ウィンストン・チャーチル・アベニュー、ジブラルタル

北緯36.1505度 西経5.3488度

ウィンストン・チャーチル・アベニュー
ジブラルタル空港の滑走路とウィンストン・チャーチル通りの旧交差点にあったセキュリティバリア(北を向いて)
ウィンストン・チャーチル・アベニューのインタラクティブマップ
長さ1.5km (0.93マイル)
場所ジブラルタル

ウィンストン・チャーチル・アベニューは、イギリスの海外領土であるジブラルタルとスペインを結ぶ幹線道路です。税関を通過すると、このアベニューは2車線道路スペイン語AutovíaCA-34(旧国道N-351) になります

説明

道路の北端はジブラルタルとスペインの国境から始まり、ジブラルタルの主要なスポーツ会場であるヴィクトリア・スタジアムのジブラルタル国際空港で分岐しています。道路は空港の滑走路と地上で交差しており、航空機が着陸または離陸する と可動式のバリケードが閉じられます

2009年、ジブラルタル政府は、渋滞の原因となっている滑走路を横切る自動車を回避するため、新たな高速道路を建設すると発表しました。2023年3月31日、キングスウェイと名付けられたこの新道路は、税関検問所とデビルズタワーロードを結び、350メートルのトンネルを通って空港滑走路の東端を地下で横断しました。[1] [2] [3]

滑走路へのアクセスは現在、日常の道路交通には閉鎖されていますが、例外的、特定の、または緊急の使用、および歩行者、自転車、モビリティスクーターの場合は引き続き利用可能です。ただし、代替の地下鉄が提供されています。[4]

ジブラルタルの北端にあるジブラルタル空港から離陸するモナーク航空のエアバスA320型機の複数の段階(右から左へ移動)をタイムラプス・フォト モンタージュで撮影しました。中央にはウィンストン・チャーチル・アベニューも見えます。ご覧の通り、この道路は空港の滑走路と交差しているため、飛行機が着陸または離陸するたびに閉鎖されます。

フラビウス作戦

1988年、当時この道路沿いにあったシェルの ガソリンスタンドは、フラビウス作戦として知られる物議を醸したイギリス軍の作戦の現場となりました。3月6日、特殊空挺部隊(SAS)の部隊が、ダニー・マッキャンショーン・サベージマイリード・ファレルからなる暫定アイルランド共和軍(IRA)の隊員 3名を、スペインへ徒歩で向かう途中に射殺しました。3名は、ジブラルタル総督公邸ザ・コンベント」の外で車爆弾を使ってイギリス軍楽隊員を殺害する計画を立てていた疑いがありました。その後の死因審問で、SAS隊員は、3名が武装しており、疑わしい爆弾を遠隔操作で起爆させる能力があったと信じていると述べました。この殺害の合法性は欧州人権裁判所で争われましたが(マッキャン他対イギリス事件参照)、最終的に殺害は​​合法であるとの判決が下されました。[5]

参考文献

  1. ^ “OHL construirá la nueva autovía Gibraltar-España por 35,78 Millones de Euros”.エル・エコノミスタ(スペイン語)。ヨーロッパプレス。 2009 年 1 月 21 日。
  2. ^ 「キングスウェイ開通 – 187/2023」ジブラルタル政府2023年3月30日. 2023年4月24日閲覧
  3. ^ 「キングスウェイは現在開通・運行中」ジブラルタル放送協会2023年3月31日. 2023年4月24日閲覧
  4. ^ 「空港トンネル、2023年3月31日開通 - 177/2023」ジブラルタル政府。2023年3月28日。 2023年4月24日閲覧デビルズタワーロードの新しいラウンドアバウトからイーストゲートのラウンドアバウトまでの道路は、約350メートルの屋根付きトンネルを含め、全長約1.2kmです。
  5. ^ UK Law Online、リーズ大学、第15項および第17項(c)および(d)

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