ジップエア東京

ジップエア東京株式会社
ZIPAIR_B787-8_JA822J
IATAICAOコールサイン
ZG TZP ジッピー
設立2018年7月31日[ 1 ] ( 2018-07-31 )
運用開始2020年6月3日 ( 2020-06-03 )
運用拠点成田国際空港
マイレージプログラムジップエアポイントクラブ
機材規模8機
目的地10
親会社JALグループ
本社成田市、千葉県、日本[ 1 ]
主要人物岩越宏夫（会長）西田真吾（代表取締役社長）[ 1 ]
従業員815名（2025年1月）[ 1 ]
ウェブサイトwww.zipair.net / en​

ジップエア（正式名称：株式会社ジップエアトーキョー、Kabushiki-gaisha Jippu-ea Tōkyō、略称：ZIPAIR Tokyo）は、千葉県成田市の成田国際空港に本社を置く日本の格安航空会社です。[ 2 ] [ 3 ] 2018年に設立されたこの航空会社は、日本航空の完全子会社であり、ボーイング787ドリームライナーの一部をリースしています。[ 4 ] [ 5 ] 2020年6月3日にCOVID-19パンデミックに関連した旅客輸送の制限により、貨物専用航空会社として運航が開始され、2020年10月16日に旅客運航が開始されました。[ 6 ] [ 7 ]

歴史

設立

日本航空（JAL）は2018年5月、エアアジアXなど、日本市場への進出を目指す他のアジアの航空会社と競合するため、2020年に新たな国際格安航空会社（LCC）を立ち上げる計画を発表しました。[ 8 ] JALは同年7月に、株式会社ティー・ビー・エル（ TBL株式会社、Kabushiki-gaisha Tī Bī Eru、「To Be Launched」の略）として法人化された100%子会社を設立しました。[ 4 ] [ 9 ] [ 10 ]航空会社は2020年夏季オリンピックに間に合うように運航を開始すると予想されていました。[ 11 ]

2019年3月、新航空会社のブランド名はZipairと命名されました。これは、スピードを表す「Zip」と、異なる郵便番号地域への旅行を暗示する「郵便番号」を組み合わせたものです。[ 2 ] [ 12 ]その後、TBLは「Zipair Tokyo Inc.」に社名を変更しました。[ 2 ] Zipairの計画された運航は、成田国際空港からバンコクとソウルへの国際便で、それぞれ2020年5月14日と7月1日にJALから移管されたボーイング787-8型機で就航しました。[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 13 ]同社はアジアの他の目的地への就航を計画しており、2021年までに米国へのフライトが追加される予定でした。[ 5 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

2020年以降の展開

2020年初頭、COVID-19パンデミックによる航空業界への影響により、Zipairの運航開始計画は混乱をきたしました。タイは2020年4月4日からすべての旅客便の到着を禁止し[ 17 ]、日本政府は厳格な国境措置を導入しました[ 18 ] 。このような状況下、Zipairは2020年4月9日に就航を追って通知があるまで延期すると発表しましたが[ 19 ]、同月後半に米国運輸省にホノルル路線の運航開始を申請し、2020年10月25日に開始しました[ 20 ]。 2020年5月21日、旅客便の運航停止中の航空貨物需要を満たすため、東京とバンコク間の貨物便の運航開始を日本の当局に申請したことが発表されました[ 6 ]ジップエアは2020年6月3日にボーイング787-8型機を保有し、当初は貨物航空会社として運航を開始した。[ 6 ] [ 21 ] [ 22 ]

ジップエアは貨物専用航空会社として発足した後、2020年10月16日に旅客サービスを開始しました。[ 7 ]翌月の2020年11月20日、同社は米国への最初の路線の詳細を発表し、2020年12月19日に東京/成田とホノルル間のフライトを開始しました。[ 23 ] 2021年7月20日、同社は東京/成田とシンガポール間の新サービスを発表し、2021年9月7日にフライトを開始しました。[ 24 ] 2021年10月28日、同社はJALから移管されたボーイング787-8を保有する3機目の航空機を追加しました。[ 25 ] [ 26 ] 2021年11月12日、同社は東京/成田とロサンゼルス国際空港間の新サービスを2021年12月25日に開始すると発表した。[ 27 ]

