LAV 6
LAV 6
カナダの LAV 6、サンタンドレ アヴラン、2019 年 4 月。
タイプ歩兵戦闘車両
原産地 カナダ/アメリカ合衆国 
サービス履歴
稼働中2016年～現在[ 1 ] [ 2 ]
使用者演算子を参照
生産履歴
デザイナージェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ - カナダ[ 1 ] [ 2 ]
設計2009–2011年[ 1 ]
メーカージェネラルダイナミクス・ランドシステムズ - カナダ、ジェネラルダイナミクス・ミッションシステムズ - カナダ[ 1 ]
開発元LAV III
開発されてLAV 700 デザートバイパー
生産2012 ～ 2019 年 (LAV 6)、2020 ～ 現在 (ACSV) [ 1 ] [ 2 ]
変種バリエーションを見る
仕様
質量基本装甲：20,638キログラム（20.638トン）、追加装甲：28,576キログラム（28.576トン）[ 1 ] [ 3 ]
長さ7.827メートル（25フィート8.1インチ）[ 1 ] [ 3 ]
幅3.250メートル（10フィート8.0インチ）[ 1 ] [ 3 ]
身長3.266メートル（10フィート8.6インチ）[ 1 ] [ 3 ]
クルー3 [ 1 ] [ 3 ]
乗客8 [ 1 ] [ 3 ]
主武装
M242ブッシュマスター25mmチェーンガン（210発） 1丁またはRWS C6 GPMG 7.62mm機関銃（2,200発） 1丁[ 1 ] [ 3 ]
副砲
C6 GPMG [ 1 ] [ 3 ]
エンジンキャタピラーC9ターボチャージャー付き6気筒ディーゼル[ 1 ] [ 3 ] 450馬力
パワー/重量15.7馬力/トン[ 1 ] [ 2 ]
サスペンション独立油圧空気圧式[ 1 ]
燃料容量414リットル（91英ガロン、109米ガロン）[ 3 ]
運用範囲
ロード：600 km（370 mi）クロスカントリー：450 km（280 mi）[ 1 ] [ 3 ]
最高速度100 km/h (62 mph)、オフロード: 40 km/h (25 mph) [ 1 ] [ 3 ]

LAV 6は、 LAV 6.0やLAV VIとも表記され、装甲兵員輸送車の軽装甲車両（LAV）ファミリーの第4世代であり、LAV IIIをベースにしている。最初のLAV 6は2013年に納入され、試験期間を経て2016年に就役した。[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]カナダ陸軍は、様々なLAV IIおよびLAV III派生型を含むLAV全車両をLAV 6に置き換える計画である。この車両は、LAV IIおよびLAV IIIに見られる25mm機関砲を搭載した戦闘車両と、装甲戦闘支援車両（ACSV）と呼ばれる支援派生型の2つの主な派生型で取得される。

歴史

2009年7月、カナダ国防省は、カナダ陸軍の装甲車両の改良、交換、修理に50億ドルを支出すると発表した。この支出の一部は、アフガニスタンでの作戦による損耗で損傷したLAV IIIの交換と修理に充てられる。陸軍の軽装甲車両の3分の1が運用不能状態にあった。[ 5 ] LAV IIIは、防御力と車両部品の強化によりアップグレードされる。[ 6 ]

カナダ陸軍はアフガニスタンでの任務中に34台以上の車両を失い、359台が損傷した。また、13台のLAVを失い、159台以上が路肩爆弾や敵の砲火によって損傷した。[ 7 ]発表された50億ドルのうち、約20%はLAV IIIモデルのアップグレードに充てられる予定だった。このアップグレードにより、LAV IIIの耐用年数は2035年まで延長された。残りの40億ドルは「新しい陸上戦闘車両ファミリー」の開発に充てられる予定だった。[ 8 ]

国防省は、レオパルト2に随伴し、LAV IIIの戦闘支援を目的とした近接戦闘車両の購入を検討した。CV90 、プーマ（歩兵戦闘車）、そして歩兵盲目車両がこの役割を担う最有力候補であった。108台の契約に加え、最大30台の追加購入オプションが検討された。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]改修プログラムの成功と予算の逼迫により、近接戦闘車両の代替プログラムは中止された。[ 12 ]

2011年10月、カナダ政府はジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ社に対し、LAV III戦闘車両550台の改修を行う11億ドルの契約を締結したと発表した。政府は、この改修は、アフガニスタンで多くのカナダ兵の死因となっている地雷や即席爆発装置（IED）に対する防御力を向上させるために必要だったと述べている。この改修により、車両の運用期間は2035年まで延長され、部隊の機動性も向上する。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

