文化教育のためのヨーロッパの旅
その他の用法については、「グランドツアー (曖昧さ回避)」を参照してください。
ナサニエル・ダンス＝ホランドによる、グランドツアー中のジェームズ・グラント、ジョン・マイトン、トーマス・ロビンソン、トーマス・ウィンの絵画 （1760年頃）

グランドツアーは、主に17世紀から19世紀初頭にかけて行われた、イタリアを主要目的地とするヨーロッパを旅する伝統的な慣習であり、十分な資産と地位を持つ上流階級のヨーロッパの若者が成人（約21歳）すると（通常は家庭教師や家族に同行して）行いました。この慣習は、1660年頃から1840年代に大規模鉄道輸送が登場するまで盛んに行われ、標準的な旅程と結び付けられており、教育上の通過儀礼としての役割を果たしました。主に英国の貴族や裕福な地主階級と結び付けられていましたが、同様の旅行は他のプロテスタント系北欧諸国の裕福な若者によって行われ、18世紀後半からは北米と南米の一部の人々によっても行われました。

18世紀半ばまでに、グランド・ツアーは中央ヨーロッパでも貴族教育の定番行事となりましたが、その対象は高位貴族に限られていました。ヨーロッパでは、古典文化への熱意が衰え、鉄道や蒸気船による旅行が容易になったことで、この伝統は衰退しました。トーマス・クックは1870年代から、初期の大衆観光の代名詞である「クックの旅」を流行らせました。しかし、 19世紀、アメリカ合衆国で工業化が進むと、金ぴか時代の 成金たちは、ヨーロッパの洗練された文化に触れ、交流を深める手段として、男女問わず、また高齢者の間でもグランド・ツアーを取り入れるようになりました。 1869年に マーク・トウェインが著した人気旅行記『無垢なる旅路』で風刺されているように、裕福でない人々でさえも巡礼を真似しようとしました。

グランドツアーの最大の意義は、古典古代とルネサンス期の文化遺産、そしてヨーロッパ大陸の貴族社会や流行に敏感な社会に触れることができたことにあります。また、特定の芸術作品を鑑賞できる唯一の機会、そしておそらく特定の音楽を聴ける唯一の機会でもありました。グランドツアーは数ヶ月から数年にわたることもあり、知識豊富なガイドや教師であるシチェローネ（cicerone）の同行のもとで行われることが一般的でした。

歴史

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ポンピオ・バトーニによるフランシス・バセットの肖像画、1778年。この祭壇は画家の創作であるが、フランシス・バセットのようなグランド・ツーリストは古代遺物に精通することになる。 [要出典]

ローマは何世紀にもわたり巡礼者の目的地となってきましたが、特に聖年祭の時期にはヨーロッパの聖職者がローマの七つの巡礼教会を訪れました。

イギリスでは、十二年休戦中に出版されたトーマス・コリアットの旅行記『コリアットの粗野な生活』（1611年）がグランドツアーの初期に影響を与えたが、最も重要な先例となったのは、1613年から1614年にかけて「収税官」アランデル伯爵が妻子とともにイタリアからナポリまで行った、はるかに広範囲にわたる旅行であった。これは、彼が建築家としてはまだ名声を博していなかったものの、「偉大な旅行家」であり仮面劇のデザイナーとして既に知られていたイニゴ・ジョーンズに、自分のシチェローネ（案内人）を務めるよう依頼したことが一因である。[ 1 ]

1648年のミュンスター条約締結後、より多くの観光客が旅行を始めるようになった。オックスフォード英語辞典によると、この用語の最初の使用記録（おそらく英語への導入）は、国外在住のローマカトリック司祭リチャード・ラッセルズ（1603年頃 - 1668年）によるもので、彼の著書『イタリア航海』に使用されている。この本はラッセルズの死後、1670年にパリで出版され、その後ロンドンで出版された。[ a ]ラッセルズの序文には、旅行が「熟達した完璧な旅行者」に提供する4つの領域が列挙されている。それは、知的、社会的、倫理的（旅行者が目にするすべてのものから道徳的教訓を引き出す機会によって）、そして政治的なものである。

