ロッキード・マーティン・スペースは、ロッキード・マーティンの4つの主要事業部門の1つです。本社はコロラド州リトルトンにあり、ペンシルベニア州バレーフォージ、カリフォルニア州サニーベール、カリフォルニア州サンタクルーズ、アラバマ州ハンツビル、そして米国と英国の他の地域にも拠点があります。この部門は約2万人の従業員を擁し、製品には商用および軍事衛星、宇宙探査機、ミサイル防衛システム、NASAのオリオン宇宙船、スペースシャトルの外部燃料タンクなどがあります。[ 1 ]
ロッキード・ミサイルシステムズ部門は、ロッキードX-17とX-7の開発を統合するために、1953年後半にカリフォルニア州ヴァンナイズに設立されました。X-17は、高マッハ大気圏再突入の影響を試験するために設計された3段式の固体燃料研究用ロケットです。X-17は、 1958年に南大西洋で行われた3回の高高度核実験「アーガス作戦」のブースターとしても使用されました。ロッキードX-7(「空飛ぶストーブパイプ」の愛称)は、1950年代にラムジェットエンジンとミサイル誘導技術を試験するために使用されたアメリカの無人試験機でした
ロッキード社のミサイル部門は、 1956年にカリフォルニア州ヴァンナイズから、同州パロアルトに新しく建設された施設に移転し、その後1957年にサニーベールのより大きな施設に移転しました。ポラリスミサイルは、両方の拠点にとって最初の主要な新しいプログラムであり、その後、衛星プログラムが続いたため、ロッキード社ミサイルおよび宇宙部門に名称が変更されました。
UGM -27 ポラリスは、冷戦時代にカリフォルニア州サニーベールのロッキード・マーティン・ミサイル&スペース部門でアメリカ海軍向けに製造された潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)である。ポラリス計画は1956年に開発が開始され、1958年に初飛行試験が行われた。1962年には、USS イーサン・アレン (SSBN-608)がポラリスA-1ミサイルを試験目標に向けて発射し、成功している。SLBMは、ポラリス (A2)、ポラリス (A3)、ポセイドン(C3)、トライデントI (C4) と進化し、トライデントII (D5) が現在も継続中である。これらはすべてサニーベールの施設で設計、管理された。これらを総称して海軍の艦隊弾道ミサイル (FBM) 計画と呼ぶ。ロッキード・マーティンは1956年以来、FBMミサイルの唯一のプロバイダーである。
ロッキード・ミサイルズ・アンド・スペース社は、戦略衛星システムの開発を請け負う軍事衛星システム(WS-117L)の主要部品の主契約者となった。中核部品となったのは、ロッキード社のアジェナ宇宙船である。これは、ブーストエンジンと操縦エンジンを搭載した世界初の多目的宇宙船であり、偵察システムの打ち上げ機の第2段および運搬機としても機能した。WS-117Lとアジェナは、米国初の写真偵察衛星システムであるコロナ(衛星)の開発につながった。コロナは1960年8月から1972年5月まで、情報収集と地図画像収集を行った。宇宙から80万枚以上の画像が撮影され、画像解像度は当初8メートル(26フィート3インチ)であったが、後に2メートル(6フィート7インチ)に向上した。このプログラムは1995年2月に機密解除されました。約365機のアジェナ宇宙船が、1959年1月から最後のアジェナDが打ち上げられた1987年2月までの間、NASAの初期の惑星間計画から、米国海軍のシーサット、米国空軍のコロナ、ミダス、サモスシリーズまで、さまざまなミッションをサポートしました。
コロナ計画は、KH-7 ガンビットおよびKH-9 ヘキサゴン計画の開発につながった。1963年に打ち上げられた最初のガンビットシステムには、焦点距離77インチ (2,000 mm) のカメラシステムが搭載されていた。2番目のシステムであるKH-8 ガンビット3には、焦点距離175インチ (4,400 mm) のカメラを含むカメラシステムが搭載されていた。このシステムは1966年に初めて打ち上げられ、約20年にわたって米国に宇宙からの精緻な監視能力を提供した。ヘキサゴンは、米国に対する脅威となる広範な非監視領域を撮影するコロナの能力を改善するために、1971年に初めて打ち上げられた。打ち上げられた19のシステムのうち12は、米国軍の戦争計画を支援するためにマッピングカメラも搭載していた。ガンビット1号はアトラスロケットとアジェナD上段ロケットで打ち上げられ、ガンビット3号はタイタンIIIBブースターで打ち上げられました。ヘキサゴン号は、より大型のタイタンIIIDロケットで打ち上げられました。