アップグレードには、新型でより強力なエンジン、装甲の強化、操舵システムとブレーキシステムの改良が含まれます。LAV IIIの砲塔ハッチは大型化され、射撃管制装置、熱探知装置、昼間・低照度照準装置、データディスプレイが改良されます。車両重量は38,000ポンド（17,000 kg）から55,000ポンド（25,000 kg）に増加します。[ 16 ] [ 17 ]

2012年9月、550台のLAV III型（歩兵小隊輸送車、指揮所、観測所、工兵車両）をLAV 6型に改修する10億6,400万ドルの当初契約が変更されました。この変更により、さらに66台のLAV IIIをLAV偵察監視システム（LRSS）を搭載したLAV 6型に改修するために1億5,100万ドルが追加されました。[ 18 ]

2017年2月、GDLSカナダは、141台のLAV運用要件統合タスク（LORIT）車両の開発を4億400万ドルで受注しました。この契約により、カナダ陸軍に残存するLAV III車両群がLAV 6仕様にアップグレードされます。これにより、カナダ陸軍のLAV IIIアップグレード（LAVUP）プログラムの総費用は18億ドルとなります。[ 19 ]

カナダ陸軍のLAV IIIアップグレード（LAVUP）であるLAV IIIをLAV 6にアップグレードする作業の最終的な完了と納入は、2019年12月までに完了する予定でした。[ 20 ]

輸出

2014年初頭、スティーブン・ハーパー率いる保守党政権は、数百台のLAV 6車両を推定100億カナダドルでサウジアラビアに売却する準備をした。これはカナダ近代史における製造業輸​​出契約としては最大級の規模であったが、サウジアラビアの人権侵害やイエメン内戦への関与の履歴から厳しい批判を受けた。[ 21 ] 150億カナダドルにまで膨れ上がり、928台のLAV 6車両を含むこの契約は、最終的に2014年後半に締結された。[ 22 ]ジャスティン・トルドー率いる自由党政権は、 2015年に政権に就いた後、 NDPや人権団体から契約の撤回を求める声が広がっていたにもかかわらず、ようやくこの車両の輸出許可を承認した。カナダ製のLAV車両がカティーフのシーア派住民に対して配備されている映像がインターネット上に流出した後も、下院委員会の報告書は、クリスティア・フリーランド財務大臣によると、「カナダ製の車両が人権侵害に使用されたという決定的な証拠は見つからなかった」という。[ 23 ]政府はまた、契約違反に対する高額な罰金を輸出義務履行の理由として挙げた。[ 24 ] 2018年、サウジアラビアは人権侵害を批判したトルドー政権との外交摩擦の後、LAV 6車両の発注量を928台から742台に減らすと脅したが、一部のアナリストは、この脅しはサウジアラビアの経済難と関係があると考えている。[ 25 ]

2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて、カナダ政府は、以前カナダ陸軍向けに発注した360台の車両のうち、 39台のLAV 6 ACSVを軍事援助としてウクライナ軍に転用すると発表した。 [ 26 ]カナダ当局は、車両とスペアパーツは2022年夏に納入され、陸軍はウクライナに供与された39台の車両に加えて、合計360台の車両を発注する予定であると述べた。[ 27 ] [ 28 ]

活発な戦闘

2023年1月初旬、最初のACSVがウクライナの最前線付近で目撃された。これらの車両は2022年10月初旬からウクライナに到着し始めており、それ以前は後方地域部隊で訓練が行われていた。[ 29 ]ウクライナメディアは、ACSVシリーズがほぼ同じ役割を果たしていた旧型のLAV 2 Bisonシリーズと系譜を共有していることから、これらの車両に「スーパーバイソン」という新しいニックネームを付けた。[ 29 ] 2025年6月現在、オープンソース情報によって2台のスーパーバイソンが戦闘で破壊されたことが確認されている。[ 30 ]

