ポイント・カートライト灯台
 ポイント・カートライト灯台、2007年 | |
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| 位置 | ポイント・カートライト、クイーンズランド州、オーストラリア |
|---|---|
| 座標 | 南緯26度40分46.94秒 東経153度08分18.45秒 / 南緯26.6797056度、東経153.1384583度 / -26.6797056; 153.1384583 |
| タワー | |
| 構築済み | 1978年[ 1 ] |
| 工事 | 鉄筋コンクリート |
| 自動化 | 1978 |
| 身長 | 105フィート（32メートル） |
| 形 | 五角形の塔 |
| マーキング | 白い塔とランタン |
| 電源 | 主電源  |
| オペレーター | オーストラリア海事安全局 |
| ライト | |
| 焦点高 | 174フィート（53メートル） |
| 強度 | 白: 310,000 cd赤: 2,100 cd |
| 範囲 | 白：23 nmi (43 km)赤：11 nmi (20 km) |
| 特性 | Fl（3）WR15秒。 |
ポイント・カートライト灯台は、オーストラリア、クイーンズランド州ムールーラバのムールーラ川河口付近にあるポイント・カートライトに位置する現役の灯台です。モートン湾とブリスベン港に通じる深水路であるノース・ウェスト・チャネルの入り口を示すとともに、ムールーラバ港への道案内役も担っています。
歴史
1896年に建設されたオールド・カラウンドラ灯台は、北西海峡の入り口を示す最初の灯台でした。1960年代の海運業界の変化により、近代的な信号・レーダー局の建設が必要となり、 1967年にニュー・カラウンドラ灯台が建設されました。しかし、ニュー・カラウンドラ灯台は沿岸灯台としては短命に終わりました。1978年までにカラウンドラの建物が高層化し、一部の角度からは見えにくくなっていました。[ 2 ] [ 3 ]
ポイント・カートライト灯台は1978年に建設された。[ 1 ] [ 4 ]これは、1964年から1979年の間に連邦政府によって建設された7つのコンクリート塔のうちの6番目であり、ケープ・カプリコーン灯台、ニュー・カラウンドラ灯台、ポイント・デンジャー灯台、ニュー・バーネット・ヘッズ灯台、フィッツロイ島灯台、そしてアーチャー・ポイント灯台の建設命令に従って建てられた。[ 2 ]この灯台は建設当初から自動制御で、職員は配置されなかった。[ 3 ]
現在の表示
示されている光の特性は、15秒ごとに3回のフラッシュで、赤色は088°-180°で11海里（20 km、13 mi）の視認性があり、白色は180°-345°で23海里（43 km、26 mi）の視認性があります。 [ 5 ]赤色セクターはムールーラバ港への誘導を提供し、白色セクターは北西水路の入り口を示すという本来の目的を果たしています。[ 3 ]光源は200 ワットの密閉ビームアレイで、主電源から給電され、ディーゼル発電機とバックアップ用バッテリーを備えています。白色フラッシュの強度は310,000 cdであるのに対し、赤色フラッシュの強度はわずか2,100 cdです。これはフィルターと赤色プレキシガラススクリーンによって実現されています。[ 3 ]
現場運営と訪問
この場所と灯台はオーストラリア海事安全局によって運営されています。場所は一般に公開されていますが、塔は閉鎖されています。[ 6 ]
参照
注記
参考文献
- 灯台一覧、 Pub. 111：北米および南米の西海岸（米国本土およびハワイを除く）、オーストラリア、タスマニア、ニュージーランド、および北太平洋および南太平洋の島々（PDF）。灯台一覧。米国国家地理空間情報局。2009年。114ページ。「ポイント・カーライト」として登録
- ロウレット、ラス. 「オーストラリアの灯台：南クイーンズランド」 .灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校. 2010年11月14日閲覧.
- 「ポイント・カートライト灯台」 .クイーンズランド州の灯台. オーストラリア灯台協会
- 「カラウンドラ灯台（エントリー602746）」クイーンズランド州遺産登録簿。クイーンズランド州遺産評議会。 2015年7月13日閲覧。
- サール、ギャリー. 「クイーンズランド州の灯台一覧」 .オーストラリアの灯台. シーサイド・ライト.
外部リンク