第8代ハミルトン公爵ダグラスが、主治医のジョン・ムーア博士とその息子ジョン・ムーアと共にグランドツアーに出かける様子を描いた肖像画。遠くには、彼らが2年間滞在したジュネーブの街並みが見える。 1774年、ジャン・プルードムによって描かれた。

歴史家エドワード・ギボンは、若い頃、再グランドツアーの記録を書き始めた際、「慣習の法則、そしておそらく理性の法則によれば、外国旅行は英国紳士の教養を完成させる」と述べた。意識的に知的自己啓発に適応していたギボンは、「より大規模で自由な計画で大陸を再訪」していた。ほとんどのグランドツーリストは図書館で短時間休憩する程度だった。ロマン主義時代の到来直前、ウィリアム・ベックフォードは、ギボンの冒険心のないイタリア旅行を、いかにも型破りな旅に見せつけるような、生き生きとしたグランドツアーの記録を著した。[ 2 ]

18 世紀の典型的な姿勢は、勤勉な観察者が外国を旅して、国内に留まった不幸な人々に人間性についての発見を報告するというものでした。社会全体に自分の観察を語り伝えて福祉を増進することは義務だと考えられていました。グランドツアーはこのような考え方の中で栄えました。[ 3 ]本質的に、グランドツアーは学術的な巡礼でも宗教的なものでもありませんでした。[ 4 ] 18 世紀のグランドツーリストはしばしば随行員を連れて旅をし、それには家庭教師や使用人が含まれることもありましたが、それでもガイドブックを使用していました。[ 5 ]グランドツアー用の人気のガイドブックは18 世紀半ば以降、盛んに出版されましたが、イタリアの主要都市のガイドブックは 1660 年から流通していました。これらには詳細な都市地図も含まれていることが多く、都市とその遺跡をより独立して自分で案内して体験することをますます容易にしました。[ 6 ]グランドツアーのガイドブックは若い貴族によって使用されていましたが、読者が信頼できる選択をするのを助けるというブルジョワジー的な目的がありました。[ 7 ]グランドツアーの人気スポットはパリとローマでした。ヨーロッパの首都はグランドツアーの中継地であり、アルプス山脈を越える旅を頻繁に必要とし、グランドツーリストはエトナ山やベスビオ山などの自然の景色を長時間眺める必要がありました。山に登り、川を渡り、お土産を買うことは旅行体験の一部でした。[ 8 ]

グランドツアーは教養教育と、他では手に入らないものを手に入れる機会を提供し、旅行者に達成感と名声を与えた。グランドツーリストは、書籍、芸術作品、科学機器、文化的遺物（嗅ぎタバコ入れや文鎮から祭壇、噴水、彫像まで）を詰めた木箱を持ち帰り、それらの品々は、そのために作られた図書館、飾り棚、庭園、応接間、ギャラリーに展示された。グランドツアーの装飾品、特に大陸を舞台に描かれた旅行者の肖像画は、俗世性、威厳、影響力の必須の象徴となった。グランドツアー市場で特に成功した芸術家には、1645年に早くもジョン・エヴェリンが最初にパトロンとなったカルロ・マラッティ、 [ 9 ] 、肖像画家のポンペオ・バトーニ、カナレット、パニーニ、グアルディなどのヴェドゥーティストがいる。あまり裕福でない人はピラネージのエッチングのアルバムを持って帰ることもできる[ 10 ]。

北アイルランドの人々にとって、ローマ時代の遺跡とローマ・カンパーニャ地方の近代農民との対比は、虚栄心（ヴァニタス）についての教訓となるものでした。ニコラース・ピーテルス・ベルヘム作、1661年、マウリッツハイス美術館所蔵

