2026年F2選手権
2026年に開催予定のモーターレース選手権

2026 FIAフォーミュラ2選手権は、国際自動車連盟（FIA）公認のフォーミュラ2カーによる定期モーターレース選手権です。この選手権はフォーミュラ2レースの60シーズン目となり、FIAフォーミュラ2選手権の名称で開催される10シーズン目となります。フォーミュラ2は、FIAグローバルパスウェイにおけるフォーミュラレースの第2層として機能するオープンホイールレースカテゴリーです。このカテゴリーは、2026年フォーミュラ1世界選手権の選定ラウンドをサポートするために開催されます。この選手権はスペックシリーズであるため、選手権に出場するすべてのチームとドライバーは同じ車両、ダラーラF2 2024を使用します。

インヴィクタ・レーシングは、アブダビで行われた前シーズンの最終戦でタイトルを獲得しており、現チームチャンピオンとしてこの選手権に参戦する。

エントリー

以下のチームとドライバーは、2026年F2選手権への参戦契約を締結しています。この選手権はスペックシリーズであるため、全チームはメカクローム社が開発したV6ターボエンジンを搭載した同一のダラーラF2 2024シャーシで参戦します。[1]全チームはピレリ社製のタイヤを使用します。[2]

チーム いいえ。 ドライバー名 ラウンド
イギリス インヴィクタ・レーシング 1 ブラジル ラファエル・カマラ 未定
2 パラグアイ ジョシュア・デュルクセン 未定
イギリス ハイテック TGR 3 日本 宮田莉朋 未定
4 アメリカ合衆国 コルトン・ハータ 未定
スペイン カンポス・レーシング 5 ブルガリア ニコラ・ツォロフ 未定
6 メキシコ ノエル・レオン 未定
フランス ダムス ルーカスオイル 7 スウェーデン ディノ・ベガノビッチ 未定
8 ポーランド ローマン・ビリンスキー 未定
オランダ MPモータースポーツ 9 イタリア ガブリエーレ・ミニ 未定
10 ドイツ オリバー・ゲーテ[3] 未定
イタリア プレマ・レーシング 11 コロンビア セバスティアン・モントーヤ[4] 未定
12 スペイン マリ・ボヤ 未定
ニュージーランド ロダンモータースポーツ 14 ノルウェー マルティニウス・ステンスホーン 未定
15 アイルランド共和国 アレックス・ダン[5] 未定
フランス アートグランプリ 16 インド クシュ・マイニ 未定
17 タイ タサナポル・イントラプヴァサック 未定
アラブ首長国連邦 AIXレーシング 20 ブラジル エマーソン・フィッティパルディ・ジュニア 未定
21 イギリス キアン・シールズ[6] 未定
オランダ ファン・アメルスフォールト・レーシング 22 アルゼンチン ニコラス・ヴァローネ 未定
23 未定 未定
イタリア トライデント 24 オランダ ローレンス・ファン・ホーペン 未定
25 イギリス ジョン・ベネット 未定

ドライバーの変更

現チームチャンピオンのインヴィクタ・レーシングは、現ドライバーズチャンピオンのレオナルド・フォルナローリがマクラーレンF1チームにリザーブドライバーとして参加し、ロマン・スタンエクがチームを離れたため、ドライバーラインナップが一新される。 [7]インヴィクタは、トライデントから2025年FIAフォーミュラ3チャンピオンでフェラーリ・ドライバー・アカデミーのドライバーであるラファエル・カマラと契約し、また、2025年シーズンを9位で終えてAIXレーシングを離れ、チャンピオンシップで3年目のシーズンを迎えるジョシュア・デュルクセンと契約した。 [8] [9]

ハイテック TGRでは、ディノ・ベガノビッチがDAMSルーカスオイルに移籍し、ルーク・ブラウニングがシリーズを離れ、KONDO RACINGからスーパーフォーミュラに参戦することになった。[10] [11]キャデラックF1テストドライバーのコルトン・ハータと契約し、F2デビューを果たす。ハータはインディカー・シリーズから移籍し、インディカー・シリーズでは8年間で9勝を挙げ、2025年シーズンはアンドレッティ・グローバルで7位に終わった。[12]また、チームは元スーパーフォーミュラチャンピオンの宮田リトモと契約し、 2025年にARTグランプリで17位となった後、3度目のF2シーズンに臨むこととなった。 [13]

