AWZ P70 ツヴィッカウ

AWZ P70
概要
メーカー	VEB オートモビルヴェルケ ツヴィッカウ
別名	ザクセンリンク P70
生産	1955–1959年36,151台製造
組み立て	東ドイツ：ツヴィッカウ
ボディとシャーシ
ボディスタイル	セダン、エステート、クーペ
パワートレイン
エンジン	42立方インチ（684cc）
寸法
長さ	3,740 mm（147.2インチ）
幅	1,500 mm（59.1インチ）
身長	1,480 mm（58.3インチ）
車両重量	800 kg (1,764 ポンド)
年表
前任者	DKW F8
後継	トラバント P 50

AWZ P70 ツヴィッカウは、 1955年から1959年にかけて東ドイツのVEB Automobilwerke Zwickau (AWZ)によって製造された小型ファミリーカーです。^{[ 1 ]}

IFA F8の後継車として、同じ684cc 2気筒2ストロークエンジンを搭載しながらも、木製フレームと合板フロアに全く新しいデュロプラスト製ボディを採用しました。エンジンは22PS（16kW、22bhp）を発生しました。

セダンは 1955 年に導入され、続いて 1956 年にワゴン バージョン、1957 年にクーペが導入されました。シボレー コルベット (C1)の後、P70 は完全にプラスチック製のボディを使用して製造された最初の車の 1 つでした。

1958 年に AWZ は旧ホルヒ工場と統合されてVEB ザクセンリンク オートモビルヴェルケ ツヴィッカウとなり、AWZ P70 はザクセンリンク P70となりました。

P70 は36,151 台が生産された後、1959 年に Trabant P 50に置き換えられました。

• 
  AWZ P70 ツヴィッカウ エステート
• 
  AWZ P70 クーペ
• 
  AWZ P70 リア
• 
  AWZ P70 シリアルナンバープレート

参考文献

1. オスト自動車。ガラン・フェルラグ。 2018.p. 102.ISBN​ 978-3-7359-1295-4。