| 価値 | 1元(壹圆/壹圓) |
|---|---|
| 質量 | 25.80グラム |
| 直径 | 39ミリメートル |
| 形 | ラウンド |
| 構成 | 銀 |
| 鋳造年数 | ROC 17（1928年） |
| 鋳造枚数 | 64万8000 |
| 表面 | |
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| デザイン | 周希成の車が道路を走っている。車体の前面には彼の名前を綴るように草が敷き詰められている。 |
| 逆行する | |
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| デザイン | 中央の花のモチーフを囲む中国語のテキスト |
| オートダラー | |||||||||||||
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| 繁体字中国語 | 貴州汽車幣 | ||||||||||||
| 簡体字中国語 | 贵州汽车币 | ||||||||||||
| 文字通りの意味 | 貴州自動車コイン | ||||||||||||
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| 中国語の別名 | |||||||||||||
| 繁体字中国語 | 自動車錢 | ||||||||||||
| 簡体字中国語 | 汽车钱 | ||||||||||||
| 文字通りの意味 | 自動車マネー | ||||||||||||
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自動車貨幣（中国語：汽車錢、直訳すると「自動車貨幣」、貴州汽車币とも呼ばれる）[1]は、中国の軍閥である周希成貴州省の道路建設を記念して鋳造した銀貨である。貨幣の表面には道路を走る自動車と、その両側に配置された草が描かれており、周の個人名である西成を綴っている。
周は1927年、軍閥時代の政治的および軍事的動乱の最中に貴州で権力を握りました。彼は地方の省で初めて知られている自動車を手に入れ、地域全体の道路建設を監督し、貴陽に造幣局と武器庫の設立を監督しました。他の中国の軍閥とは異なり、周は自分の肖像を描いた貨幣の鋳造を依頼しませんでした。いくつかの情報源では周の自動車はハドソン自動車会社のソフトトップモデルであると説明していますが、貨幣に描かれた車両は特定のメーカーやモデルと密接に一致していないようです。このタイプの硬貨は貴陽造幣局で648,000枚製造されました。このコインは1930年代初頭に定期的に流通しなくなりましたが、これは部分的に国際的なコイン収集家からの需要によるものです。オートダラーは希少で偽造が多発しているタイプです。2023年のオークションでは、新品同様の認定品が336,000米ドルで落札されました。
背景
19世紀後半より前、中国における銀貨は主に輸入外国貨幣に限られており、銅銭貨や銀塊通貨である銀貨と並んで使用されていた。1890年頃、広東省で外国の銀に対抗するため、大規模な銀貨の国内生産が始まった。1910年までには、中国の省の約半数に省銀造幣局が設立された。清政府による中央生産の銀貨導入は、基礎通貨としての両替通貨またはドル（圓;元）の優位性が不明確であったため遅れた。天津の中央造幣局は、 1911年の革命前には少量の「ドラゴンドル」を生産したのみで、翌年には破壊された。中央貨幣の生産は1915年に再開されたが、軍閥時代の到来により停滞した。統一された国家貨幣制度は、国民政府が上海中央造幣局を開設した1932年から1933年まで実現しませんでした。[2] [3]
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龍貨のデザインに取って代わったのは、影響力のある政治・軍事指導者の胸像を描いた硬貨であった。孫文（メメントドルなど）や袁世凱（袁世凱ドル）を描いた硬貨は、中華民国初期によく見られた。その他の人物は、流通通貨というよりも記念品として意図されたものが多く、様々な銅貨、銀貨、金貨にも描かれた。唐堯、呂容廷、段奇瑞、曹坤、張作霖といった地方の軍閥は、1910年代後半から1920年代の政治的・軍事的混乱の中で、自らの功績を記念し、政治的威信を高めるために、自分自身を描いた硬貨の鋳造を依頼した。[4]
袁祖明貴州省の軍政を務めたが、1927年に国民党軍の手によって忠誠心の欠如を理由に殺害された。その後、名目上の副官であった周希成が貴州省の実権を掌握した。既に著名な文政・軍閥であった周は国民党政府と緊密に連携し、貴州の公共インフラに多額の投資を行った。[5]彼は1926年頃に貴州初の自動車を輸入した。技術顧問オリバー・ジュリアン・トッドの回顧録には「7人乗りのアメリカ製自動車」と記されている。[6]一部の資料では、この自動車はハドソン・モーター・カー・カンパニー製の「ソフトトップ」モデルだったとされている。[7]周は省内全域にわたる大規模な道路建設に加え、貴陽市でも様々なインフラ整備や建設プロジェクトを支援した。その中には、貴陽市内に兵器庫や小さな造幣局を建設することが含まれていた。 [8]
デザインと歴史
1920年代初頭、貴州には造幣局が存在しなかったため、貨幣は他省で鋳造されていた。貴陽造幣局が開設される前の1926年、貴州省南部に臨時造幣局が設立された。機械と貨幣鋳造用の金型は、隣接する四川省の成都造幣局から供与された。[9]貴陽造幣局は、主に地元の兵器廠から提供された機械と技術者のおかげで、1928年までに貨幣を鋳造することができた。 [8]他の多くの中国の地方軍閥とは異なり、周は自身の肖像を刻んだ貨幣の鋳造を依頼することはなかった。これは、他の軍閥との関わりを避け、国民政府への忠誠心を強調したかったためと考えられる。[8]
