バージニアとトラッキー 22インヨー

インヨ
2018年、カーソンシティNSRM支部のインヨー
種類と起源 パワータイプ スチーム ビルダー ボールドウィン機関車工場 シリアルナンバー 3693 モデル 8-26℃ ビルド日 1875年2月
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-4-0 ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) ドライバー径 57インチ（1,448 mm） 機関車の重量 68ショートトン（61.7トン） 燃料の種類 新登場：木材 現在：石油 ボイラー圧力 75 psi (0.52 MPa) シリンダー 2、外側 シリンダーサイズ 16インチ×24インチ（410mm×610mm）
パフォーマンス数値 牽引力 6,870 lbf (30.56 kN)
キャリア オペレーター バージニア・アンド・トラッキー鉄道 数字 VT 22 正式名称 インヨ 引退 1926年9月9日 復元 1983年5月29日 現在の所有者 ネバダ州鉄道博物館 配置 運用 米国国家歴史登録財 正式名称 バージニアとトラッキーRR。エンジン No. 18、デイトン;そして22位、The Inyo 指定された 1973年12月18日 参照番号 73002245 [ 1 ]

バージニア・アンド・トラッキー鉄道22号（別名「インヨー」）は、1875年にボールドウィン機関車工場で製造された4-4-0の「アメリカン」型蒸気機関車で、旅客列車と貨物列車の両方を牽引しました。インヨーの重量は68,000ポンド（31,000 kg）です。^{[ 2 ]} 57インチ（140 cm）の動輪は11,920ポンド（5,410 kg）の牽引力を発揮します。^{[ 2 ]} 1877年に空気ブレーキが装備され、1910年には燃料が木材から石油に切り替えられました。

インヨーは1926年9月9日に引退した。^{[ 3 ]}インヨーはV&Tの別の機関車であるリノのスペアパーツの供給源となるため、ほぼ稼働可能な状態に保たれた。

1937年3月にパラマウント映画社に1,250ドル（2024年の27,341ドルに相当）で売却された。^{[ 3 ]}デイトン（当時スタジオが購入した別のV&T機関車） のようにスタジオによって再建されなかったが、この機関車は映画で使用するために再塗装され、番号が変更された。^{[ 4 ]}

1969年、この機関車はゴールデン・スパイク100周年記念式典に参加しました。インヨーはセントラル・パシフィック鉄道のジュピター号を模した装飾が施されました。 1970年代の大半は、ゴールデン・スパイク国立歴史公園に展示されていました。1974年にネバダ州に売却されましたが、新しいレプリカ機関車が製造されるまでユタ州に留まりました。^{[ 5 ]}インヨーは最終的に1978年後半にカーソンシティの ネバダ州鉄道博物館に到着しました。

機関車の評価の結果、インヨー号は良好な状態であることが示され、蒸気機関車への完全修復の対象に選定されました。インヨー号は翌年に完成し、1983年5月29日にデビューしました。^{[ 6 ]}

インヨー号は現在もカーソンシティに残っており、毎年7月4日など特定の日に蒸気機関車を運転して博物館の線路を周回している。^{[ 7 ]} 1984年4月には、鉄道をテーマにしたパレスステーションカジノのグランドオープンを記念してラスベガスに持ち込まれた。 ^{[ 8 ]}

映画史

インヨーは1937年に『ハイ、ワイド、アンド ハンサム』で主役を務め、その後『バッド・リトル・エンジェル』 、『ユニオン・パシフィック』、『レッド・リバー』、そして1956年のディズニー映画『機関車大追跡』でテキサス^{[ 3 ]}およびウィリアム・R・スミス役を演じた。 1962年にはジョン・ウェイン監督の映画『マクリントック!』でサザン・パシフィック9号の役を演じた。^{[ 3 ]} 1960年代のテレビシリーズ『ワイルド・ワイルド・ウェスト』では8と22の両方の番号をつけて登場した。 ^{[ 3 ]}全部で20以上の映画作品に登場した。^{[ 3 ]}

参考文献

1. 「NPS Focus」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2008年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月7日閲覧。
2. ルシウス・ビーブ、チャールズ・クレッグ（1963年）『バージニアとトラッキー：バージニアシティとコムストック時代の物語』（第5版）ハウエル・ノース、68ページ。LoCカタログカード63-14279。
3. ケーニッヒ、カール・R. (1980). 『ヴァージニア＆トラッキー機関車』チャタム出版. p. 65. ISBN 0-89685-102-8。
4. Earl, Phillip I. (1973). 「バージニア鉄道とトラッキー鉄道の機関車 No.18「デイトン」と No.22「インヨー」」「 .国家歴史登録財目録-推薦フォーム. 国立公園局. 2009年4月27日閲覧。
5. 「永遠の蒸気：ジュピターと119号の物語」（PDF）www.nps.gov。2008年2月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年7月31日閲覧。
6. 「V&T #22「INYO」」「 . www.nsrm-f​​riends.org .
7. 「インヨは今年の7月4日の祝典にのみ登場する」。{{cite web}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)
8. 「新カジノがグランドオープン」ロサンゼルス・タイムズ、1984年3月25日。ProQuest 153755851。 （サブスクリプションが必要です）