2014年のフォーミュラ・マスターズ・チャイナ・シーズンは、 フォーミュラ・ピロタ・チャイナ・ シリーズの4シーズン目であり、フォーミュラ・マスターズ・チャイナ・ブランドとしては2シーズン目でした。この選手権は5月10日に中国 の珠海 で開幕し、6大会で計18レースが行われ、10月21日に中国の上海 で閉幕しました。
KCMGのセブ・パシフィック航空 を駆るニュージーランドのジェームス・マンローは、ドライバーズチャンピオンとしてシーズンを終え、ユーラシア・モータースポーツを駆る香港のマシュー・ソロモンに28ポイントの差をつけました。マンローはシーズン序盤に力強くスタートを切り、第1回珠海ミーティング、第1回上海ミーティング、そして開幕戦のインジェ・スピーディアムで6連勝しました。ソロモンもインジェと セパン で4勝を挙げて反撃しました。マンローは3レースでマンローに次ぐ成績を収め、最終的にシーズン終了時にはソロモンの5勝に対して8勝を挙げました。マンローのチームメイトであるイギリスのダン・ウェルズは チャンピオンシップでソロモンに10ポイント差の3位に終わり、シーズン中に合計12回の表彰台を獲得しましたが、シーズン2勝を挙げたのは最後の4レースまでかかりました。
シーズン中に勝利を収めた唯一のドライバーは、メリタス GPのジェイク・パーソンズでした。彼はシーズン後半のみの出場にもかかわらず、3勝を挙げて選手権4位につけました。2014年シーズンでは10回の出場で7回の表彰台を獲得しました。チーム選手権では、マンロー、ウェルズ、マシュー・スワンポールの活躍により、セブ・パシフィック・エア by KCMGが快勝しました。
チームとドライバー
レースカレンダーと結果 暫定レースカレンダーは2013年10月25日に発表された。[ 11 ] 更新されたレースカレンダーは2014年1月29日に発表され、ペンベイでのラウンドが削除され、セパンラウンドがGTアジア へのサポートラウンドとして8月に再スケジュールされた。[ 12 ]
注記 ^ 5月の珠海大会では、マシュー・スワンポールがポールポジションを獲得しました。スワンポールは延期されたレースには出場しなかったため、当初予選で彼の後ろにつけていたドライバー全員が順位を上げました。
チャンピオンシップの順位
ドライバーズチャンピオンシップ位置 1位 2位 3位 4番目 5番目 6番目 7日 8日 9日 10日 PP レース1と3 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 1 レース2 12 10 8 6 4 3 2 1 0 0 1
† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 75% 以上を完走したとして分類されました。
チームチャンピオンシップ
参考文献
外部リンク