ゾディアック・ノーティック

Zノーティック・グループ

トロント警察のゾディアック、2008年
商号	ゾディアック・ノーティック
旧	ゾディアック・マリン＆プール、ゾディアック・マリン
会社形態	プライベート( Actions Simplifiée のソシエテ)
産業	プレジャーボートの建造
創業	1896年 （1896年）
創業者	モーリス・マレット
本社	グジャン・メストラ フランス
サービスエリア	世界中
ブランド	ゾディアック・ボンバード（別名マリン）
親会社	ゾディアック・グループ(1896–2007)
ウェブサイト	www.znauticgroup.com /en- us

ビーチに停泊するゾディアックボート

軍事緊急事態ユニットのゾディアックIV

展開されたゾディアックボート

ゾディアック・ノーティック（旧ゾディアック・マリン＆プール、その後ゾディアック・マリン）は、インフレータブルボートで知られるフランスの企業です。飛行船会社として創業し^{[ 1 ]} 、ボート部門は2007年に航空宇宙事業に特化したゾディアック・グループから分離独立しました。^{[ 1 ]}

フランスでは、「ゾディアック」はインフレータブルボートの一般的な商標となっている。 ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 1 ]}

歴史

起源、そしてゾディアックグループの一員として

ゾディアックは、飛行船の製造を専門とするフランスの会社、Société française de ballons dirigeables et d'aviation Zodiac （ゾディアック飛行船と航空）から始まりました。1930年代後半、同社のエンジニアの一人であるピエール・ドゥブルーテルは、インフレータブルボートの最初のプロトタイプの一つを発明しました。1937年、フランス海軍航空隊（Aéronavale）は、ゾディアックに数隻のボートを発注しました。 ^{[ 4 ]}同社は1949年に一般向けの販売を開始しました。1952年後半、アラン・ボンバールがゾディアックのインフレータブルボートの量産モデル「レレティーク」で大西洋を横断した後、ゾディアックは注目を集めました。^{[ 4 ] [ 1 ] [ 5 ]}

同社は1950年代後半にインフレータブルボートに適した合成ナイロン生地を開発した後、最終的にバルーン製造用の材料の使用を中止した。^{[ 1 ]}

ゾディアック社はクルブヴォアに臨時工場を開設し、既存の工場を拡張して従業員を増員し、1日17隻のボートの生産を開始した。^{[ 1 ]}

1960年代には、同社は休暇客に対応するためレジャー産業に目を向けた。^{[ 6 ]} 1960年代後半には、ジャック・クストーが自身のカリプソ号にゾディアックのボートを数隻装備したことで、ゾディアックのボートが主流となった。^{[ 4 ] [ 5 ]}

ゾディアック マリン＆プール (2007–2012)

2007年9月28日、ゾディアック・グループとアメリカのファンドのカーライル・グループは、ゾディアックのマリン・プール部門とウォーター・ピック・テクノロジーズのプール部門（ジャンディ・プール・プロダクツを含む）を合併し、ゾディアック・マリン＆プールを設立すると発表した。新会社はカーライル・グループが69%、ゾディアックが27%、経営陣が4%を所有する。^{[ 1 ]}ゾディアック・グループからスピンオフしたこのボート会社は、2018年にサフランに吸収された航空部門のゾディアック・エアロスペースを残している。

2010年、ゾディアック・マリン＆プールは、フランスの子会社ゾディアック・ソラス（現ゾディアック・サービテック）とカナダの企業DBCマリン・セーフティ・システムズからなる救命いかだ部門SOLAS（海上人命安全）をイギリスのグループサービテックに売却した。^{[ 7 ]}

2012 年末、親会社である Zodiac Marine & Pool は 3 つの事業体に分割されました。

• ゾディアック・マリン（レジャーマリン事業を含む）は、ターンアラウンドファンドのオープンゲート・キャピタルに売却された。^{[ 8 ]}
• ゾディアック・ミリタリー・アンド・プロフェッショナル（フィンランドのEVAC社を含む）は、オークツリー・キャピタル・ファンドに売却された軍事および環境海洋事業から構成されています。^{[ 9 ]}
• ゾディアック・プール・ソリューションズはカーライル・グループが保有するプール設備事業で構成され、 2017年にフルイドラと合併した。

ゾディアック マリン、その後ゾディアック ノーティック（2012年以降）

財政難に陥ったボート会社ゾディアック・マリンは、2015年に再び民間所有者に売却された。従業員25名の「スペース」部門は、2015年にフランスの産業グループエアスターに買収され、エアスター・エアロスペースとなった。^{[ 10 ] [ 11 ]}

2015年7月1日、ナンテール商事裁判所は、ドミニク・エベール＝シュフラン率いるエネルジェティック・デベロップメントによるゾディアック・マリンの買収提案を承認しました。これにより、Zノーティックという名称の新会社が設立され、商号は「ゾディアック・ノーティック」となりました。

2019年末、ピエール・バスティードがドミニク・ヘーベル＝サフランの後任として経営を引き継ぎます。ヘーベル＝サフランは退社しますが、少数株主として残ります。^{[ 12 ]}

参考文献

1. 「ゾディアック・エアロスペースの物語」サフラングループ2023年8月18日2023年10月1日閲覧。
2. “Le célèbre pneumatique Zodiac est au bord du dépôt de bilan” . www.rtl.fr (フランス語)。 2015-05-19 。2025 年 2 月 15 日に取得。
3. 「黄道帯」 .辞書 Le Robert (フランス語) 。2025 年 2 月 15 日に取得。
4. Magazine、Essential (2020年7月8日). 「Zodiac Inflatablesについて知っておくべきことすべて」 . Essential Marbella Magazine . 2023年10月1日閲覧。
5. 「ゾディアック、世界の海におけるタイヤのパイオニア」 BoatsNews.com 2022年12月30日。2023年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年10月1日閲覧。
6. 「高級・ハイエンドの硬質インフレータブルボートメーカー」 Zodiac Nautic . 2023年10月1日閲覧。
7. "Survitec déleste Zodiac Marine & Pool" . Capital Finance (フランス語). 2011年4月18日. 2024年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年3月8日閲覧。
8. ジャン・ボテラ (2015 年 8 月 17 日)。「ゾディアックのレ・カノー、アンフィン・ソヴェ・デ・ゾー」。Capital.fr。2019 年8 月 6 日に取得。
9. “Racheté par Oaktree, Zodiac Milpro s'émancipe de Zodiac” . lemarin.ouest-france.fr。 2013 年 2 月 6 日。2019 年8 月 6 日に取得。
10. “ゾディアックのレ・カノー、アンフィン・ソヴェ・デ・ゾー” . Capital.fr (フランス語)。 2015-08-17 。2025 年 2 月 15 日に取得。
11. リチャード・アームストロング (2017年7月27日). 「FLIBS 2015: ゾディアック・ノーティック社長がブランドの復活を計画」 . Trade Only Today . 2023年12月20日閲覧。
12. 雑誌、ActuNautique。「Dominique Heber-Suffrin quitte la Direction du groupe Z Nautic (Zodiac)」。ActuNautique.com (フランス語) 。2025 年 3 月 8 日に取得。