2011 LATAMチャレンジシリーズ

2011年のLATAMチャレンジシリーズは、LATAMチャレンジシリーズの4シーズン目となりました。シーズンは4月9日に開幕し、11月20日に終了しました。ダブルイベントは9つあり、メキシコで7回、アメリカで2回（いずれもテキサス州）開催されました。ベネズエラ出身のジャンカルロ・セレネッリは、シーズン7勝を挙げ、チャンピオンシップを防衛しました。[1]彼はスーペル・コパ・テルセルにも参戦しています。

車

今シーズンのマシンは、2019年型3気筒 L4 フォルクスワーゲンFSIモーターズ製エンジンを搭載し、タトゥース製シャーシを採用。タイヤはクムホタイヤが供給する。[2]

ドライバー

チーム タイヤ いいえ。 ドライバー スポンサー ラウンド 注記
メガレーシング K 11 メキシコ アルフォンソ・セリス・ジュニア 1～2、5
15 ベネズエラガブリエル・イエマ 1～6
雄羊のレース K 17 ベネズエラ アレックス・ポポウ アビオール航空 全て
23 メキシコフアン・パブロ・シエラ エストレラ・ロハ 1、2、4、6～9
再レーシング K 13 メキシコ ディエゴ・メンチャカ GMI
16 メキシコディエゴ・フェレイラ アラグア政府
22 メキシコヘラルド・ニエト ガスエクスプレスニエト
45 ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ PDVSA
55 メキシコクリストファー・ラミレス コラ・ロカ
57 ベネズエラフランシスコ・セルロ ジャッカーズ
チームCSM K 7 メキシコマーティン・フエンテス エル・パラシオ・デ・ロス・ヌメロス 1～2
9 メキシコオスカー・パレデス・アロヨ 1～2
60 メキシコルディ・カマリロ ロカセロ 1～2
アーバンレース K 18 メキシコデビッド・ファリアス 大宇

スケジュール

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2011年の会場

2011年のスケジュールは2月に発表された。[3] LATAMは初めてアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスに参戦し、テキサスに戻って2レースを戦った。[4] 5月25日、LATAMは路面状況により第3レースをトゥストラ・グティエレスからトルーカに変更すると発表した。 [5]

ラウンド レースタイトル 追跡 日付
1 R1 プエブラ メキシコ アウトドロモ ミゲル E. アベド、Amozoc 4月9日
R2 4月10日
2 R1 モンテレー メキシコ アウトドローモ モンテレー、アポダカ 5月7日
R2 5月8日
3 R1 トルカ メキシコ サーキット セントロ ディナミコ ペガソ(トルカ) 6月11日
R2 6月12日
4 R1 連邦区 メキシコ アウトドロモ エルマノス ロドリゲス、メキシコシティ 7月2日
R2 7月3日
5 R1 サン・ルイス・ポトシ メキシコ アウトドロモ タンガマンガ II、サン ルイス ポトシ 7月30日
R2 7月31日
6 R1 ダラス アメリカ合衆国 イーグルスキャニオンレースウェイ、ディケーター 9月10日
R2 9月11日
7 R1 ヒューストン アメリカ合衆国 MSR ヒューストン、アングルトン 9月17日
R2 9月18日
8 R1 ケレタロ メキシコ ケレタロオートドローモ、エル・マルケス 10月29日
R2 10月30日
9 R1 プエブラ メキシコ アウトドロモ ミゲル E. アベド、Amozoc 11月19日
R2 11月20日

結果

レース

いいえ。 人種 ポールポジション 最速ラップ 勝者 チーム
1 R1 メキシコプエブラ メキシコルディ・カマリロ メキシコマルティン・フエンテス メキシコマルティン・フエンテス メキシコチームCSM
R2 メキシコルディ・カマリロ メキシコルディ・カマリロ メキシコチームCSM
2 R1 メキシコモンテレー メキシコルディ・カマリロ メキシコルディ・カマリロ メキシコルディ・カマリロ メキシコチームCSM
R2 メキシコルディ・カマリロ メキシコルディ・カマリロ メキシコチームCSM
3 R1 メキシコトルカ メキシコヘラルド・ニエト ?? メキシコルディ・カマリロ メキシコチームCSM
R2 ?? メキシコルディ・カマリロ メキシコチームCSM
4 R1 メキシコメキシコシティ メキシコデビッド・ファリアス ?? メキシコルディ・カマリロ メキシコチームCSM
R2 ?? メキシコヘラルド・ニエト メキシコチーム・リ・レーシング
5 R1 メキシコサン・ルイス・ポトシ メキシコセバスチャン・ラミレス ?? メキシコルディ・カマリロ メキシコチームCSM
R2 ?? ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ メキシコチーム・リ・レーシング
6 R1 アメリカ合衆国ダラス メキシコルディ・カマリロ ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ メキシコチーム・リ・レーシング
R2 ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ メキシコ ホメロ・リチャーズ メキシコチーム・リ・レーシング
7 R1 アメリカ合衆国ヒューストン メキシコ ディエゴ・メンチャカ ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ メキシコチーム・リ・レーシング
R2 ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ メキシコチーム・リ・レーシング
8 R1 メキシコケレタロ メキシコルディ・カマリロ ?? ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ メキシコチーム・リ・レーシング
R2 ?? ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ メキシコチーム・リ・レーシング

