トノパ試験場
| 米空軍トノパ試験場 | |
|---|---|
| ネバダ州（南部） | |
 トノパ空軍基地と周辺の試験場（NASAランドサット7号の合成画像） | |
| サイト情報 | |
| 種類 | 試験場 |
| 所有者 | 米国エネルギー省 |
| 管理機関 | 米国エネルギー省、エネルギー省、米国空軍、空軍、国防総省、国防総省、国家核安全保障局、NNSA、およびその他の政府機関 |
| 一般公開 | いいえ |
| 場所 | |
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| 座標 | 北緯37度47分 西経116度46分 / 北緯37.78度 西経116.77度 （1957年 |
| 敷地の歴史 | |
| 建設 | 1957年 (1957) |
| 駐屯地情報 | |
| 現職司令官 | 機密 |
| 歴代司令官 | ブライアン・T・アドキンス[ 1 ] |
| 居住者 |  第412試験航空団 |
トノパ試験場（TTR 、エリア52とも呼ばれる）は、ネバダ州トノパの南東約48kmに位置する、米国国防総省と米国エネルギー省 （核兵器備蓄管理）の高度に機密指定され、立ち入りが制限されている軍事施設です。ネリス山脈の北端に位置し、面積は625平方マイル（1,620km² ）です。トノパ試験場は、エリア51施設 があるグルーム湖の北西約110kmに位置しています
グルームレイク施設と同様に、トノパも陰謀論者の関心を集める施設であり、主に実験用航空機や機密扱いの航空機が使用されていることがその理由である。そのため、隣接する施設とは異なり、エイリアン愛好家の関心を集めることはあまりない。現在、トノパは核兵器備蓄の信頼性試験、起爆装置および発射システムの研究開発、核兵器運搬システムの試験に使用されている。[ 2 ]この空域はネバダ試験訓練場 の制限区域R-4809を構成しており、軍事訓練によく使用されている。
説明
トノパ試験場[ 3 ]はアメリカ合衆国エネルギー省が所有し、ハネウェル・インターナショナルの一部門であるサンディア国立研究所が管理している。同社は国家核安全保障局と共に空軍の許可を得てトノパ試験場を運営している。[ 2 ]この試験場はグレートベースン砂漠 の一部で、大部分がサボテンフラット渓谷の中にあり、地溝とグラーベンの地質学からなる。[ 2 ]西側にはサボテンピークの丘陵、東側にはネバダ州最大級の鉱山ゴーストタウンであるシルバーボーがあるカウィッチピーク が連なっている。植生は主にクロヨモギとクレオソートブッシュである。野生の馬とロバがかなり多く生息しており、土地管理局によって厳重に監視されている。 TTRによく生息する動物には、ハイイロギツネ、プロングホーン、コヨーテ、ミュールジカなどのほか、在来種の鳥類であるセージスラッシャー、セージライチョウ、セージスズメなどがいます。[ 2 ]
飛行場
TTRの主要施設の1つは、12,000フィート（3,700メートル）の滑走路と多数の格納庫からなる大規模な飛行場（エリア10 ）です。TTR全体に約5つの小規模な放棄された飛行場が存在し[ 4 ] 、これらは主に第二次世界大戦中にトノパ陸軍飛行場（現在はトノパの市営空港として機能）を拠点とする部隊によって使用されていました。トノパ試験場空港の南東11マイル（18km）にあるメラン飛行場のみが1960年代を過ぎても存続し、5,000フィート（1,500メートル）のコンクリート滑走路に改修されました。2000年に発表された米空軍の評価によると、この飛行場はC-130とC-17の戦術訓練を支援するために使用されていた最低限の適切な飛行場でした[ 5 ]
マンキャンプ
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飛行場の北約6マイル（10 km）のところに、マンキャンプと呼ばれる広大な住宅街があります。ここには、2階建ての寮約50戸、レクリエーションセンター、住宅、バー、図書館、ゲームルーム、ウェイトルーム、オリンピックサイズの屋内プール、ラケットボールコート、2レーンのボーリング場、バーベキュー場、ATMがあります。また、陸上競技場、テニスコート、ソフトボール場もあります。マンキャンプのすぐ外側には小さな民間住宅団地がありましたが、2000年までに大部分が解体されました。Google Earthの画像によると、マンキャンプの通りは2003年から2007年の間に改修されたようです。
