2021年スーパーフォーミュラ・ライツ選手権は、2019年シーズン終了後に全日本F3選手権が名称変更されて以来、スーパーフォーミュラ・ライツ選手権の2年目のシーズンとなりました。ダラーラ320シャシーと3つの異なるメーカーのエンジンを搭載したF3マシンで競い合い、ユーロフォーミュラ・オープン選手権と同様のレギュレーションフォーマットを採用しました。
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2021年シーズンのカレンダーは2020年10月30日に発表された。同選手権は全レースでスーパーフォーミュラをサポートした。[ 6 ]このため、2021年4月12日にスーパーフォーミュラが発表したカレンダー変更は、スーパーフォーミュラライツでも採用された。[ 7 ]
| ラウンド | 回路 | 日付 | ポールポジション | 最速ラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム | マスターズ優勝者 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 富士スピードウェイ | 4月3日 | B-Maxレーシングチーム | ||||
| R2 | 4月4日 | 戸田レーシング | ||||||
| R3 | Rn-スポーツ | |||||||
| 2 | R4 | 鈴鹿国際レーシングコース | 4月24日 | B-Maxレーシングチーム | ||||
| R5 | 4月25日 | B-Maxレーシングチーム | ||||||
| R6 | B-Maxレーシングチーム | |||||||
| 3 | R7 | オートポリス | 5月15日 | Rn-スポーツ | ||||
| R8 | 5月16日 | B-Maxレーシングチーム | ||||||
| R9 | 悪天候のためレースは中止となりました。 | |||||||
| 4 | R10 | スポーツランドSUGO | 6月19日 | トムズ | ||||
| R11 | 6月20日 | B-Maxレーシングチーム | ||||||
| R12 | トムズ | |||||||
| 5 | R13 | ツインリンクもてぎ | 8月28日 | 戸田レーシング | ||||
| R14 | 8月29日 | 戸田レーシング | ||||||
| R9 | 戸田レーシング | |||||||
| 6 | R15 | ツインリンクもてぎ | 10月16日 | トムズ | ||||
| R16 | 10月17日 | 戸田レーシング | ||||||
| R17 | トムズ | |||||||
ポイントは次のように付与されました。
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | PP | フロリダ州 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| ポス | ドライバ | FUJ | スズ | AUT [ c ] | シュグ | MOT 1 | MOT2 | ポイント | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | |||
| 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | C | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 7 | 4 | 10 | 8 | 109 | |
| 2 | 3 | 6 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | C | 1 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 12 | 1 | 103 | |
| 3 | 2 | 1 | 9 | 12† | 2 | 5 | 9 | 9 | C | 7 | 2 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 92 | |
| 4 | 6 | 5 | 1 | 4 | 6 | 4 | 1 | 6 | C | 5 | 5 | 4 | 6 | 3 | 5 | 3 | 6 | 2 | 57 | |
| 5 | 4 | DNS | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 4 | C | 3 | 3 | 3 | WD | WD | WD | 6 | 4 | 5 | 41.5 | |
| 6 | 5 | 7 | レト | 6 | 7 | 6 | 3 | 3 | C | 4 | レト | 5 | 4 | 6 | 4 | 8 | 3 | 6 | 29.5 | |
| 7 | 10 | 3 | 6 | 3 | 5 | 7 | レト | 5 | C | 6 | レト | 7 | 5 | 5 | 3 | 24 | ||||
| 8 | 5 | 2 | 3 | 14 | ||||||||||||||||
| 9 | レト | 4 | 5 | 7 | 7 | 6 | 7 | 5 | 7 | 8 | ||||||||||
| 10 | 8 | 10 | 11 | 8 | 12† | 10 | 6 | 10 | C | 9 | 7 | 10 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 1 | |
| 11 | WD | WD | WD | WD | WD | WD | 11 | 6 | 8 | 1 | ||||||||||
| 12 | 9 | 9 | 8 | 11 | 8 | 9 | 8 | 7 | C | レト | 8 | 9 | 8 | 8 | 8 | 10 | 7 | 11 | 0 | |
| 13 | 7 | 8 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
| 14 | 7 | 8 | C | 10 | 10 | 10 | 12 | 11 | 12 | 0 | ||||||||||
| 15 | 7 | 11 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
| 16 | 11 | 11 | 10 | 9 | 9 | 11 | 10 | 10 | 11 | WD | WD | WD | 11 | 8 | 10 | 0 | ||||
| 17 | 10 | 10 | レト | 8 | 9 | 12 | 0 | |||||||||||||
| ポス | ドライバ | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | ポイント |
| FUJ | スズ | オーストラリア | シュグ | MOT 1 | MOT2 | |||||||||||||||
| ポス | ドライバ | FUJ | スズ | AUT [ d ] | シュグ | MOT 1 | MOT2 | ポイント | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | |||
| 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 † | 1 | 1 | 2 | C | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 156 | |
| 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | WD | WD | WD | 2 | 1 | 2 | 90 | ||||
| 3 | 2 | 1 | C | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 48.5 | ||||||||||
| 4 | 3 | 2 | レト | 1 | 2 | 3 | 35 | |||||||||||||
| ポス | ドライバ | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | ポイント |
| FUJ | スズ | オーストラリア | シュグ | MOT 1 | MOT2 | |||||||||||||||
| ポス | チーム | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | トムズ | 102 |
| 2 | B-Maxレーシングチーム | 98 |
| 3 | 戸田レーシング | 84 |
| 4 | Rn-スポーツ | 56 |
| 5 | RSファイン | 29.5 |
| 6 | アルビレックスレーシングチーム | 6 |
| 7 | B-Maxエンジニアリング | 1 |
| ポス | チーム | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | ジークフリート・シュピース・モトレバウ | 134 |
| 2 | トムズ | 102 |
| 3 | 東名エンジン | 6 |