ロッキード社は1984年、ホーミング・オーバーレイ実験により、 大陸間弾道ミサイル( ICBM)の再突入体による最初の命中破壊を達成した。この実験では、キネティック・キル・ビークル(KKV)の衝撃力のみを用いて、大気圏外で模擬弾頭を破壊した。KKVは赤外線シーカー、誘導電子機器、推進システムを備えていた。宇宙空間に到達すると、KKVは直径4メートル(13フィート)の傘骨に似た折り畳み構造を展開し、有効断面積を拡大することができた。この装置は、高度100マイル(160km)以上で約2万フィート/秒(6,100m/秒)の接近速度でミニットマンRVを破壊する。その後のテストにより、終末高高度地域防衛(THAAD)兵器システム、中規模拡張防空システム(MEADS)、多重撃墜ビークル(MKV)が開発された。
タイタンIはタイタンファミリーのロケットの最初のバージョンで、1955年10月に米国空軍が当時のコロラド州デンバーのマーティン社に大陸間弾道ミサイル(ICBM)の製造契約を授与したときに開発された。米国初の2段式ロケットであり、戦略的抑止力の不可欠な部分を形成した。1960年代初頭、このロケットは一度に2人を運ぶジェミニカプセルを宇宙に打ち上げるために改造された。タイタンIIは12機のジェミニ宇宙船の打ち上げに成功し、火星へのバイキングミッション、ボイジャー1号と2号、そして最近では土星へのカッシーニ・ホイヘンスの打ち上げにも貢献している。タイタンIIは、アトラスが遅延した場合のバックアップICBMプロジェクトとして始まった。RP-1とLOXを燃料とする2段式ロケットだった。RP-1/LOX燃料を使用するタイタンIとアトラスICBMには、クイック発射シーケンスがなかった。燃料補給と発射に約30分かかった。タイタンロケットのほとんどはタイタンII大陸間弾道ミサイル(ICBM)の派生型であった。タイタンIIは9メガトンの威力を持つW-53弾頭を1つ搭載し、米国の核兵器庫の中で最も強力な待機状態にあるICBMであった。タイタンIIIはオプションの固体ロケットブースターを搭載したタイタンIIの改良型である。これは米国空軍によって大型衛星打ち上げ機として開発され、主に国防支援計画(DSP)の早期警戒衛星、諜報衛星(スパイ衛星)、防衛通信衛星などの米軍のペイロードの打ち上げに使用された。タイタンIVはオプションではない固体ロケットブースターを搭載したタイタンIIIの延長型である。セントール上段、慣性上段(IUS)、または上段なしのいずれかで打ち上げることができた。タイタンIVはほぼ米軍のペイロードの打ち上げにのみ使用されたが、 1997年にはNASAの土星探査機カッシーニ・ホイヘンスの打ち上げにも使用された。[ 2 ]
2020年2月8日、ロッキードは、2年後にスコットランドからミッションを打ち上げるために、ロサンゼルスに拠点を置くロケット製造会社ABLスペースを選定したと発表した。両社は、これが英国初の打ち上げであり、ヨーロッパ初の打ち上げになると期待している。[ 3 ]
RCAアストロエレクトロニクス部門は、 RCAの一部門です。1958年3月、RCAはRCAディフェンス・エレクトロニック・プロダクツの一部門としてアストロエレクトロニクスプロダクツ(AEP)を設立しました。この宇宙船 の設計・製造施設は、RCA宇宙センターとも呼ばれ、ニュージャージー州イーストウィンザーにありました
1958年12月18日、RCAアストロ社はケープカナベラルから初の通信衛星の打ち上げに成功しました。この衛星はSCORE(Signal Communications by Orbiting Relay Equipment:軌道上中継装置による信号通信)と呼ばれ、世界初の宇宙からの音声メッセージ送信を実現しました。[ 4 ] [ 5 ] RCAアストロ社はその後、 1960年に打ち上げられた世界初の気象衛星TIROSをはじめ、衛星やその他の宇宙システムを製造するアメリカ有数の企業となりました。

1985年、アストロエレクトロニクス社の技術スタッフの2人、ボブ・センカー[ 6 ]とジェラルド・E・マギルトン[ 7 ]が、STS-61-Cと呼ばれるスペースシャトルコロンビア号のミッションにNASAのペイロードスペシャリストとして訓練するために選ばれた。飛行の主目的は、アストロエレクトロニクス社の施設で設計・製造された通信衛星、RCAアメリコム・サットコムKU-1 [ 8 ]を軌道に乗せることだった。センカーは飛行乗務員に選ばれ、マギルトンはバックアップに任命された。 1986年1月12日にコロンビア号が打ち上げられると、ボブ・センカーはRCAアストロエレクトロニクス社の最初の宇宙飛行士となった。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]次のシャトルミッションでスペースシャトルチャレンジャー号が破壊された後、 [ 13 ]民間のペイロードスペシャリストは1990年までシャトルミッションの飛行から除外されました。[ 14 ]その時までにはRCAはゼネラル・エレクトリックに買収され、RCAアストロエレクトロニクスはGEの一部となった。[ 15 ] [ 16 ]その結果、センカーはRCAアストロエレクトロニクスの従業員の中で唯一、またその後の名称変更による同施設の歴史上唯一宇宙飛行を行った従業員となった。