周の道路建設における功績を広く称えるものであるが、自動車ドルは1928年に貴州省で省道が完成したことを記念するものと考えられている。貴陽造幣局はこの年のみこの貨幣を製造した。表面には道路を走る自動車が描かれ、手前の草は貨幣を90度傾けると周の個人名である西成（シーチェン）を綴るように配置されている。 [10] [11] [12]周の自動車を象徴するものとして描かれたが、貨幣に描かれた車両は描写と完全に一致していない。ハードトップの屋根と、特定のメーカーやモデルと一致しないデザインが描かれている。[10] [13]自動車と草のデザインは真珠の輪で囲まれている。その周囲には、発行者である貴州省政府の名前と、貨幣の銀貨の重さである7本のメイスと2本のカンダリンが記されている。[14]
裏面には、四川省の共和国貨幣に由来する中央のロゼット印章の周りに中国語の文字が刻まれている。中央の印章の周りには「貴州銀幣」 （Guìzhōu yínbì）という4文字が刻まれている。中央の文字は結び目のついた円で囲まれ、その上には中華民国暦の17年（西暦1928年）が記されている。下部には額面（壹圓；yī yuán；1元）が記されている。表裏両側には小さなロゼット印が2つずつ施されている。銀で鋳造されたこの硬貨は、重量25.8グラム（0.9オンス）、直径39ミリメートル（1.5インチ）である。発行枚数は合計64万8000枚である。[14] [15]
このコインにはいくつかのバリエーションがあり、車、草、そして文字の描写にわずかな違いがあります。車のボンネットに沿った線は通常は上に向かってカーブしていますが、いくつかのバリエーションでは直線のままです。ほとんどのバリエーションでは右下隅の縁石に沿って2本の草が描かれていますが、1つのバリエーションでは3本の草が描かれています。別のバリエーションでは、車のホイールにスポークがさらに描かれています。 [14]
遺産と収集
このコインは発売直後からコイン収集家の間で人気を博しました。1930年代初頭には、国際的な収集家からの需要により、流通量がますます減少しました。[11] 2022年1月には、ヌミスマティック・ギャランティ・カンパニーによってAU 53と評価されたコインが19万2000米ドルでオークションに出品されました。 [16] 2023年6月には、香港国際貨幣博覧会でMS 62（既知のオートダラーの中で2番目に高いグレード）のコインが33万6000米ドルで落札され、この記録は破られました。[17]
希少性が高いため、偽造品が頻繁に製造されます。偽造品は、元の発行物に見られる金型の欠陥や金属の品質の悪さにより、通常、品質と品質の一貫性が高くなっています。[16] [18]
参考文献
引用
- ^ ベヴァン2019、346頁。
- ^ ライト1992、97～98頁。
- ^ ライト1978年、148～149頁。
- ^ ベヴァン 2019、346–347頁。
- ^ ベヴァン2019、347–350頁。
- ^ ベヴァン2019、352頁。
- ^ ライト1978年、159ページ。
- ^ abc Bevan 2019、354–355頁。
- ^ ライト1978年、168～170頁。
- ^ ab Bevan 2019、345–346 ページ。
- ^ チャイナウィークリーレビュー1933年、450-451頁。
- ^ ヘルナンデス、ジェイミー（2013年8月12日）「軍閥が中国製1928年オートドルを製造」プロフェッショナル・コイン・グレーディング・サービス。 2024年5月31日閲覧。
- ^ ライト1978年、169～170頁。
- ^ abc Kann 1954、261–263ページ。
- ^ トーマス＆シュミット 2017年、434ページ。
- ^ ab 「NGC認定の中国製『オートドル』、1月のオークションで19万2000ドルで落札」。Numismatic Guaranty Company。2022年2月7日。 2024年5月31日閲覧。
- ^ 「『長いひげのドラゴン』ドルが69万ドルまで値上がり、970万ドルのHKINFワールドコインズ・プラチナイベントに熱気」Numismatic News 2023年6月26日。
- ^ 「17年（1928年）貴州L&M-609ドル」。Numismatic Guaranty Company 。 2024年5月31日閲覧。
参考文献
- 「貴州将軍に不運をもたらした『モーターカー』ドル」『チャイナ・ウィークリー・レビュー』1933年11月11日、 450～ 451ページ 。
- ポール・ベヴァン（2019）「周希成の『貴州自動車ドル』：飢饉救済のための道路建設を記念して」王立アジア協会誌29 ( 2): 345– 359. doi :10.1017/S1356186318000561.
- カン、エドゥアルド（1954年）『中国貨幣図解目録（金、銀、ニッケル、アルミニウム）』OCLC 3677901。
- トーマス、マイケル、シュミット、トレイシー・L.編 (2017). 2018年版世界貨幣標準カタログ：1901-2000. Iola: Krause Publications. ISBN 9781440247972。
- ライト、RNJ (1978). 「中国の銀貨 1912-1928」.貨幣年代記. 18 (138): 147– 175. JSTOR 42666643.
- ライト、RNJ (1992).「雲南省共和政期銀貨の劣化」『貨幣年代記』 152 (152): 97–109 . ISBN 9781440247972. JSTOR 42667836.
