レオナルド・ヘリコプターズ AW249 フェニーチェ

AW249 フェニーチェ
AW-249 フェニーチェ、2024年のステラ・アルピナ演習中
一般情報
タイプ攻撃ヘリコプター
国籍イタリア
メーカーレオナルド
状態開発中
プライマリユーザーイタリア陸軍航空隊
建造数4（2025年初頭）
歴史
初飛行2022年8月12日

レオナルド・ヘリコプターズAW249フェニーチェ（英語：Phoenix）は、イタリアのレオナルド社が開発中の攻撃ヘリコプタープロジェクトである。[ 1 ]

AW249の開発は、アグスタA129マングスタの後継機としてイタリア軍から4億8,700万ユーロの契約を受け取ったことで正式に開始された。マングスタよりも大型で、生存性と自律性に優れ、ステルス技術や無人航空機（UAV）を制御するミッションシステムが組み込まれる予定だ。また、OTOメラーラTM197B 20 mm顎搭載機関砲、ラファエル先進防衛システムズのトップライト照準システム、スパイクミサイルなど、数多くの成熟技術も取り入れられ、AW249は従来のマングスタよりも運用コストが低くなることを目指している。レオナルドはAW249で協力するパートナーを積極的に探しており、この件に関する意向書が2018年7月にポーランド兵器グループと締結された。

AW249の初飛行は当初2020年に予定されていましたが、2022年8月12日にヴェルジャーテにある同社の工場から初飛行しました。AW249の量産に先立ち、試作機1機と量産前生産型3機の回転翼機が製造される予定です。2017年に発表された当初のスケジュールでは、マングスタの退役開始に合わせ、AW249は2025年までに就航する予定でした。

2025年初頭現在、イタリア軍はAW249を17機発注している。当時、AW249は4機が製造されており、うち試作機1機と量産前3機が製造されていた。これらの4機はいずれも就役予定はなく、開発中の機体である。[ 2 ]

発達

試験飛行中のAW249

2017年1月、イタリア陸軍はアグスタA129マングスタ攻撃ヘリコプターの後継機開発のため、レオナルド社に4億8,700万ユーロ（5億1,500万ドル）の契約を締結した。AW-249の総費用は27億ユーロと発表されており、これには4億8,700万ユーロの開発費が含まれている。[ 3 ]

イタリア陸軍には合計59機のA129マングスタが配備され、同型機は1990年から運用されているが、2018年時点で運用可能なのはわずか32機と報告されている。[ 4 ]契約締結時点では、マングスタは2025年から退役する予定で、その時点で同型機は48機のAW249（イタリア軍ではAH-249と呼称）に置き換えられる予定となっている。[ 5 ] 2017年の契約締結前、イタリア陸軍とレオナルドはマングスタの将来について選択肢を検討していたが、軍は同型機をアグスタウェストランドAW149ヘリコプターの攻撃指向型に置き換えるという提案を却下していた。代わりに、既存のA129に低リスクのアップグレードと機能強化を適用し、中期的な対策として耐久性、状況認識、情報処理能力を向上させることを選択した。[ 6 ]

2017年11月のドバイ航空ショーで、レオナルドはAW249プロジェクトで協力するパートナーを積極的に探していることを示した。候補として挙げられていたのは国営のトルコ航空宇宙産業で、同社はマングスタ由来のT129 ATAKヘリコプターの後継機であるT929 ATAK 2を独自に開発中である。[ 7 ] 2018年7月、レオナルドとポーランド兵器グループは、ポーランドのクルク戦闘ヘリコプタープログラムを満たすAW249を供給するための入札で協力することに関する意向書に署名し、回転翼機の部品を現地生産するために同社のPZL-シフィドニク子会社を使用することを推測した。 [ 8 ] [ 9 ]この協力には、設計、製造、ライフサイクルサポートなど、AW249の複数の側面が含まれる可能性がある。[ 10 ]

2017年の当初の契約には、試作機1機、量産前試作機3機、そして最初の量産ヘリコプター1機が含まれており、試作機以外はすべて初期運用能力（IOC）構成となることになっていた。[ 5 ]当初、 AW249の初飛行は2020年中に実施される予定だった。[ 11 ] [ 8 ] 2022年8月12日、試作機AW249は同社のヴェルジャーテ工場から初飛行を行った。[ 12 ]

