
1939年南アフリカグランプリは、 1939年1月2日に南アフリカのイーストロンドンにあるプリンスジョージサーキットで開催された自動車レースである。[ 1 ]レースは18周で構成され、1周あたり11.03マイル(17.75 km)の距離を周回した。[ 2 ]
これは1960年まで南アフリカで開催された最後の主要な国際レースであった。[ 3 ]ルイジ・ヴィロレージが平均時速100マイル(160 km/h)弱で優勝した。[ 4 ] 3位のマリオ・マッサクラッティが最速ラップを記録した。[ 2 ]
| ポス | いいえ | ドライバ | 車 | ラップ | 時間/退職 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | マセラティ6CM | 18 | 1分59秒26秒[ 4 ] | |
| 2 | 7 | マセラティ6CM | 18 | 2分00秒50秒 | |
| 3 | 15 | マセラティ6CM | 18 | 2:01'50" | |
| 4 | 14 | ERA R3A | 18 | 2分4秒05秒 | |
| 5 | 1 | ERA R8B | 18 | 2:05'09" | |
| 6 | 5 | マセラティ4CM | 18 | 2:05'33" | |
| 7 | 11 | ERA R8B | 18 | 2:09'56" | |
| 8 | 9 | マセラティ6CM | 18 | 2:09'56" | |
| レト | 12 | マセラティ6CM | 10 | ピストン | |
| レト | 3 | ライリー1500/6 | 4 | エンジン | |
| レト | 12 | ベンツトラック6CM | 5 | エンジン | |
| レト | 2 | マセラティ6CM | 3 | ピストン | |
| レト | 10 | 時代B | 2 | ピストン[ 4 ] | |
| レト | 4 | マセラティ6CM | 1 | ピストン | |
| レト | 8 | マセラティ6CM | 1 | クラッチ |
[1960年]のグランプリは、1939年以来南アフリカで開催された最初の主要な国際レースであり、地元の地図上で非常に重要な意味を持っていました。