2005年スウェーデン・ツーリングカー選手権シーズン[ 1 ]は、スウェーデン・ツーリングカー選手権(STCC)の10回目のシーズンでした。6つの異なるサーキットで合計8回のレースウィークエンドが開催され、各ラウンドは3レースで構成され、合計24ラウンドのレースが行われました。
2005年の変更点
- 予選と週末2レースというレース形式は廃止され、代わりに2つのショートスプリントレースが行われ、その合計結果で3つ目のロングレースのグリッドが決定されます。
- ロングレースのグリッドポジション上位6名(予選レースで最も好成績を収めたドライバー6名)にポイントが与えられました:6-5-4-3-2-1。
- より長いレースでは、システムによって 20-17-14-11-9-7-5-3-2-1 のポイントが与えられました。
- 予選1レースのグリッドポジションは、カップからドライバーのスタートナンバーをランダムに抽選することで決定されました。予選2レース目では、このグリッドが逆順に変更されました。その後、チームからのプレッシャーを受け、抽選は1周のシュートアウトに変更され、最速タイムを競う形式となりました。
- チャンピオンシップ上位4名のドライバーとロングレース優勝者上位4名には、システムにより追加バラストウェイトが付与されました。1位:+20kg、2位:+15kg、3位:+10kg、4位:+5kg。追加ウェイトの上限は40kgに設定されました。ロングレースで増加した重量は、増加後1週間は車両に搭載され、その後車両から除去されました。
- タイヤは週末ごとにスリックタイヤ 20 本までに制限され、そのうち 8 本は新品タイヤとすることが許可されました。
- テレビ放送は拡大され、Viasat Sport/ZTVは各レース週末の3時間半のライブアクションを放送した。
- STCC AB は取締役会を変更しました。マイク・ラフ、スヴェン=ゲーテ・スヴェンソン、ホーカン・ジュンフォルス、ラース・フリゼールの代わりにトミー・テオリン、ヨアキム・ヴィーデスハイム、クリスター・ヨハンソンが加入した。
チームとドライバー
レースカレンダーと優勝者
| ラウンド | 回路 | 日付 | 優勝ドライバー | 優勝チーム |
|---|
| 1 2 | リング・クヌートストルプ | 5月22日 | トミー・ルスタッド、テッド・ビョーク | オペル・チーム・スウェーデン・ウェストコースト・レーシング |
|---|
| 3 4 | カールスコーガ・モーターシュタディオン | 6月6日 | ヤン・ニルソントーマス・エングストローム | フラッシュ エンジニアリング エングストローム モータースポーツ |
|---|
| 5 6 | アンダーストープ | 6月19日 | ヨハン・ストゥレソンエドワード・サンドストロム | IPSモータースポーツポールスターレーシング |
|---|
| 7 8 | ファルケンベルグス・モーターバナ | 7月10日 | ロバート・ダールグレン ロバート・ダールグレン | ポールスター・レーシングポールスター・レーシング |
|---|
| 9 10 | リング・クヌートストルプ | 8月7日 | ロバート・ダールグレンヨハン・ストゥアソン | ポールスターレーシングIPSモータースポーツ |
|---|
| 11 12 | カールスコーガ・モーターシュタディオン | 8月21日 | フレドリック・エクブロムテッド・ビョーク | クリストファーソン モータースポーツウェスト コースト レーシング |
|---|
| 13 14 | ヴァラー | 9月4日 | トーマス・エングストロムリチャード・ゴランソン | エングストローム モータースポーツウェスト コースト レーシング |
|---|
| 15 16 | マントルプ | 9月18日 | リチャード・ゴランソンリチャード・ゴランソン | ウエストコーストレーシングウエストコーストレーシング |
|---|
選手権の結果
チャンピオンシップの順位
ドライバーズチャンピオンシップ
| 位置 | ドライバ | ポイント |
|---|
| 1 | リチャード・ゴランソン | 169 |
|---|
| 2 | テッド・ビョーク | 141 |
|---|
| 3 | ヨハン・スチューレソン | 117 |
|---|
| 4 | エドワード・サンドストローム | 97 |
|---|
| 5 | トーマス・エングストローム | 87 |
|---|
| 6 | フレドリック・エクブロム | 73 |
|---|
| 7 | ロバート・ダールグレン | 71 |
|---|
| 8 | トミー・ルスタッド | 67 |
|---|
| 9 | ヤン・ニルソン | 49 |
|---|
| 10 | トミー・クリストファーソン | 41 |
|---|
| 11 | ダニエル・ハグロフ | 30 |
|---|
| 12 | マティアス・アンダーソン | 25 |
|---|
| 13 | イェンス・ヘルストロム | 21 |
|---|
| 14 | ロニー・ブラント | 2 |
|---|
STCCチャレンジ
| 位置 | ドライバ | ポイント |
|---|
| 1 | ヨハン・ニルソン | 168 |
|---|
| 2 | ロニー・ブラント | 124 |
|---|
| 3 | ヨアキム・グスタフソン | 97 |
|---|
| 4 | クリステル・ゲラーステット | 44 |
|---|
| 5 | ホーカン・ヨハンソン | 26 |
|---|
| 6 | パトリック・アンダーソン | 22 |
|---|
メーカー選手権
| 位置 | メーカー | ポイント |
|---|
| 1 | BMW | 159 |
|---|
| 2 | プジョー | 120 |
|---|
| 3 | ボルボ | 120 |
|---|
| 4 | ホンダ | 115 |
|---|
| 5 | アウディ | 104 |
|---|
| 6 | アルファロメオ | 68 |
|---|
参考文献