この施設は1993年にマーティン・マリエッタに売却されるまでGEアストロ・スペースとして運営されていました。[ 15 ]その後1995年にマーティン・マリエッタとロッキード・マーティンの合併により、この施設は新しく社名がロッキード・マーティンの一部となりました。[ 15 ]合併後まもなく、ロッキード・マーティンはニュージャージーの施設を閉鎖すると発表した。ニュージャージーの施設では、インマルサット3シリーズ宇宙船の開発など、今後数年間で進行中のプロジェクトの作業を完了しました。インマルサットは最新のスポットビーム技術と高出力を使用して、船、航空機、車両に搭載されたポケットサイズのメッセージングユニットほどの小型の携帯端末に音声およびデータ通信サービスを世界中に提供しました。

施設は、進行中の商業および政府の宇宙プロジェクトのバックログを消化するにつれ、作業の一部は、カリフォルニア州サニーベールにあるロッキード・マーティン社の旧施設やペンシルベニア州ニュータウンに新設された施設など、他のロッキード・マーティン社の施設にも移管されました。RCAアストロ・エレクトロニクスとして設立されたこの施設は、1998年に完全に閉鎖されました。[ 15 ] [ 16 ]
ロッキード・マーティン・スペース・システムズはデンバーに本社を置いていますが、現在もサニーベールを拠点として多くの業務を行っています。また、サニーベール近郊には、ロッキード・マーティンの宇宙研究開発グループである先端技術センター(ATC)(旧ロッキード・パロアルト研究所(LPARL))の本社があります。
2006年8月31日、NASAはメリーランド州ベセスダに本社を置くロッキード・マーティン社を、次世代の探査機のための米欧合同宇宙船オリオンの設計、開発、製造の主契約業者に選定しました。2011年5月21日時点で、オリオン宇宙船は月、そして火星への有人ミッションに向けて開発が進められていました。オリオンはスペース・ローンチ・システム(SPSS)によって打ち上げられる予定です。
2010 年 11 月、ロッキード マーティン スペース システムズは、大型打ち上げ機システムのコンセプトと推進技術 に関する契約獲得の候補として NASA に選ばれました。
2014年6月、同社は米国空軍から、宇宙ベース赤外線システム(SBIRS)用のGEO-5およびGEO-6として知られる5番目と6番目の静止軌道(GEO)衛星を18億6000万米ドルで製造する固定価格で契約を締結した。
2015年6月、ロッキード・マーティンは、アメリカ海軍のトライデントII D5艦隊弾道ミサイルプログラムを支援するために、フロリダ州ケープカナベラルの従業員を増員する計画を発表した。 [ 17 ]
ロッキード・マーティン・スペースは5つの事業分野(LOB)で構成されています。各LOBは、特定の顧客と関連製品に焦点を当てた損益計算書(P&L)センターです。各LOBは、副社長兼ゼネラルマネージャーが率いています
副社長兼ゼネラルマネージャー:カイル・グリフィン[ 18 ]
顧客: NASA、NOAA、国際宇宙機関 製品: 地球観測、月・惑星探査、有人宇宙飛行システム
副社長兼ゼネラルマネージャー:ジョナサン・コールドウェル
顧客:アメリカ空軍、アメリカ海軍、国防高等研究計画局(DARPA)、同盟軍機関 製品:監視衛星、早期警戒衛星、航法衛星
副社長兼ゼネラルマネージャー:ステイシー・クビセック
顧客: USAF、US Navy、DARPA、同盟政府機関、商用衛星事業者 製品: 衛星地上システム、ミッションアーキテクチャ、センサー処理と分析、サイバー保護
副社長兼ゼネラルマネージャー:サラ・ヒザ[ 20 ]
顧客: 米海軍、米空軍、国防高等研究計画局 (DARPA)、MDA、英国海軍 製品: ミサイル、極超音速再突入体、迎撃体、戦闘管理ソフトウェア、指向性エネルギー兵器
副社長兼ゼネラルマネージャー:マリア・デマリー
顧客:非公開 製品:機密任務
は1986年にRCAを買収した後、AEDと同社の宇宙システム部門の宇宙船事業部を統合し、GE Astro Space Divisionを設立した。同部門は1993年に
Martin Marietta
に売却され、Martin Mariettaは1995年にLockheedと合併してLockheed Martinを設立した。合併後まもなく、Lockheed MartinはAEDの旧施設を閉鎖すると発表した。設立から40年後の1998年、RCA宇宙センターは完全に閉鎖された。