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| 位置 | フィッツロイ島、クイーンズランド州、オーストラリア |
|---|---|
| 座標 | 南緯16度55分34秒 東経146度00分07秒 / 南緯16.926119度、東経146.00205度 / -16.926119; 146.00205 |
| タワー | |
| 構築済み | 1973 |
| 工事 | コンクリートタワー、タイル張り |
| 身長 | 56フィート(17メートル) |
| 形 | 八角形の塔 |
| マーキング | 白い塔 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1973 |
| 非アクティブ化 | 1992 |
| リトル・フィッツロイ島灯台 | |
| 構築済み | 1992 |
| 工事 | ファイバーグラスタワー |
| 身長 | 4メートル(13フィート) |
| 形 | シリンダー |
| マーキング | 白い塔 |
| オペレーター | オーストラリア海事安全局 |
| 焦点高 | 33メートル(108フィート) |
| 特性 | Fl(3) WRG 15秒 |
フィッツロイ島灯台は、オーストラリア、クイーンズランド州ケアンズの南東29キロメートル(18マイル)に位置する大陸島、フィッツロイ島にある、現在は使用されていない灯台です。1973年から1992年までしか稼働していませんが、リトル・フィッツロイ島灯台と共に、1929年からこの地域に灯台が存在しています。

この地域における最初の灯台は、1929年に近くのリトル・フィッツロイ島に設置され、グラフトン海峡を航行する船舶に島周辺の岩礁を警告する目的で設置されました。フィッツロイ島の灯台は、第二次世界大戦中の1943年に、リトル・フィッツロイ島灯台の補助として設置されました。[ 1 ]
1943年の光の特徴は、オーストラリア、そしておそらく世界でも類を見ないものでした。光の色だけでなく、その特徴が方向によって変化し、異なるモールス信号に対応していたのです。水路の中央、217°の方向では、16秒ごとに4回の閃光が一斉に現れました。その方向より北では、最初の2回の閃光は1回の長い閃光のように見え、1回の長い閃光の後に2回の短い閃光が続き、モールス信号「D」(下降)となります。217°より南では、2回の短い閃光の後に1回の長い閃光が続き、モールス信号「U」(上昇)となります。これは、ケープ・ノーサンバーランド灯台にあった一次レンズから切り離された、同期した回転する2枚のブルズアイレンズパネルを使用することで実現されました。[ 2 ]
1973年[ 1 ]に現在のフィッツロイ島灯台が建設された。これは1964年から1979年の間にクイーンズランド州に建てられた7つのコンクリート塔のうちの5番目のものである。建設順に、ケープ・カプリコーン灯台、ニュー・カラウンドラ灯台、ポイント・デンジャー灯台、ニュー・バーネット・ヘッズ灯台、フィッツロイ島灯台、ポイント・カートライト灯台、アーチャー・ポイント灯台であった。[ 3 ]同じ時期に、リトル・フィッツロイ島灯台は廃止された。[ 1 ]光源はシールドビームランプのアレイであった。[ 2 ]
1992年、フィッツロイ島の灯台は廃止され、リトル・フィッツロイ島灯台が再建後に再び稼働を開始しました。フィッツロイ島の灯台はフィッツロイ島国立公園のビジターセンターとして機能していましたが、現在は一般公開されていません。
灯台は八角形で、上部にランタンと回廊がある。[ 1 ]ポイント・カートライト灯台やニュー・バーネット・ヘッズ灯台と同様にコンクリート製でタイル張りである。[ 4 ]
この遺跡には灯台守の小屋や付属の建物もいくつか保存されている。[ 1 ]
フィッツロイ島へはケアンズからフェリーでアクセスでき、灯台まではフェリー乗り場から3.6キロメートル(2.2マイル)のハイキングが必要です。灯台は一般公開されていますが、塔は非公開です。フィッツロイ島国立公園の一部として、クイーンズランド州公園野生生物局によって管理されています。[ 1 ]最後の灯台のランプはケアンズ歴史協会博物館に展示されています。[ 5 ]