サンディア国立研究所
サンディア研究所の運用は、主要飛行場のすぐ南東にあるTTR運用管理センター（エリア3 ）で管理されており、射場安全責任者、試験責任者、主要なエンジニアが配置されています。 [ 2 ] 活動はビデオ、高速度カメラ、レーダー追跡装置で監視されています。TTRで核兵器が爆発したことはありませんが、1963年の実験「プロジェクト・ローラーコースター」では4つの核兵器が破壊され、プルトニウムがアンテロープ湖の北の土壌に拡散しました。[ 2 ]
歴史
20世紀初頭、この地域は主に鉱業と一部の放牧に使用されていました。1930年代の初期の地図には、カリエンテとトノパの町をレイチェル経由で結ぶ道路が示されており、この道路はシーダー峠を登り、将来のトノパ試験場の北部を横切っていました。[ 6 ] 1940年、フランクリン・D・ルーズベルト 大統領は、この地域にアメリカ陸軍航空隊の訓練場を設立するように指示しました。1950年代、兵器の設計研究は主にソルトン湖の試験基地で行われましたが、煙霧の問題によりエネルギー省は別の場所を探さざるを得ませんでした。[ 2 ] トノパ試験場は1956年に一般利用から撤退し、1957年に米国エネルギー省の兵器プログラムの試験が開始されました。その存続期間の大半において、この試験場はサンディア国立研究所によって管理されていました。 2008年、国家核安全保障局はトノパ試験場の施設をホワイトサンズミサイル実験場に移転することを提案したが[ 7 ]、地元および州の政治家は、この移転により地域の雇用が失われ、収入が失われると主張している。
定数ペグ
1979年から1988年にかけて、トノパは「コンスタント・ペグ」というコードネームのミグ航空戦闘訓練プログラムを主催しました。ゲイル・ペック大佐の発案によるこのプログラムは、第4477試験評価飛行隊「レッドイーグルス」によって運営され、アメリカの搭乗員に冷戦時代のライバル国の戦闘機を操縦し、また対戦する機会を与えました。コンスタント・ペグは1980年代半ばから様々なメディアで名称が取り上げられていましたが、2006年11月15日に正式に機密解除されました。作戦の最盛期には、レッドイーグルスはミコヤン・グレヴィチMiG-21を14機、ミコヤン・グレヴィチMiG-23を9機運用し（両機種とも機体の一部は再利用が可能でした）、ミコヤン・グレヴィチMiG-17も1982年まで運用していましたが、同機はあまりにも危険であることが判明し、飛行を継続できなくなりました。[ 8 ] 1979年7月から1988年3月の最後の出撃までの間に、5,930人の航空乗組員がコンスタントペグの被害を受けた。[ 8 ]
ステルス
1982年から1989年まで、プログラムが機密扱いであったにもかかわらず、第4450戦術群のF-117はトノパから秘密裏に運用されていました。この期間中、マンキャンプはシャトルバスサービスで飛行場と結ばれており、飛行場はネリス空軍基地と、ネリスからトノパまで、キーエアのボーイング727またはボーイング737 （契約に基づく）で1日5便から20便で結ばれていました。 [ 9 ] また、飛行場にはジャネットのボーイング737便が1日1便または2便運航しており、おそらくマッカラン国際空港からサンディア国立研究所の従業員を運航していました。1991年初頭、キーエアは契約を失い、サービスはアメリカン・トランスエアのボーイング727機に引き継がれました。キーエアはネリス空軍基地から直接出発し、基地から遠すぎて実用的ではないため、マッカラン国際空港は利用しませんでした
汚染
2007年、1980年代に請負業者がTTRの池に最大1,000ポンドの尿素を投棄し、1988年に61頭の馬が死んだことが明らかになりました。 [ 10 ] この液体は凍結防止剤として使用されていました。土地管理局は1988年11月に調査を行い、是正措置を命じ、15,000ドルの罰金を科しました。2007年には、この化学物質が地下水に浸透しているという懸念から、内部告発者が環境保護庁（EPA）に介入を求めましたが、失敗に終わりました。その結果、2007年8月、ハリー・リード上院議員が内務省に調査を行いました。
S-300PS SAM試験