デザイン

レオナルド・ヘリコプターズ社製のAW249は、最新鋭の攻撃ヘリコプターとなる予定です。マングスタよりも高い生存性と攻撃能力を備え、より高い自律性を備え、最新のデジタル通信システムと戦場管理システムを搭載する予定です。[ 5 ]ミッションシステムは、無人航空機（UAV）の遠隔操縦が可能で、パイロットの作業負荷を軽減し安全性を高めるための多数の状況認識支援システムを組み込む予定です。[ 9 ] AW249はオープンアーキテクチャを採用し、様々なサプライヤーのミッションシステムと機内電子機器の統合を容易にします。[ 10 ] AW249には、DIRCM（直接赤外線対抗手段）ELT\577 QUIRISやELT\162レーダー警報受信機などの電気光学対抗装置やその他の自衛システムが装備される予定です。[ 13 ]

レオナルド社は、この回転翼機は前身機よりもステルス性が高く、レーダー断面積が小さく、赤外線シグネチャが抑制されるとしている。[ 7 ]さらに、AW249はA129よりも運用コストが低くなることになっており、これは新しい技術の適用と設計の改良によって達成できると言われている。[ 9 ]イタリア国防省は、OTOメラーラTM197B 20mm顎搭載型機関砲、ラファエル先進防衛システムズのトップライト照準システム、 A129のスパイクミサイルなどの成熟した技術の採用を要求している。回転翼機には、空対地ミサイルや空対空ミサイル、無誘導/誘導ロケット、外部燃料タンクを組み合わせて搭載できる6翼の補給ステーションからなる柔軟な兵器システムが装備される。[ 5 ] [ 9 ]

2017年にクラクフで開催された会議でのイタリア陸軍のプレゼンテーションでは、最大離陸重量が7～8トンで、AW129の5トンを上回ることが示されました。また、武装は800kg（1,800ポンド）から約2,000kg（4,400ポンド）へと2倍以上になり、巡航速度、上昇限度、耐久性も向上しました。[ 7 ]トランスミッションやローターなどの動力部品の大部分は、アグスタウェストランドAW149中型多用途ヘリコプターのものを流用しました。 [ 14 ]開発の初期段階では、AW249への搭載が検討されていたが、ゼネラル・エレクトリックT700とサフラン・アネト・ターボシャフトエンジンの2種類で、後者は最近、民生用アグスタウェストランドAW189Kに採用された。[ 7 ] 2021年2月、イタリア陸軍がAW249用のT700エンジンの供給元としてゼネラル・エレクトリック社を選定したことが発表された。[ 15 ]

注文

将来のオペレーター

イタリア
イタリア議会はA129ヘリコプターの代替としてAW249ヘリコプター48機の購入を承認した。[ 3 ] [ 5 ]
確定注文: [ 16 ]
  • IOC型（初期作戦能力）で7機発注。注：これらは29 AW 249 FOCの3次発注の一部として近代化改修される予定。[ 17 ]
  • IOC型で12機発注。注：これらは29 AW 249 FOCの3次発注の一部として近代化改修される予定。[ 17 ]
  • 2025年から2026年にかけて、最終運用能力（FOC）型で29機が発注される予定である。[ 16 ]

仕様

Leonardo SpAのデータ[ 18 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 2名
  • 積載量: 2,800 kg (6,200 lb) (武器)
  • 長さ: 17.63 m (57 フィート 10 インチ)
  • 翼幅: 14.60 m (47 フィート 11 インチ)
  • 幅: 4.60 m (15 フィート 1 インチ)
  • 高さ: 4.26 m (14 フィート 0 インチ)
  • 最大離陸重量: 8,300 kg (18,298 lb)
  • 動力源:ゼネラル・エレクトリック CT7-8E6 [ 19 ]ターボシャフトエンジン最大離陸出力: 2,503 shp (1,866 kW)最大連続出力: 2,274 shp (1,696 kW)

パフォーマンス

  • 最高速度: 287 km/h (178 mph, 155 kn) (最大巡航出力、平均ミッション重量時)
  • 巡航速度: 259 km/h (161 mph, 140 kn)
  • 航続距離: 796 km (495 マイル、430 海里)
  • 持続時間: 4時間5分 (最大離陸出力、平均ミッション重量時)
  • 実用上昇限度： 6,100メートル（20,000フィート）
  • 上昇率: 11.9 m/s (2,350 ft/min)

武装

  • 銃：ガトリング砲レオナルドTM197B（20mm砲身3門、統合ヘルメットディスプレイシステム搭載）
  • ハードポイント: 6 (各翼の下に 2 つ、翼端に 1 つ)
  • ロケット:ハイドラ 70 (7 発または 19 発のロケットを搭載したランチャー、翼の下のハードポイントに最大 4 発のランチャーを装備)
  • ミサイル:空対地:ラファエル スパイク ER2、またはラファエル スパイク LR2 (2 発または 4 発のミサイルを搭載したランチャー、翼の下のハードポイントに最大 4 基のランチャーを設置可能)空対空ミサイル: おそらくMBDA イタリア フルガー(2 本のレールからミサイルを発射するランチャーを最大 2 基、6 つのハードポイントに取り付け可能)

