる40,000エーカーの森林も購入した。その地域には、製材所、テレビン油蒸留器、プレーナーミル、乾燥窯、ロビンズ家の家、雑貨店(売春宿として知られていた)、庭付きの労働者住宅75~80軒、リトルマナティ川沿いの売春宿、スノーデンのガソリンスタンド、1889年建設の郵便局、給水塔のある鉄道駅、町の黒人居住区にあった教会、学校、酒場があったと考えられている。狭軌鉄道があり、機関車3両、作業車1両、そしてブレーキのない伐採車約30両を所有していました。最盛期には、1日に5万ボードフィートもの木材が伐採されていました。労働者は約250人で、賃金はスクリップス(小さな丸いトークン)で支払われ、売春宿でも使用できました。ウィローは白人地区と黒人地区に分けられていました。白人地区は南端、黒人地区は北端でした。黒人の子供たちはウィローの学校に通い、白人の子供たちは北のウィマウマの町にある学校に通っていました。

世界恐慌の始まりとともに木材の価格が下落し、1937年にタンパへ事業を移転したため、町は衰退した。製材所の蒸気機関はタンパのネブラスカ通りにあるロビンズ製造会社に展示されている。[ 1 ]リトルマナティ川にかかる鉄道単トラス橋はシーボード・エア・ライン鉄道会社によって1913年に建設されたもので、一部の古い建物の基礎部分もそのまま残っている。[ 1 ] 鉄道橋は再び使用するまでにかなりの修理が必要で、南側に通じるレールの一部は撤去されているため、現在は列車は通行できない。鉄道橋の北側、サフォールド・ロード付近では、北のデュラントに至るこのルートの残りの部分からすべてのレールが撤去されている。この放棄は1986年に起きた。

ウィローには、本線から東へ分岐し、フロリダ・パワー・アンド・ライト・カンパニーの工場へと続く鉄道の支線があります。 現在、 CSXトランスポーテーションが同工場への鉄道サービスを提供しています。

2009年現在、フロリダ鉄道博物館はウィローの施設を拡張しており、修復・修理作業が行われています。[ 2 ]現在、ウィローにはフロリダ鉄道博物館によって建設された新しい鉄道駅があります。博物館はウィローの鉄道駅とその保守施設の周囲にフェンスを設置し、防犯カメラを設置しています。週末には、遠方の町に住む博物館ボランティアの一部が、金曜日と土曜日の夜に復元された客車寝台でウィローに宿泊し、週末を通して博物館で作業を行っています。

参照

参考文献

  1. ^ a b「ウィロー - ゴーストタウン。ghosttowns.com 。
  2. ^ 「当館について」フロリダ鉄道博物館、2009年。

北緯27度38分36秒 西経82度20分48秒 / 北緯27.64333°、西経82.34667° / 27.64333; -82.34667