TTRは、米国による外国製地対空ミサイルシステムの試験場にもなっています。衛星画像により、米国がロシア製のS-300PS地対空ミサイルシステムを未知の供給元から秘密裏に入手し、近隣の空軍基地に配備されている無人機やその他の先進航空機の試験に使用していることが確認されています。OSGEOINTによると、これらの基地には、クリーチ空軍基地、ユッカレイク無人機試験施設、そしてMQ-9リーパー、RQ-170、F-35統合打撃戦闘機などの航空機を運用しているネリス空軍基地が含まれます。航空機の試験は、ネリスに拠点を置く第53航空団試験評価グループの指揮の下で実施されています。[ 11 ]
大衆文化
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- エリア52はKLASなどのテレビ局のニュースでも取り上げられています。[ 12 ]
- エリア52はヒストリーチャンネルのUFOハンターでも取り上げられており[ 13 ]、空飛ぶ円盤やUFOなどの高度な航空機技術の利用を促進する場所であると推測されています。
- テレビシリーズ『スターゲイト SG-1』では、エリア 52は実際には米国財務省によるスターゲイト コマンドのコード指定です。
- トータルドラマワールドツアーのエピソードでは、出場者がエリア 51 に到着する直前にエリア 52 が訪問されます。
- ワーナー・ブラザースの映画『ルーニー・テューンズ バック・イン・アクション』では、バッグス・バニーとダフィー・ダックがネバダ砂漠にあるエリア52と呼ばれる秘密軍事基地を訪れます。この基地は主に地球外生命体や技術、政府の機密を保管する場所として使われています。映画では、この基地が「本物の」エリア51であり、「エリア51」という名前はエリア52の隠れ蓑に過ぎません。
- 人気MMORPG 「World of Warcraft」において、エリア52はゲーム内でプレイ可能なエリアであり、プレイヤーが操作するアバターが訪れ、様々なアクティビティに参加することができます。エリア52には、エリア51、地球外生命体、メン・イン・ブラック（シリーズ）、そしてスタートレックといったポップカルチャーへのオマージュが随所に散りばめられています。さらに、同名の領域も存在します。
- エリア52はカメリアのアルバム「UUFO」で引用された音楽でもある。
- Wolfenstein II: The New Colossusでは、エリア52は、Die Glocke（陰謀論）といくつかのナチスのUFOがある極秘のナチス基地です。
参照
参考文献
- ^ 「TTR - お問い合わせ」。2021年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年6月11日閲覧
- ^ a b c d e f g年次現場環境報告書: ネバダ州トノパ試験場およびハワイ州カウアイ試験施設、2003 年、サンディア国立研究所、ニューメキシコ州アルバカーキ、105 ページ。
- ^ ttr.sandia.gov
- ^廃墟とあまり知られていない飛行場：ネバダ州中部、ポール・フリーマン著、2010年8月18日アクセス
- ^シーダーパス飛行場建設計画の環境アセスメント、99 CES/CEVN、ネリス空軍基地、2000年4月、2010年8月18日にアクセス。
- ^ 「地域航空図11M、米国沿岸測地測量局」 NOAA歴史海図。
- ^トノパ試験場閉鎖計画を批判、ラスベガス・レビュー・ジャーナル、2008年3月27日。
- ^ a bデイヴィス、スティーブ（1988年）『レッドイーグルス：アメリカの秘密のミグ』オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-378-0。
- ^「パナマ侵攻で6機のF-117Aが飛行」アビエーション・ウィーク＆スペース・テクノロジー、マグロウヒル、1990年3月5日、30ページ
- ^汚染調査：1988年に試験場で61頭の馬が死亡、ラスベガス・レビュー・ジャーナル、2007年11月24日。
- ^ 「米国、無人機試験のためロシア製S-300PS地対空ミサイルシステムを取得」 Osgeoint.blogspot.com、2011年12月11日。
- ^ラスベガスのチャンネル8ニュース記事、エリア52について2008年5月27日アーカイブ、 Wayback Machineにて
- ^ヒストリーチャンネルのUFOハンターズエリア52エピソードのビデオ。 2014年10月12日アーカイブ、 Wayback Machineにて。
外部リンク