カンポス・レーシングでは、ペペ・マルティが2025年シーズンの最後から2番目のラウンドを前にクプラ・キロでフォーミュラEに卒業し、アルヴィド・リンドブラッドがレーシング・ブルズでフォーミュラ1に卒業した。[14] [15 ] 2025年 FIA F3で準優勝し、レッドブル・ジュニア・チームのドライバーであるニコラ・ツォロフは、2025年シーズンの最後の2ラウンドでマルティの代わりを務めており、フルシーズンの卒業に向けてカンポスに残る。[16]彼には、プレマ・レーシングで2025年 FIA F3シーズンを17位で終えた後、FIA F3からステップアップするノエル・レオンが加わる。 [17]

DAMSルーカスオイルは、クシュ・マイニがARTグランプリに移籍し、ジャック・クロフォードがシリーズを離れ、アストンマーティンF1チームのサードドライバーに就任するため、新たなラインナップとなる。 [18] フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーであるディノ・ベガノビッチは、2025年に7位となったハイテック TGRを離れ、2024年にF2デビューを果たしたチームに復帰する。また、ロマン・ビリンスキーは、ロダン・モータースポーツでFIA F3で11位となった後、シリーズデビューを果たす。[10] [19]

リチャード・ヴァーシューは、 5シーズンを過ごしたMPモータースポーツを離れ、ヨーロッパ・ル・マン・シリーズのLMP2クラスに参戦するデュケイン・チームに移籍した。[20] [21]後任は、プレマ・レーシングからF2フルシーズンを13位で終えたガブリエーレ・ミニとなる。[22]

プレマ・レーシングはMP行きのミニに代わり、アストンマーティンのジュニアドライバー、マリ・ボヤを起用した。マリ・ボヤはカンポス・レーシングで2025年シーズンを3位で終えた後、FIA F3から卒業する。[23]

アマウリ・コルディールはロダン・モータースポーツを離れる。チームは、2025年シーズンのバクーラウンドにトライデントから参戦し、すでに2025年シーズンの残り2ラウンドでコルディールの代役を務めたマルティニウス・ステンスホルンと契約し、フルシーズンデビューを果たす。ステンスホルンはFIA F3からステップアップし、2025年にはハイテックTGRから5位に入った。[24]

ARTグランプリでは宮田リトモがハイテックに移籍し、ビクター・マルティンスは3シーズンを過ごしたF2を離れ、アルピーヌのWECハイパーカープログラムとウィリアムズF1チームにテスト兼開発ドライバーとして加わった。[25]チームはタイ人ドライバーのタサナポル・イントラプヴァサックと契約した。イントラプヴァサックは2025年のFIA F3シーズンでカンポス・レーシングで7位に入り、2025年シーズン最終戦でトライデントからF2デビューを果たしている。またクシュ・マイニは2025年にDAMSで16位に入った後、ARTに加入して4度目のF2シーズンを迎える。[26] [27]

ジョシュア・デュルクセンはAIXレーシングで2シーズンを過ごしたあと、同チームを離れ、インヴィクタ・レーシングに移籍する。[9]後任として、AIXはMPモータースポーツでユーロカップ3に参戦していたエマーソン・フィッティパルディ・ジュニアと契約した。[28]

ファン・アメルスフォールト・レーシングでは、ジョン・ベネットがトライデントに移籍した。[29] 2023年FIA WEC LMGTE Amチャンピオンでル・マン24時間レース優勝者のニコラス・ヴァローネが後任となる。ヴァローネは2020年BRDCイギリスF3選手権でシングルシーターに最後に参戦した。[30]