変種

LAV 6シリーズ

  • LAV III UP （改良型） - LAV IIIをベースに軽装甲車両III改良型（LAVUP）プログラムで大幅に改良されたオリジナルの試作車。最終的にLAV 6 ISCとなった。[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]
  • LAV 6 ISC（歩兵小隊輸送車） - 砲塔を装備し、M242ブッシュマスター、同軸C6汎用機関銃、および別のC6汎用機関銃またはC9A2用のルーフマウントを装備した基本的な歩兵戦闘車の派生型。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
  • LAV 6 CP（コマンドポスト） - 砲塔を持たず、代わりに車体後半部にルーフラインを高くした機動型の戦術指揮型。C6汎用機関銃を装備し、RWS（リモートウェポンステーション）に搭載。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
  • LAV 6 CE（戦闘工兵） - 車両後部に油圧リール、車両前部にドーザーブレードを装備した工兵型。ISC型のような砲塔は搭載されておらず、代わりにC6汎用機関銃を装備したRWS（遠隔武器ステーション）が装備されることもある。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
  • LAV 6 偵察車（偵察車両） -偵察任務におけるコヨーテの一部代替を目的とした偵察型。OPV型とは異なり、本車両は偵察任務用の装備が追加されている点を除けば、ISC型とほぼ同一である。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
  • LAV 6 OPV （観測所車両） -偵察任務におけるコヨーテの一部代替を目的とした前方観測・偵察型。偵察型に類似しているが、移動時には最大5m、静止時には最大10mまで伸長可能な格納式マストに監視装置が搭載されている。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
  • LAV 6 SHORAD（短距離防空車） - カナダ陸軍の防空要件を満たすために設計されたコンセプト車両。2018年にCANSEC防衛展示会で初公開された。車両は、兵員室上部の車体左側に3本のSAMランチャーを装備したルーフマウントSAMランチャーを装備している。本車には、防護のためのRWS（遠隔武器ステーション）は一切装備されていない。[ 1 ] [ 2 ]
  • LAV 6 CRV（戦闘偵察車両） - オーストラリア陸軍のLand 400（装輪式戦闘偵察車両）の要件を満たすように設計された試作車両。無人MCT-30砲塔とCROWSを搭載していた。本車は競争に敗れ、代わりにBoxer CRVが採用された。[ 1 ] [ 2 ]

LAV 6 ACSV（装甲戦闘支援車両）

このシリーズは当初LAV 6 CSVとして知られており、以下の派生型が含まれていた。[ 1 ] [ 2 ] [ 31 ]

  • ACSV TCV（兵員輸送車両） -バイソンの後継となる汎用装甲兵員輸送車（APC）の基本的な派生型で、作戦要件に応じて兵站輸送車としても運用可能です。本車両にはC6 GPMGを搭載したプロテクターRWS（遠隔武器ステーション）が装備されていますが、C16 CASWまたはM2HB QCBを搭載することも可能です。[ 2 ] [ 32 ]
  • ACSV AA（装甲救急車） - 負傷兵の輸送を目的とした野戦救急車の派生型で、旧式のMTVA、M113A3救急車、バイソン救急車の代替となる。[ 2 ] [ 32 ] [ 31 ]
  • ACSV CP （コマンドポスト） - 旧型のバイソンCPとM577A3 CP車両に代わるコマンド型。[ 1 ] [ 2 ] [ 32 ]
  • ACSV MRT（移動修理チーム） - 旧型のM113A3 MRTの後継車両で、ウインチとクレーンが装備されており、現場でのLAVの修理や回収を支援するために使用されます。[ 2 ] [ 32 ]
  • ACSV FCV（整備・貨物車両） - 旧型のMTVFの後継車両で、現場で車両を修理するためのクレーンが装備されている。[ 2 ] [ 32 ]
  • ACSV EV（エンジニアリング・ビークル） - 油圧式ドーザーブレードを装備したエンジニア型。この型も旧型のMTVEの後継車となる。[ 2 ] [ 32 ]
  • ACSV EW （電子戦） - この型はTCV型に類似していますが、車両後部に電子戦装置が搭載されています。この車両は、電子戦用に改造されたバイソンの後継車です。[ 1 ] [ 2 ] [ 32 ]
  • ACSV MRV（整備・回収車両） - この回収車両型は、油圧式ドーザーブレード、クレーン、2本の安定支持脚、そしてC6 GPMGを搭載したプロテクターRWS（遠隔武器ステーション）を装備している。また、 C16 CASWまたはM2HB QCBを搭載することも可能。この型は、旧型のMTVRの後継となる。[ 1 ] [ 2 ] [ 32 ] [ 31 ]

LAV 6.0 Mk2

この車両は、2025年5月にオタワで開催された防衛展示会「CANSEC 2025」で公開されました。30mm砲、徘徊型弾薬、対戦車ミサイルランチャーを備えた砲塔を装備しています。[ 33 ]

デザイン

2019年8月、カナダ政府は最大360台の装甲戦闘支援車両（ACSV）を購入する意向を発表し、カナダ国防省（GDLS）との交渉が最終段階に入ったことを明らかにした。LAV 6プラットフォームをベースとするACSVは、カナダ軍のバイソンLAVおよびM113装甲兵員輸送車（M113A3およびMTVL ）を置き換えることになる。 [ 34 ]

2019年9月、カナダ公共サービス・調達省は国防省の委託を受け、GDLS-カナダに対し、ACSV360台、初期スペアパーツ、マニュアル、訓練、各種車両追加キットを含む20億カナダドルの契約を締結した。調達に含まれる各種追加キットには、追加装甲、地雷防爆および強化乗員保護、レーザー警報システム、側面防御、遠隔兵器ステーションキットなどが含まれる。国防省は、カナダ空軍の艦隊で同様の戦闘支援車両を調達することで、訓練および維持費の削減に加え、重要な作戦中に車両を迅速に修理するための標準スペアパーツの入手性向上といった利点が得られると述べた。[ 35 ]