ジップエアの以前の塗装には、尾翼に大きな「Z」が描かれていました。

2022年6月、ジップエアは、機体塗装の尾翼にある大きな「Z」の文字を、誤解を避けるため緑色の幾何学模様に変更すると発表した。この文字は、ロシアのウクライナ侵攻の際にロシア軍によって軍事シンボルとして使用されていたためである。[ 28 ]また、2022年6月、同社は2022年12月に成田空港とサンノゼ国際空港を結ぶ新サービスを開設すると発表し、[ 29 ]その後、2022年12月12日をサービス開始日と指定した。[ 30 ]

2023年2月21日、ジップエアは年内にサンフランシスコとマニラへの運航を開始し、保有機数を7機に増やす計画を発表した。 [ 31 ]その後、2023年4月6日には、 2023年6月2日にサンフランシスコ国際空港への運航を開始すると発表。[ 32 ]マニラ便の詳細は2023年4月28日に明らかにされ、ニノイ・アキノ国際空港へのフライトは2023年7月1日に開始される。[ 33 ] 2023年11月8日、同社は2024年1月に8機目の航空機を追加し、2024年3月にバンクーバーへの新便を就航させる計画を発表し、[ 34 ]その後、2024年3月13日を就航日と指定した。[ 35 ]

ジップエアは2024年初頭、2025年までに保有機材数を10機に増やす計画を発表したが、2024年中にバンクーバー以外の新たな目的地への就航は予定していなかった。[ 36 ] 2024年10月9日、同航空会社は2025年3月4日からヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港への就航を開始すると発表した。 [ 37 ] 2025年3月19日、同航空会社は2027年から日本航空からボーイング787-9型機を10機受領する計画を正式化した。[ 38 ]

目的地

2026年1月現在、ジップエアは以下の目的地に就航しています（または就航しています）。[ 39 ]

国 都市 空港 開始日 終了日 注記 参照
カナダバンクーバーバンクーバー国際空港2024年3月13日現在[ 35 ]
日本東京成田国際空港2020年6月3日現在基地[ 3 ]
フィリピンマニラニノイ・アキノ国際空港2023年7月1日2026年3月28日[ 33 ] [ 40 ]
シンガポールシンガポールチャンギ空港2021年9月7日現在[ 24 ]
韓国ソウル仁川国際空港2020年9月12日現在[ 3 ] [ 41 ]
タイバンコクスワンナプーム空港2020年6月3日現在[ 3 ]
アメリカ合衆国ホノルルダニエル・K・イノウエ国際空港2020年12月19日現在[ 23 ]
ヒューストンジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港2025年3月4日現在[ 37 ]
ロサンゼルスロサンゼルス国際空港2021年12月25日現在[ 27 ]
オーランドオーランド国際空港2026年2月23日2026年3月10日チャーター便のみ[ 42 ]
サンフランシスコサンフランシスコ国際空港2023年6月2日現在[ 32 ]
サンノゼサンノゼ国際空港2022年12月12日現在[ 30 ]

機材

ジップエアボーイング787-8

2025年8月現在、ジップエア東京は以下の航空機を運航しています。[ 43 ]

ジップエアの機材
航空機 運航 中注文 乗客 注記
JY合計
ボーイング787-88 2 [ 36 ]18 272 290 日本航空から6機リース。[ 36 ]
ボーイング787-9— 10 未定2026年から納入。日本航空からリース予定。[ 38 ]
合計 8 12