ギボンの冒頭の「おそらく」という言葉は、彼の響き渡る発言に皮肉な影を落とした。[ 11 ]グランドツアーの批評家たちは、その冒険のなさを嘲笑した。「ヨーロッパ旅行は取るに足らないもので、平凡で、画一的で、変化のない見通しだ」と18世紀のある批評家は言った。[ 12 ]グランドツアーは、国民性に関する古い先入観や偏見を強めると言われ、ジャン・ガイヤールの『完全な紳士』（1678年）には、「フランス人は礼儀正しく、スペイン人は威厳があり、イタリア人は好色で、ドイツ人は道化師のようだ」と記されている。[ 12 ]イギリス国内ではトゥールが深い疑念の目で見られ、英国紳士を完成させた経験そのものが彼を破滅させるのではないかと恐れられていたが、これは1760年代と1770年代の 「旅慣れた」マカロニを皮肉たっぷりの土着主義者の見方に象徴されている。

また注目すべきは、グランドツアーが訪問国のステレオタイプを育んだだけでなく、北ヨーロッパと南ヨーロッパの対照的な力学をも生み出した点である。[ 10 ]旅行者たちはイタリアを「絵のように美しい場所」として描写し続けることで、無意識のうちにイタリアを後進的な場所として貶めていた。[ 13 ]この無意識の貶めは、イタリアを「過去の地…すべてが眠る場所」と描写したラマルティーヌの有名な詩に最もよく反映されている。[ 14 ]

ローマのカンパーニャのゲーテ、ヨハン・ティシュバイン作、1787

ローマでは、トーマス・ジェンキンスのような古美術商は商人でもあり、大理石の販売や購入のアドバイスを行うことができた。観光客が大理石に興味を持っていることが分かれば、価格は上昇した。グランドツアー中の古美術品の需要の高まりは、古代遺跡や発掘現場の周辺に専用の観光ゾーンや初期の観光インフラの開発にもつながった。[ 6 ] 持ち運びやすい土産となり、紳士のための古代史ガイドとなったコインやメダルも人気があった。ポンペオ・バトーニは、ローマの古美術品の中で優雅にポーズをとるイギリスのミロルディを描くことで生計を立てた。多くはナポリへと進み、そこでヘルクラネウムやポンペイも見学したが、南イタリアの奥地まで足を延ばした者はほとんどおらず、当時まだトルコの支配下にあったギリシャへ足を延ばした者はさらに少なかった。[ 10 ]

1825年頃の蒸気機関の登場後もグランドツアーの習慣は続いたが、質的な違いがあった。より安価で、より安全で、より容易で、誰にでも開かれていたのだ。19世紀の大半、特権階級の教育を受けた若い男性の多くがグランドツアーに参加した。ドイツとスイスは、より広範に定義された周遊旅行に含まれるようになった。後に、グランドツアーは若い女性にも流行した。EMフォースターの小説『眺めのいい部屋』に見られるように、独身の叔母を付き添いとしてイタリアへ旅行することは、上流階級の女性の教養の一部であった。

ヨーロッパの旅路を歩いたのは、イギリス人旅行者だけではなかった。それどころか、16世紀半ば以降、デンマーク、フランス、ドイツ、オランダ、ポーランド、スウェーデンといった国々では、グランドツアーが若者の教育を締めくくる理想的な手段として確立された。[ 15 ]それにもかかわらず、グランドツアーに関する研究の大部分はイギリス人旅行者を対象としてきた。オランダ人学者フランク＝ファン・ウェストリーネン・アンナは、この歴史学的な焦点に注目し、大陸の旅行者に関する比較研究がもっと行われていれば、グランドツアーの学術的理解はより複雑になっていただろうと主張している。[ 16 ]

スウェーデン貴族に関する近年の研究は、スウェーデン貴族がイギリス貴族に比べて比較的貧しかったにもかかわらず、1620年頃から様々な点でイギリス貴族の代理として行動していたことを示している。ライデン大学やハイデルベルク大学といった著名な大学で学んだ後、スウェーデンのグランド・ツーリストたちはフランスとイタリアへと旅立ち、パリ、ローマ、ヴェネツィアに滞在し、フランスの田園地帯を巡るグランド・ツアーを完遂した。[ 17 ]スウェーデン国王グスタフ3世は1783年から1784年にかけてグランド・ツアーを行った。[ 18 ]