これらの車両は、国内の災害救援や海外の平和維持活動を含む幅広い活動を支援することが期待されています。ACSVは8つのバリエーションが用意され、救急車、車両回収、工兵活動、移動修理、電子戦、兵員輸送、移動指揮所などのサービスを提供します。[ 35 ]最初の車両セットの納入は2020年後半、最後の車両は2025年に予定されています。[ 34 ]

2020年5月、コングスベルグ・ディフェンス・アンド・エアロスペースは、カナダ陸軍に最新世代のプロテクター遠隔兵器ステーション（RWS）を納入するため、GDLSカナダと5億ノルウェー・クローネ（7,360万カナダドル）の契約を締結したと発表した。プロテクターRWSは、カナダのACSV艦隊に装備される予定である。[ 36 ]その後、2020年6月1日には、最初のACSVの納入は2020年後半に予定通り行われ、 COVID-19パンデミックにもかかわらず遅延しないことが発表された。[ 37 ]

オペレーター

現在のオペレーター

 カナダ（カナダ陸軍） – 976 [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
  • LAV 6.0 IFV (アップグレードされた LAV III) – 616 [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]
    • 278 ISC（歩兵小隊輸送機）
    • 181 CPV（指揮所車両）
    • 47 OPV（観測所車両）[ 41 ]
    • 44 CEV（戦闘工兵車両）
    • 66 RECCE（偵察）[ 42 ]
  • LAV 6.0 ACSV – 360（新規発注、納入継続中）[ 43 ]
    • タイプ2（ハイルーフ）[ 44 ]
      • 41 TCV（兵員輸送車/貨物車）
      • 49 AAV（装甲救急車）
      • 97 CPV（指揮所車両）
      • 18 EWV（電子戦車両）
      • 18 EV（エンジニア車両）
    • タイプ3（低屋根）[ 44 ]
      • 13 FCV（フィッター/貨物車）
      • 54 MRV（整備・回収車両）
      • 70 MRT（モバイル修理チーム）
 サウジアラビア（サウジアラビア国家警備隊） - 928 [ 45 ] [ 46 ]
  • LAV 6.0 重突撃型 - 119 (自動装填式 105mm 対戦車砲を装備、コッカリル CT-CV 105HP 兵器システムとして知られる)
  • LAV 6.0 対戦車型 - 119 (射程5 km、最大550 mmの装甲を貫通可能なファラリック105対戦車ミサイルを装備)
  • LAV 6.0 IFV（直接射撃支援）型 - 119（2人乗り砲塔と20mmまたは30mmチェーンガンを装備）
  • LAV 6.0 ACSV - 354（装甲兵員輸送車）
  • LAV 6.0 その他の派生型 - 217 (装甲救急車、移動指揮車両、VIP輸送車両、装甲回収車両を含む)
アメリカ陸軍のストライカー。LAV III から派生した設計の装甲車両。
 ウクライナ（ウクライナ軍） – 39（+ 50発注中）
  • LAV 6.0 ACSV – 39 [ 27 ]（愛称「スーパーバイソン」）、カナダがさらに50台を発注し、ウクライナに納入される予定。最初の10台はドイツでの訓練後、2024年夏に納入される予定。[ 47 ]

潜在顧客

カタールカタール軍

競合相手（2024年現在）[ 48 ]

失敗した入札

オーストラリア（211台）
LAV 6.0は、ASLAVの後継機「CRV」の生産を目的としたLAND 400フェーズ2プロジェクトに参加した。2016年7月、ボクサーとパトリアAMV-35が最終選考に先立ち選定された。他の候補としては、 VBCIとセンチネルII（ Terrex 2ベース）が挙げられた。[ 49 ] ドイツ・オランダ共同開発のボクサー歩兵戦闘車が2018年3月に優勝者として発表された。
ブラジル（98台＋123台分のオプション）
ブラジル陸軍は突撃砲を探していた。ジェネラル・ダイナミクス・カナダは、ジョン・コッカリル3105砲塔を搭載したLAV-700突撃砲を提案した。[ 50 ] [ 51 ] 2022年11月に、チェンタウロ2が競争入札で勝利した。[ 52 ]
 日本（約810台）
LAV 6.0は、防衛省の96式装甲兵員輸送車（APC）の後継車となる次期装輪装甲車プロジェクトに参加した。パトリアAMV XPおよび三菱重工業が設計した新型8×8装甲車と競合した。 [ 53 ] 2022年12月、防衛省はパトリアジャパンを通じてAMVの契約を締結した。[ 54 ]

参考文献

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