サービスコンセプト

ジップエアボーイング787-8のエコノミークラス客室

ジップエアは、18席のジップフルフラットシートを1-2-1の配置で備えたプレミアムキャビンと、272席の標準座席を3-3-3の配置で備えたエコノミークラスキャビンの2つのキャビンとサービスクラスを運航しており、親会社の日本航空がボーイング787のエコノミークラスの座席を2-4-2の密度の低い配置で備えているのとは対照的である。[ 44 ]

格安航空会社であるジップエアは、プレミアムキャビンの乗客であっても、追加手荷物許容量や機内食、アメニティ、グッズなどの機内購入サービスなどの追加サービスに料金を請求しています。また、座席スクリーンの代わりに個人用デバイスでストリーミング可能な機内エンターテイメントと、無料Wi-Fiインターネットアクセスを提供しています。[ 45 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b c d「Company」 . Zipair . 2021年7月22日閲覧
  2. ^ a b c d「日本初の中長距離LCC『Zipair Tokyo』設立！」（プレスリリース）.日本航空. 2019年3月8日. 2022年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月23日閲覧。
  3. ^ a b c d e “『Zipair』成田空港第１ターミナル北ウイングの使用を決定” [「Zipair」成田空港第１ターミナル北ウイングの使用について]（プレスリリース）ジップエア東京。 2019 年 8 月 1 日。2019 年12 月 23 日に取得。
  4. ^ a b「JAL、新たなLCC事業に向けた準備会社を設立」（プレスリリース）.日本航空. 2018年7月31日. 2019年12月23日閲覧。
  5. ^ a b c吉川忠之 (2019年12月18日). 「Zipair、787の機内お披露目 上級席はフルフラット、全席モニターなしで軽量化」 [Zipairの機内アナウンス、787アドバンストシートはフルフラット、全席モニターなしの軽量化]。Aviation Wire（日本語）2019 年12 月 24 日に取得。
  6. ^ a b c「Zipair、バンコクへの貨物便の就航を計画」（プレスリリース）。Zipair Tokyo。2020年5月21日。 2020年5月22日閲覧。
  7. ^ a b Casey, David (2020年10月9日). 「Zipair 東京、旅客便就航へ」 Routesonline Informa Markets 2021年7月22日閲覧。
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  9. ^ 「新たな国際格安航空会社事業の設立について」（プレスリリース）. 日本航空. 2018年5月14日. 2022年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月24日閲覧。
  10. ^小長谷、祐介 (2018年7月31日)。「JAL、LCC準備会社「TBL」設立募集は秋から」Aviation Wire（日本語）2019 年12 月 24 日に取得。
  11. ^ 「日本航空の新LCC、Zipair Tokyoに名称変更」オーストラリア航空誌、2019年3月11日。
  12. ^ 「日本航空、長距離路線の低コスト航空会社「ジップエア東京」を就航」ジャカルタ・ポスト、2019年3月13日。 2019年3月22日閲覧。
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  15. ^吉川忠之 (2019年11月20日). 「JAL、成田国際空港を20年度3-5路線経由 Zipairも活用」 [JALと成田国際線は2020年度に3～5路線を拡充、Zipairも活用]。Aviation Wire（日本語）2019 年12 月 24 日に取得。
  16. ^吉川忠之 (2019年12月19日). 「Zipair、ハワイも有力 西田社長「マーケット大きい」」 [ジップエア、ハワイも有力 西田社長「マーケット大きい」]。Aviation Wire（日本語）2019 年12 月 24 日に取得。
  17. ^ 「タイ、入国便を一時停止」バンコク・ポスト2020年4月4日. 2020年5月22日閲覧。
  18. ^ 「新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する情報（出入国在留管理庁より）」法務省. 2020年5月22日閲覧。
  19. ^ 「Zipair、バンコクへの就航を延期」（プレスリリース）Zipair Tokyo. 2020年4月9日. 2020年5月22日閲覧。