典型的な旅程

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トーマス・パッチによる「グランドツアーの紳士の肖像」、1769年頃。このキャンバスの油絵には、右を向いた紳士と、その向こうにフィレンツェとドゥオーモが描かれています。

グランドツアーの旅程は固定されておらず、個人の興味や財政状況に応じて無数のバリエーションがありましたが、ほとんどのイギリス人観光客にとってパリとローマが人気の目的地でした。

グランドツアー[ 19 ] の最も一般的な旅程は世代によって異なるが、イギリス人観光客は通常イギリスのドー​​バーを出発し、イギリス海峡を渡ってベルギーのオステンド[ b ]、またはフランスのカレーやルアーブルに向かう。そこから観光客は、通常家庭教師（口語的に「クマリーダー」と呼ばれる）と（十分に裕福であれば）一団の使用人を伴い、馬車を借りたり購入したりすることができ（ジャコモ・カサノバの旅行のように、どの都市でも転売できたし、分解してアルプスを横断することもできた）、あるいはセーヌ川を遡ってパリに向かうか、ライン川を遡ってバーゼルに向かうかして、アルプスまで川船で旅することを選ぶこともできた。

ロバート・スペンサー、第2代サンダーランド伯爵（1640-1702）、ローマで古典衣装を着たカルロ・マラッティによる絵画

17世紀から18世紀にかけて、ヨーロッパの上流階級の主要言語はフランス語だったため、フランス語を話すガイドを雇って、観光客とその随行員はパリへと旅をしました。そこで旅行者はフランス語、ダンス、フェンシング、乗馬のレッスンを受けることもありました。パリの魅力は、フランス上流社会の洗練された言語とマナー、そして宮廷風の振る舞いやファッションにありました。これは、若い男性が国内で、しばしば政府や外交といった指導的立場に就くための準備として、礼儀作法を磨く機会となりました。

パリから彼は通常、スイスの都市部、特にジュネーブ（宗教改革発祥の地）やローザンヌに滞在した。[ 20 ]（「アルピニズム」、つまり登山は19世紀以降に発展した。）そこから旅行者は（グラン・サン・ベルナール峠などで）アルプス越えの困難な道のりに耐え、馬車を解体して大きな荷物を運ぶ必要があった。[ 20 ]裕福であれば、使用人に担いで険しい道を越えることもあった。

イタリアに到着すると、観光客はトリノ（時にはミラノも）を訪れ、その後フィレンツェで数ヶ月を過ごす。フィレンツェには、旅慣れた英国人が気軽に訪れることのできる、相当数のアングロ・イタリア人社会があり、ウフィツィ美術館のトリブーナ（トリブナ）には盛期ルネサンス絵画とローマ彫刻のモニュメントが一堂に会していた。ピサに立ち寄った後、観光客はパドヴァ、[ 21 ]ボローニャ、そしてヴェネツィアへと向かう。ヴェネツィアはイギリス人にとって「退廃的なイタリアの魅力の中心地」であり、グランドツアーの象徴であり、文化的な舞台となった。[ 22 ] [ 23 ]

旅行者はヴェネツィアからローマへ行き、古代遺跡や、ローマの中世、ルネッサンス、バロック時代の絵画、彫刻、建築の傑作を研究しました。一部の旅行者は音楽を学ぶために、また（18世紀半ば以降は）当時発見されたばかりのヘルクラネウムとポンペイの遺跡を鑑賞するためにナポリを訪れました[ 24 ]。また（冒険好きなら）ヴェスヴィオ山に登ることもありました。この時代の後半には、より冒険好きな人、特にヨットを持っている人は、遺跡や火山、バロック建築を見るためにシチリア島、マルタ島[ 25 ]、さらにはギリシャ自体を訪れることもありました。しかし、ナポリ、または後にはさらに南のパエストゥムが通常の終着点でした。

北上した後、観光客は再びアルプスを越えてヨーロッパのドイツ語圏へ向かい、インスブルック、ウィーン、ドレスデン、ベルリン、ポツダムを訪れ、インゴルシュタットやハイデルベルクの大学で学ぶかもしれません。そこから、オランダとフランダース（美術館巡りや美術鑑賞をもっと楽しみながら）を訪れ、海峡を渡ってイギリスに戻ることもできます。

