USSアミック | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSアミック(DE-168) |
| 同名の人物 | ユージン・アール・アミック |
| ビルダー | 連邦造船・乾ドック会社、ニューアーク、ニュージャージー州 |
| ヤード番号 | 284 |
| 敷設された | 1943年1月7日 |
| 発売 | 1943年5月27日 |
| スポンサー | メアリー・R・アミック夫人 |
| 委託 | 1943年7月26日 |
| 廃止 | 1947年5月16日 |
| 再分類 | FF-168、1975年1月6日 |
| 打撃を受けた | 1975年6月15日 |
| 運命 | 1955年6月14日、海上自衛隊に移管 |
| 取得した | 1975年、海上自衛隊から帰還 |
| 運命 | 1976年9月、フィリピン海軍に移管 |
| 歴史 | |
| 名前 | JDS旭(DE-262) |
| 取得した | 1955年6月14日 |
| 運命 | 1975年に米国に帰国 |
| 歴史 | |
| 名前 | RPSダトゥ・シカトゥナ(PS-77) |
| 取得した | 1976年9月13日 |
| 委託 | 1980年2月27日 |
| 廃止 | 1989 |
| 名前を変更 | BRPダトゥ・シカトゥナ(PF-5) |
| 運命 | 1989年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 36フィート10インチ(11.23メートル) |
| 下書き | 11フィート8インチ(3.56メートル) |
| 推進 | GM Mod. 16-278Aディーゼルエンジン4基(電動駆動、6,000馬力(4,474kW)、スクリュー2本) |
| スピード | 21ノット(時速39km、時速24マイル) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h; 14 mph)で10,800 nmi(20,000 km) |
| 補体 | 将校15名と下士官201名 |
| 武装 |
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USSアミック(DE-168)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍のために建造されたキャノン級護衛駆逐艦である。大西洋、そして太平洋で活動し、海軍艦艇および船団を潜水艦や航空機による攻撃から護衛した。
この艦は1942年11月30日にニュージャージー州ニューアークのフェデラル造船所で起工され、1943年5月27日に進水した。船名はユージン・アミック少佐(1919年 - 1942年)の未亡人メアリー・R・アミック夫人が名付け親で、ガダルカナル島で戦死したアミック少佐の名にちなんで名付けられた。そして1943年7月26日にニューヨーク海軍工廠で就役した。
アミックは9月初旬に東海岸を出港し、バミューダ沖で整調訓練を行った。この航海中、同艦は音響魚雷からアメリカ艦艇を守るための実験的な防御装置の試験任務にも従事した。
11月初旬、アミックは第62任務部隊の一員となり、大西洋を横断する船団の護衛任務を開始した。同艦は第15護衛隊の旗艦も務めた。1943年11月から1945年5月にかけて、大西洋を横断する9回の往復航海を完了した。これらの航海は、モロッコのカサブランカ、ジブラルタル、チュニジアのビゼルト、シチリアのパレルモ、アルジェリアのオランといった、いくつかの異なる港に到着した。同艦の船団のうち、敵軍に妨害されたのは1回だけであった。1944年8月1日、地中海でアルジェリアのベングット岬沖を航行中の船団をドイツ機が襲撃したが、損傷はなかった。
大西洋における18ヶ月に及ぶ戦時作戦中、アミックは西方への航海を終えるたびにニューヨーク海軍工廠またはボストン海軍工廠に短期間入渠した。その後、通常はメイン州カスコ湾またはニューヨーク州モントーク岬へ向かい、訓練演習を行った後、別の船団に合流した。アミックは1945年5月5日と6日、ポイント・ジュディス海戦として知られる小規模な戦闘に参加し、ロードアイランド沖でドイツの潜水艦U-853の撃沈に貢献した。
1945年5月28日、アミックは第15軍団と共にマサチューセッツ州ボストンを出航し、太平洋へ向かった。キューバのグアンタナモ湾で1週間の訓練を行った後、パナマ運河地帯へ向かった。護衛駆逐艦隊は6月10日にパナマ運河を通過し、カリフォルニア州サンディエゴへ向かった。サンディエゴ港からアミックと姉妹艦はハワイ諸島へ向かい、29日に 真珠湾に停泊した。
真珠湾沖での2週間の演習の後、第15軍団はエニウェトク環礁に向けて出航した。アミックはマリアナ諸島へ向けて出航し、サイパン島に到着すると任務部隊(TU)94.7.2に配属された。護衛駆逐艦は沖縄への往復航海を1回行い、その後西カロリン諸島へ向かった。8月15日、ウルシー環礁へ向かう途中、アミックは日本の降伏の知らせを受け取った。
アミックは16日にウルシー環礁に寄港し、3日後にパラオ諸島のペリリュー島に到着し、第94.6.1任務部隊に加わった。8月23日、海軍と海兵隊の将校数名がアミックに乗船し、パラオ諸島北部へ向かった。彼らはそこで日本軍将校との一連の会談を行い、9月1日、パラオ北部に駐留する全日本軍の無条件降伏に至った。この降伏はアミックの士官室でアメリカ軍に受け入れられた。
11月3日、アミックはペリリュー島を出港し、アメリカ合衆国を目指した。サイパン島と真珠湾に短期間寄港した後、11月22日にカリフォルニア州サンディエゴに到着した。
12月1日に大西洋艦隊に再配置され、その後まもなく東海岸に向けて出航した。 1946年1月3日にフロリダ州ジャクソンビルに到着し、修理のため造船所に入渠した。作業完了後、第12軍団に配属され、フロリダ州グリーン・コーブ・スプリングスに停泊し、不活性化前の保存作業を受けた。グリーン・コーブ・スプリングスでは、不活性化作業中の他の艦艇の水兵を受け入れるための船員受入艦として、1947年5月16日に退役するまで、半活動状態が続いた。
8年間の予備役を経て、アミックは1955年6月14日に相互防衛援助計画に基づき日本に貸与されました。 1975年初頭にアメリカ海軍に返還されるまで、海上自衛隊で「あさひ」(DE-262)として運用されました。 1975年1月6日、アミックはフリゲート艦に再分類され、FF-168に艦種変更されました。その後間もなく、アミックは更なる任務に不適格と判断され、 1975年6月15日に海軍の艦籍リストから抹消されました。
1976年9月にフィリピン共和国に売却され、 RPSダトゥ・シカトゥナ(PS-77)に改名された。1980年7月、フィリピン海軍における艦艇の命名と番号の変更に伴い、 BRPダトゥ・シカトゥナ(PF-5)に改名された。1989年に退役・解体されるまで、フィリピン海軍で運用された。
この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当の項目は、こちら からご覧いただけます。