航空電子機器

  • 光学：観測および照準システム、パイロット暗視システム
  • 通信:ソフトウェア定義無線 (民間および軍事)、戦術データリンク 16。戦術データ転送用の LTE ゲートウェイ、UAV 制御用の広帯域データリンク (視線)、IFF
  • 電子戦：パッシブ/アクティブ対抗手段、妨害対策、GPSスプーフィング対策を備えた完全なEWスイート
  • ヒューマンマシン：ヘルメットディスプレイシステム、強化されたヒューマンマシンインターフェース、戦場管理システム、統合ミッションシステム
  • 画面:マルチコア タッチスクリーン大画面ディスプレイ 2 台 (状況認識用)、マルチコア タッチスクリーン拡張ディスプレイ制御ユニット 4 台 (航空機システムの制御用)

参照

関連開発

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

  1. ^ Perry, Dominic (2023年3月22日). 「レオナルド、AW249攻撃ヘリコプター2機を飛ばす。フェニーチェ試作機2機目が離陸」FlightGlobal . 2023年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「イタリア、航空支援と偵察能力強化のためレオナルドAW249攻撃ヘリコプターを導入」 Army Recognition、2025年2月10日。 2024年2月18日閲覧。
  3. ^ a b「A/R n のプログラムの承認。SMD 06/2020、プロゲッタツィオーネの資格に関する相対的な補完、新しいエリコッター ダ エスプロラツィオーネ エ スコア (NEES) Atto del Governo 215」(PDF)。カメラ.it (イタリア語)。2023 年 5 月 24 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2023 年8 月 6 日に取得。
  4. ^ 「Rapporto Esercito 2017」(PDF) .エセルシト イタリアーノ(イタリア語) 。2018 年5 月 20 日に取得。
  5. ^ a b c d e Perry, Dominic (2017年1月16日). 「イタリア、AW129攻撃ヘリコプターの代替を推進」 . FlightGlobal . 2020年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月16日閲覧。
  6. ^ Stevenson, Beth (2015年1月22日). 「イタリア軍、マングスタのアップグレード希望リストを説明」 . FlightGlobal . 2021年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  7. ^ a b c d Perry, Dominic (2017年11月15日). 「イタリアの新型攻撃ヘリコプター開発に、他の国も参加する可能性」 . FlightGlobal . 2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月16日閲覧。
  8. ^ a b Adamowski, Jaroslaw (2019年9月4日). 「4億1,400万ドルのヘリコプター契約を締結、レオナルドはポーランドへの新たな販売を準備」 . Defense News . 2019年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  9. ^ a b c d「LeonardoとPGZがAW249に関する意向書に署名」Vertical . 2018年7月11日. 2023年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  10. ^ a b Drwiega, Andrew (2020年8月12日). 「A New, Data Driven Big Stick」 . Armada International . 2023年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  11. ^ 「レオナルド、AW249ヘリコプタートランシーバーの入札を開始」 Shephard Media、2022年2月15日。2022年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  12. ^ D'Urso, Stefano (2022年8月24日). 「新型AW249攻撃ヘリコプターが初飛行」 . The Aviationist . 2023年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  13. ^ 「Elettronica：自己防衛ソリューションにおける電子ニュース」イタリア国防技術（イタリア語） 2021年12月27日。2023年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  14. ^ Osborne, Tony (2021年4月9日). 「新型欧州攻撃ヘリコプター、2020年代半ばにデビュー予定」 . Aviation Week & Space Technology . 2023年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  15. ^ 「GEのエンジンが将来のイタリア製攻撃ヘリコプターに搭載される」 Aviation Week & Space Technology 2021年2月17日。2021年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  16. ^ a bカバンナ、ジャコモ (2025 年 10 月 28 日)。「AW249 によるプログラムの実行」。Ares Osservatorio Difesa (イタリア語) 。2025 年10 月 29 日に取得。
  17. ^ a bカバンナ、ジャコモ (2025 年 10 月 28 日)。「AW249 によるプログラムの実行」。Ares Osservatorio Difesa (イタリア語) 。2025 年10 月 29 日に取得。
  18. ^ “Leonardo Helicopters AW249 - The New Combat Helicopter” . 2025年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  19. ^ "Leonardo AW249" . airinternational.com . 2021年3月12日閲覧。
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