公開されたアカウント

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ウィリアム・ベックフォードの1780年から1781年にかけてのヨーロッパ大旅行（赤で表示）
モンテスキュー、ド・ブロス、ゲーテ、スタンダール、ディケンズのグランドツアーのルート

グランドツアーに関する出版された記録は、啓発的な詳細と、しばしば洗練された直接的な視点を提供してきました。ジェレミー・ブラック[ 26 ]は、生前の作家によるいくつかの記録を検証し、そこに文学的な技巧の要素を見出した上で、飾り気のない記録ではなく、旅行文学として捉えるべきだと警告しています。彼は例として、ジョセフ・アディソン、ジョン・アンドリュース、[ 27 ] ウィリアム・トーマス・ベックフォード（彼の『夢、目覚めの思考、出来事』[ 28 ]は1780年から1781年にかけて故郷に送った手紙を意識の流れの連想で装飾して出版した）、ウィリアム・コックス、[ 29 ] エリザベス・クレイヴン、[ 30 ] 歴代のハミルトン公爵の家庭教師を務めたジョン・ムーア、 [ 31 ] サミュエル・ジャクソン・プラット、トバイアス・スモレット、フィリップ・シックネス、[ 32 ]アーサー・ヤングを挙げている。

イタリアは「不道徳の巣窟」と記されていたにもかかわらず、多くの旅行者は、参加した活動や出会った人々、特に出会った女性たちについて記録することをためらいませんでした。グランド・ツーリストにとって、イタリアは型破りな国でした。「ヴェネツィアの恥知らずな女性たちが、独特の方法でイタリアを異例なものにしていた」からです。[ 33 ]ジェームズ・ホール卿は日記の中で、「この日は、これまでの人生で見た中で最も美しい女性たちを見た」と記し、「ヴェネツィアの衣装がどれほど魅力的だったか ― あるいは、その欠如か」についても言及しています。[ 33 ]

18 世紀と 19 世紀のイタリア女性たちは、その馴染みのない生活様式と習慣により、当時のヨーロッパ女性に期待されていた西洋風の服装とは正反対でした。彼女たちの「異質な」生活様式は、彼女たちとの出会いを記録し、グランドツアーの記録として出版されました。

18世紀のジェームズ・ボズウェルは貴族の女性たちに求愛し、その関係の進展を記録し、ミケーリ夫人について「宗教や哲学について語り…頻繁にキスをした」と述べています。ボズウェルとイタリアのエリート層との奔放な出会いは彼の日記に記されており、グランドツアー中に起こった出来事の詳細がさらに詳しく記されています。ボズウェルは「昨日の朝、彼女と。ペチコートをまくり上げて膝を丸出しにした…彼女の優しさに感動した。その他の自由はすべて素晴らしかった」と記しています。[ 33 ]彼は出会ったイタリア人女性たちと過ごした時間について記述し、歴史の一部を記録しています。

マーク・トウェインのグランド・ツアー（ヨーロッパ、中東、聖地を巡る5ヶ月間の2万マイルの旅）のアクロポリス遺跡のプレート。この旅は彼の著書『イノセンツ・アブロード』（1867年）で風刺されている。

バイロン卿が旅の記録を綴った母親への手紙も19世紀初頭から出版されている。バイロンは、最初の永遠の恋人であるヴェネツィア人の家主の妻について、「22歳のとても美しいヴェネツィア人の女性と恋に落ちた。大きな黒い目をしている。彼女は既婚者で、私も既婚者だ。私たちは永遠の愛を見つけ、誓った…そして、私はこれまで以上に愛し合っている…そして、私たちはアルプスのこちら側で最も幸せな不倫カップルの一つだと心から信じている」と述べている。[ 34 ]多くの観光客は海外で性行為を楽しんでいたが、トーマス・ペルハムのように行儀の良い人や、リチャード・ポコックのような学者は、グランドツアーの体験を長文の手紙に綴っていた。[ 35 ]