レース概要

第1ラウンド：プエブラ・グランドチャレンジ

ラップチャート レース1
ラップチャートレース2

順位表

ランク ドライバ メキシコ
PUE		 メキシコ
MTY		 メキシコ
TOL		 メキシコ
メキシコ		 メキシコ
SLP		 アメリカ合衆国
ダル		 アメリカ合衆国
ハウ		 メキシコ
QRO		 メキシコ
PUE		 ポイント
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 メキシコルディ・カマリロ 2 1 1 1 1 1 1 6 1 4 3 8 4 2 11 3 4 298
2 メキシコマルティン・フエンテス 1 2 6 4 10 2 2 2 3 6 2 2 9 4 4 9 6 202
3 ベネズエラ ジャンカルロ・セレネッリ 7 3 7 3 12 13 8 11 5 1 1 9 1 1 1 1 1 166
4 メキシコ ディエゴ・メンチャカ 4 4 5 5 7 3 9 15 6 11 4 5 3 5 3 11 7 132
5 ベネズエラフランシスコ・セルロ 5 9 10 7 2 5 5 7 8 2 9 3 7 3 5 5 5 126
6 メキシコクリストファー・ラミレス 9 13 3 10 11 7 4 4 7 3 2 6 2 4 2 116
7 ベネズエラ アレックス・ポポウ 8 4 2 3 12 7 3 2 7 11 6 10 8 2 3 108
8 メキシコヘラルド・ニエト 3 5 2 9 9 4 6 1 90
9 メキシコデビッド・ファリアス 13 12 8 6 6 6 3 5 4 5 7 10 8 80
10 ベネズエラディエゴ・フェレイラ 6 7 9 13 4 8 10 14 5 4 8 7 10 6 9 74
11 メキシコフアン・パブロ・シエラ 12 6 13 8 13 9 6 7 5 8 6 7 16 36
12 メキシコオスカー・P・アロヨ 8 10 12 12 5 10 11 10 12 9 8 10 6 11 9 8 12 30
13 メキシコ ホメロ・リチャーズ 14 13 7 1 28
14 メキシコヒューゴ・オリベラス 10 12 12 12 10
15 メキシコガブリエル・イエマ 11 11 11 8 9 14 8 10 12 11 14 8
16 メキシコ アルフォンソ・セリス・ジュニア 10 11 14 9 10 6
17 メキシコセバスチャン・ラミレス 11 8 2
18 メキシコビクター・アルファロ 13 11 15 13 13 14 15 0
19 メキシコ ホルヘ・セバロス 12 16 0
20 メキシコサンティアゴ・トバール 12 0
21 グアテマラセバスチャン・アリオラ 11 9 13 0
メキシコアンドレス・グティエレス 10 0
メキシコホセ・カルロス・サンドバル 11 0
参考文献 [6] [7] [8] [9]

ポイント獲得システム:

  • ポイントは、各ドライバーの最終的な順位に基づいて付与されます (レース終了時に車が走行しているかどうかに関係なく)。
位置 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
土曜日のレースポイント 30 24 20 16 12 10 8 6 4 2
日曜日のレースポイント 20 16 12 10 8 6 4 2 0 0

ボーナスポイント:

  • 最速ラップ2位
  • ポールポジション2位

参考文献

  1. ^ “ジャンカルロ・セレネッリ、中南米チャレンジシリーズのタイトルを発表”.スポーツカー.com。 2011 年 11 月 21 日。
  2. ^ “フィチャ・テクニカ”. www.latamchallengeseries.com。 2011 年 10 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年10 月 30 日に取得。
  3. ^ “LATAM チャレンジ シリーズ 2011 年カレンダー”.スポーツカー。 2011 年 2 月 2 日。
  4. ^ “エルマノス・ロドリゲスとボルベラが2011年に発表したラテンアメリカ”.スポーツカー。 2010 年 12 月 14 日。
  5. ^ “Toluca recibirá por vez primera al LATAM Challenge Series Powered by Volkswagen”. Latam. 2011年5月25日. 2011年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年5月26日閲覧。
  6. ^ “Results of Puebla Grand Challenge 2011 – Carrera 1 –”. Mylaps.com. 2012年4月9日. 2012年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
  7. ^ “Results of Puebla Grand Challenge 2011 – Carrera 2 –”. Mylaps.com. 2012年4月10日. 2012年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
  8. ^ “Results of Monterrey Grand Challenge 2011 – Carrera 1 –”. Mylaps.com. 2012年5月7日. 2012年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
  9. ^ “Results of Monterrey Grand Challenge 2011 – Carrera 2 –”. Mylaps.com. 2012年5月7日. 2012年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月17日閲覧。
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