  20. ^吉川忠之 (2020年4月22日). 「Zipair、ハワイ到着へ米運輸省に申請、冬ダイヤ開設目指して」 [Zipair、米国運輸省に申請し、冬季スケジュール中のハワイ便の開始を目指している]。Aviation Wire（日本語）2021 年7 月 22 日に取得。
  21. ^ “日航ジップエア 初の到着、まず貨物便 逆風に負けず” [JAL傘下初のジップエアサービス].毎日新聞。 2020年6月4日。2020 年7 月 13 日に取得。
  22. ^福田善文 (2020年7月7日). 「Zipair Tokyo、初便は貨物便のみに パンデミックの影響で」朝日新聞. 2020年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年7月13日閲覧。
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  26. ^ 「Zipair、3機目の787を受領」 CAPA - 航空センターInforma Markets. 2021年10月28日. 2021年11月13日閲覧。
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  29. ^ 「Zipair、2022年12月よりミネタ・サンノゼへの直行便を就航」。Zipair Tokyo（プレスリリース）。東京：日本航空グループ。 2022年6月17日閲覧。
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  32. ^ a b 「Zipair 、2023年6月2日に東京・成田空港とサンフランシスコ国際空港間の初便を就航」Zipair（プレスリリース）2023年4月6日。 2023年4月6日閲覧。
  33. ^ a b小長谷、祐介 (2023年4月28日)。「Zipair、成田－マニラ7/1帰国 1日1往復」 [Zipair 成田－マニラ 7/1運航、1日1往復]。Aviation Wire（日本語）2023 年4 月 28 日に取得。
  34. ^吉川忠之 (2023年11月8日). 「Zipair、成田－バンクーバー24年3月就航日系LCC初、8号機は1月」 [ジップエア、日本のLCC初、2024年3月に成田－バンクーバー便を就航、8号機は1月に就航予定]。Aviation Wire（日本語）2023 年11 月 8 日に取得。
  35. ^ a b Liu, Jim (2023年12月26日). 「Zipair東京、2024年3月中旬からバンクーバー便を運航開始」 . AeroRoutes . 2023年12月26日閲覧。
  36. ^ a b c Schofield, Adrian (2024年2月21日). 「Zipair、航空機群とネットワークの成長の次の段階を見据える」 . Aviation Week Network . Informa . 2025年1月29日閲覧。
  37. ^ a b「Zipair、ヒューストンへのフライトを就航、北米への国際ネットワークを拡大」Zipair（プレスリリース）。2024年10月9日。2024年10月10日閲覧。
  38. ^ a b Spanjevic, Aleksa (2025年3月19日). 「JALがB737-8を17機追加、ZipairがB787-9を導入」 . ch-aviation . 2025年3月19日閲覧。
  39. ^ 「Zipair基本情報」 . Zipair . 2021年7月22日閲覧。
  40. ^ “ZIPAIR Tokyo、2026年3月に東京/成田–マニラ路線を運休へ” . TRAICY Global . 2025年12月26日. 2025年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年12月27日閲覧。
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  42. ^ 「日本発オーランド行き初の直行便チャーター便、フロリダ・ウォルト・ディズニー・ワールド・リゾート限定プロモーションも実施｜ZIPAIR公式サイト」 ZIPAIR 2025年10月28日. 2025年10月29日閲覧。
  43. ^「グローバル・エアライン・ガイド2025 - Zipair」.エアライナー・ワールド. 2025年9月. 63ページ.
  44. ^ “『Zipair』使用機材、787型機の客室が完成!!”【ボーイング787型機の客室に「Zipair」を採用した設備が完成!!】（プレスリリース）。ジップエア東京。 2019年12月18日。2019 年12 月 24 日に取得。
  45. ^ 「機内サービス」Zipair . 2025年1月29日閲覧。

ウィキメディア・コモンズにおける ZIPAIR東京関連メディア

  • 公式サイト（英語、日本語、韓国語、中国語、タイ語）
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