| 2007年ニュージーランドグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 2006-07年トヨタ・レーシング・シリーズ 第7戦(全8戦)第3戦 | |||
| レースの詳細 | |||
| 日付 | 2007年1月13日 | ||
| 正式名称 | LIIニュージーランドグランプリ | ||
| 位置 | テレトンガ公園、インバーカーギル、ニュージーランド | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.57 km (1.59 マイル) | ||
| 距離 | 40周、102.8 km(63.6マイル) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | 国際モータースポーツ | ||
| 時間 | 0:54.726 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ | 国際モータースポーツ | ||
| 時間 | 0:55.274 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | 国際モータースポーツ | ||
| 2番 | ESWAレーシング | ||
| 三番目 | ゼニス・レーシング | ||
2007年ニュージーランドグランプリは、 2007年3月11日にインバーカーギル近郊のテレトンガパークで開催されたオープンホイールレーシングカーレースでした。
第52回ニュージーランドグランプリは、トヨタ・レーシング・シリーズの車両(国際F3規則に基づく)が出場可能でした。このイベントは、 2006-07年トヨタ・レーシング・シリーズの第7ラウンドの第3レースでもありました。
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | 予選1 | 予選2 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 国際モータースポーツ | 0.55.243 | 0.54.726 | 1 | |
| 2 | 7 | オートモーション | 0.55.400 | 0.54.788 | 2 | |
| 3 | 45 | ESWAレーシング | 0.55.380 | 0.54.970 | 3 | |
| 4 | 3 | ナイトモータースポーツ | 0.55.107 | 0.55.017 | 4 | |
| 5 | 97 | 国際モータースポーツ | 0.55.438 | 0.55.028 | 5 | |
| 6 | 20 | ゼニス・レーシング | 0.55.478 | 0.55.107 | 6 | |
| 7 | 72 | 0.55.138 | 0.57.220 | 7 | ||
| 8 | 5 | オートモーション | 0.55.695 | 0.55.300 | 8 | |
| 9 | 9 | オートモーション | 0.55.364 | 0.55.466 | 9 | |
| 10 | 40 | オートモーション | 0.55.673 | 0.55.657 | 10 | |
| 11 | 11 | ケン・スミス・モータースポーツ | 0.55.720 | 11 | ||
| 12 | 42 | ヨーロッパの技術 | 0.55.758 | 12 | ||
| 13 | 55 | マーク・ペッチ・モータースポーツ | 0.55.843 | 13 | ||
| 14 | 78 | チームメリタス | 0.55.968 | 14 | ||
| 15 | 28 | ビクトリーモーターレーシング | 0.56.004 | 15 | ||
| 16 | 87 | ベン・クライトン・レーシング | 0.56.035 | 16 | ||
| 17 | 98 | ビクトリーモーターレーシング | 0.56.280 | 17 | ||
| 出典: [ 1 ] | ||||||
| ポス | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間 | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 国際モータースポーツ | 40 | 37分14秒551 | 1 | |
| 2 | 45 | ESWAレーシング | 40 | + 4.873秒 | 3 | |
| 3 | 20 | ゼニス・レーシング | 40 | + 28.916秒 | 6 | |
| 4 | 5 | オートモーション | 40 | + 33.929秒 | 8 | |
| 5 | 9 | オートモーション | 40 | + 34.129秒 | 9 | |
| 6 | 55 | マーク・ペッチ・モータースポーツ | 40 | + 34.638秒 | 13 | |
| 7 | 40 | オートモーション | 40 | + 35.186秒 | 10 | |
| 8 | 28 | ビクトリーモーターレーシング | 40 | + 36.105秒 | 15 | |
| 9 | 98 | ビクトリーモーターレーシング | 40 | + 41.039秒 | 17 | |
| 10 | 42 | ヨーロッパの技術 | 40 | + 42.433秒 | 12 | |
| 11 | 87 | ベン・クライトン・レーシング | 39 | +1周 | 16 | |
| 12 | 97 | 国際モータースポーツ | 39 | +1周 | 5 | |
| 13 | 3 | ナイトモータースポーツ | 39 | +1周 | 4 | |
| 14 | 7 | オートモーション | 37 | +3周 | 2 | |
| 15 | 72 | 32 | +8周 | 7 | ||
| レト | 11 | ケン・スミス・モータースポーツ | 13 | 引退 | 11 | |
| レト | 78 | チームメリタス | 0 | 引退 | 14 | |
| 出典: [ 2 ] | ||||||