発明家フランシス・ロナルズ卿の1818年から1820年にかけてのヨーロッパと近東への旅行の日記とスケッチがオンラインで公開されました。[ 36 ] [ 37 ]オハイオ州カントンの姉妹メアリーとアイダ・サクストンが1869年に6か月間の旅行中に書いた手紙は、アメリカ人の視点からグランドツアーの伝統についての洞察を提供しています。[ 38 ]

南北戦争直後、アメリカの作家でユーモア作家のマーク・トウェインは、ヨーロッパ、中東、聖地を巡る、控えめながらも大きな野心を持った「グランドツアー」を企画しました。この旅の記録は、1867年に出版された風刺小説『イノセンツ・アブロード』に収められています。この本はトウェインの生涯で最も売れた本になっただけでなく、[ 39 ]旅行記の中でも最も売れた本の一つとなりました。[ 40 ]

文学では

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ジョルジュ・バスタール著『Cinquante jours en Italie（イタリア五十日間）』、1878年、イタリア大旅行に関する数多くの報告書のうちの1冊。

マーガレット・ミッチェルの南北戦争を題材にした小説『風と共に去りぬ』には、グランド・ツアーへの言及がある。スチュアート・タートルトンは双子の弟ブレントとの会話の中で、再び大学を退学させられたため、母親がグランド・ツアーをさせてくれる可能性は低いと疑っている。ブレントは気に留めず、「ヨーロッパに何があるっていうんだ？ ジョージア州にないものを見せてくれるなんて、外国人には無理だろうな」と語る。一方、アシュリー・ウィルクスはグランド・ツアーで出会った風景と音楽に魅了され、いつもそれについて語っていた。 [要出典]

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1998年、BBCは英国カルメル会修道女シスター・ウェンディが司会を務める美術史シリーズ「シスター・ウェンディのグランドツアー」を制作しました。表向きは美術史シリーズですが、彼女はマドリードからサンクトペテルブルクまで旅し、途中で数々の傑作を鑑賞します。[要出典]

2005年、英国の美術史家ブライアン・シーウェルは、グランド・ツーリストの足跡を辿る10部構成のテレビシリーズ『ブライアン・シーウェルのグランド・ツアー』を制作した。英国のチャンネル5が制作したこのシリーズで、シーウェルは車でイタリア全土を旅し、ローマ、フィレンツェ、ナポリ、ポンペイ、トリノ、ミラノ、クレモナ、シエナ、ボローニャ、ヴィチェンツァ、パエストゥム、ウルビーノ、ティヴォリに立ち寄り、最後はヴェネツィアの仮面舞踏会で締めくくった。このシリーズに関する資料は、ポール・メロン英国美術研究センターが所蔵するブライアン・シーウェル・アーカイブに収蔵されている。[要出典]

2009年、チャールズ・ディケンズの『リトル・ドリット』を原作としたBBC/PBSのミニシリーズで、グランド・ツアーが大きな話題となった。[ 41 ]主にヴェネツィアを舞台に、グランド・ツアーを通過儀礼として描いた。

ケビン・マクラウドは2009年にチャンネル4で「ケビン・マクラウドのグランドツアー」を放送し、イギリスの建築家たちのツアーを再現した。[ 42 ]

参照

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脚注

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  1. ^ アンソニー・ウッドは、この本が「当時の若者にとって最も優れた、そして最も確かな指導書、あるいは教師として高く評価されていた」と述べている。エドワード・チェイニー著「リチャード・ラッセルズ」、ODNB、および同著『グランド・ツアーと大反乱』（ジュネーブ、1985年）を参照。
  2. ^ オーステンデはウィリアム・ベックフォードにとって大陸での出発点であった。

参考文献

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注記

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  1. ^ E. チェイニー『グランドツアーの進化』第2版（2000年）、イニゴ・ジョーンズ『ローマのスケッチブック』全2巻（2006年）
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  8. ^ スティーブン・J・パイン（2021年）『大航海時代：西洋文明はいかにしてより広い世界を学んだのか』アリゾナ大学出版局、137-138頁。ISBN 9780816541119。
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  21. ^ 1618年から1765年にかけてのイタリアにおける英国人旅行者の記録（Registro dei viaggiatori inglesi in Italia）には、英国人とスコットランド人旅行者の自筆署名が2038件収録されており、その中には学者も含まれていた。（J. Isaacs、「The Earl of Rochester's Grand Tour」 The Review of English Studies 3 . 9 [1927年1月:75–76]）。
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出典

