| ヴェマック RD200 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ヴェマック・カー・カンパニー |
| 生産 | 2004年~2008年頃14点制作 |
| 組み立て | チェルムズフォード、イギリス |
| デザイナー | クリス・クラフト、小野正雄 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 2ドアロードスター |
| レイアウト | リアミッドエンジン、後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.0 L (1,998 cc) K20A I4 |
| 出力 | 220 PS (162 kW; 217 馬力) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,400 mm(94.5インチ) |
| 長さ | 3,970 mm (156.3 インチ) |
| 幅 | 1,720 mm(67.7インチ) |
| 身長 | 1,100 mm(43.3インチ) |
| 車両重量 | 890 kg (1,960 ポンド) |
| 年表 | |
| 前任者 | ヴェマック RD180 |
ヴィーマック RD200 (日本語:ヴィーマック・RD200、ヘプバーン語:Vuimakku RD200)は、ヴィーマック・カー・カンパニーが開発し、2004年から2008年頃まで生産された 少量生産のミッドエンジン・スポーツカーである。
RD200は、RD180の後継車として、ヴェマック・カー・カンパニーが2車種目に発売した自動車である。当時の広告では、RD200は「RD180をオンロードカーとしてさらに完成度を高めたい」という思いから生まれたとされていた。[ 1 ] 2004年に販売が開始され、価格は867万3000円であった。[ 2 ]イギリスでの販売は2007年に開始された。
RD200が最後に公開されたのは2008年頃でした。[ 3 ]生産中止までにわずか14台程度しか生産されませんでした。[ 4 ]
RD200は、イギリスのエセックス州チェルムズフォードに拠点を置くVemac Car Companyによって製造されています。[ 5 ]この車両は、後継車であるRD180をベースにしており、スチールチューブシャーシと前後ダブルウィッシュボーンサスペンションを備えています。RD200にはAP Racing製の4ポットキャリパーが装備されています。[ 2 ]
この車は、2.0LホンダK20A直列4気筒エンジンを搭載し、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。発売当初、RD200はイタリアンレッド、ブリティッシュグリーン、ネイビーブルー、グランプリホワイトの4色展開でしたが、リクエストに応じて他の色、さらには他社製の色も選択可能でした。RD200には、カスタムシート、他社製のカスタムタイヤとリム、カスタムドアパネルライニング、そして2種類のトランクが用意されています。[ 6 ]