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  • エリザベス・ボルズ、イアン・ダンカン編（2005年）『トラベル・ライティング 1700–1830：アンソロジー』オックスフォード大学出版局、ISBN 0-19-284051-7
  • ジェームズ・バザード（2002年）「グランドツアーとその後（1660-1840年）」『ケンブリッジ旅行記コンパニオン』ISBN 0-521-78140-X
  • エドワード・チェイニー (1985)、「グランド・ツアーと大反乱：17 世紀のリチャード・ラッセルズと「イタリア航海」」 (CIRVI、ジュネーブ-トリノ、1985 年)。
  • エドワード・チェイニー (2004)、「リチャード・ラッセルズ」:オックスフォード英国人名辞典の項目。
  • エドワード・チェイニー著『グランド・ツアーの進化：ルネサンス以降のアングロ・イタリア文化関係』（フランク・キャス、ロンドンおよびオレゴン州ポートランド、1998年；改訂版、ラウトレッジ、2000年）。ISBN 0-7146-4474-9。
  • エドワード・チェイニー編（2003年）、『The Evolution of English Collecting』（イェール大学出版局、ニューヘイブンおよびロンドン、2003年）。
  • エドワード・チェイニー、ティモシー・ウィルクス著『ジャコビアン・グランド・ツアー：初期スチュアート派のヨーロッパ旅行者』（IB Tauris、ロンドン、2014年）。ISBN 978 1 78076 783 3
  • リサ・コレッタ編（2015年）『グランドツアーの遺産：旅、文学、文化に関する新エッセイ』（フェアリー・ディキンソン大学出版局、ロンドン、2015年）。ISBN 978 1 61147 797 9
  • ブライアン・ドラン『Ladies of the Grand Tour』（ハーパーコリンズ、ロンドン、2001年）。ISBN 978-0-007-10532-8
  • ポール・ファッセル（1987年）「18世紀とグランドツアー」『ノートン・ブック・オブ・トラベル』ISBN 0-393-02481-4
  • クリストファー・ヒバート（1987年）『グランド・ツアー』（メシューエン、ロンドン、1987年）。ISBN 978-0-423-02040-3
  • サンチェス＝ハウレギ＝アルパニェス、マリア・ドロレス、スコット・ウィルコックス共著『イングリッシュ・プライズ：ウェストモーランド号の捕獲、グランドツアーの一幕』イェール大学出版局、2012年。ISBN 978-0300176056。
  • スティーブンス、リチャード.フランシス・タウン（1739-1816）のカタログ・レゾネ Archived 2016-06-16 at the Wayback Machine (ロンドン：ポール・メロン・センター、2016), doi : 10.17658/towne .
  • ジェフリー・トリーズ『グランド・ツアー』（イェール大学出版局）1991年。
  • アンドリュー・ウィトンとイラリア・ビグナミニ『グランド・ツアー：18世紀イタリアの魅力』、テート・ギャラリー展覧会カタログ、1997年。
  • クレア・ホーンズビー（編）「イタリアの影響：グランドツアーとその先」、ローマ・ブリティッシュ・スクール、2000年。
  • イラリア・ビグナミニ、クレア・ホーンズビー、「18世紀ローマにおける発掘と取引」（イェール大学出版、ニューヘイブンおよびロンドン、2010年）。
  • ローマ・ブリタニカ：18世紀ローマにおける芸術後援と文化交流、D.マーシャル、K.ウルフ、S.ラッセル編、ローマ英国学校、2011年、147～170頁。
  • ヘンリー・S・ベルデン3世、『アイダ・サクストン・マッキンリーとシスター・メアリー・サクストン・バーバーのグランドツアー 1869』、（オハイオ州カントン）1985年。
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