トライデントは、2025年の大半をレースしたマックス・エスターソンとサミ・メグトゥニフがシリーズに戻らないため、全く新しいラインナップとなる。エスターソンはIMSAのGTDクラスでRLLチームマクラーレンに加わる。[31]チームは、ファン・アメルスフォールト・レーシングでF2デビューシーズンを22位で終えたジョン・ベネットと、 ARTグランプリで12位となり、すでに2025年の最後の3ラウンドでトライデントでレースをしているFIA F3ドライバーのローレンス・ファン・ホーペンと契約した。 [29] [32]

レースカレンダー

ラウンド 回路 スプリントレース フィーチャーレース
1 オーストラリア アルバートパークサーキット、メルボルン 3月7日 3月8日
2 バーレーン バーレーン・インターナショナル・サーキット、サクヒール 4月11日 4月12日
3 サウジアラビア ジェッダ・コーニッシュ・サーキット、ジェッダ 4月18日 4月19日
4 モナコ モナコ・サーキット、モナコ 6月6日 6月7日
5 スペイン バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ 6月13日 6月14日
6 オーストリア レッドブル・リンク、シュピールバーグ 6月27日 6月28日
7 イギリス シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン 7月4日 7月5日
8 ベルギー スパ フランコルシャン サーキット、スタヴロ 7月18日 7月19日
9 ハンガリー ハンガロリンク、モジョロード 7月25日 7月26日
10 イタリア モンツァ・サーキット、モンツァ 9月5日 9月6日
11 スペイン マドリング、マドリード 9月12日 9月13日
12 アゼルバイジャン バクー・シティ・サーキット、バクー 9月25日 9月26日
13 カタール ルサイル国際サーキット、ルサイル 11月28日 11月29日
14 アラブ首長国連邦 ヤス・マリーナ・サーキット、アブダビ 12月5日 12月6日
出典: [33]

カレンダーの変更

  • F2とF3もF1に倣い、イモラ・サーキットでのラウンドをスペインでの新設サーキットであるマドリングでの第2ラウンドに置き換えた。[34] [35]
  • バクー・シティ・サーキットでのラウンドは、国の建国記念日に合わせて、通常より1日早く開催され、スプリントレースは金曜日に、フィーチャーレースは土曜日に開催される。[36]

規制の変更

技術規制

注記

参考文献

  1. ^ Wood, Ida (2023年8月31日). 「Formula 2、ダラーラ製となる2024年型マシンを発表」. Formula Scout . 2025年6月14日閲覧。
  2. ^ 「マシンとエンジン」FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト. 2025年6月14日閲覧。
  3. ^ 「ゲーテ、MPモータースポーツと契約、FIAフォーミュラ2に2度目のフルシーズン参戦」MPモータースポーツ2025年12月4日2025年12月4日閲覧。
  4. ^ 「セバスチャン・モントーヤ、2026年シーズンもプレマ・レーシングに残留」FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト. 2025年12月3日. 2025年12月3日閲覧。
  5. ^ 「アレックス・ダン、2026年FIAフォーミュラ2シーズンもロダン・モータースポーツに残留」ロダン・モータースポーツ2025年12月8日. 2025年12月8日閲覧。
  6. ^ 「AIXレーシング、2026年フォーミュラ2シーズンでキアン・シールズを残留」FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト. 2025年9月27日閲覧。
  7. ^ Murphy, Drew (2026年1月15日). 「マクラーレン、アカデミーの最新情報でレオナルド・フォルナローリを2026年のリザーブドライバーとして発表」GPblog . 2026年1月16日閲覧。
  8. ^ 「2025年フォーミュラ3チャンピオンのラファエル・カマラがインヴィクタ・レーシングでF2にステップアップ」FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト2025年10月28日. 2025年10月28日閲覧。
  9. ^ ab 「インヴィクタ・レーシング、2026年フォーミュラ2シーズンに向けてジョシュア・デュルクセンと契約」FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト. 2025年10月22日閲覧。
  10. ^ ab 「DINO BEGANOVIC IS CONFIRMED FOR 2026!」DAMS 2025年10月21日. 2025年10月22日閲覧。
  11. ^ 「ルーク・ブラウニングがアトラシアン・ウィリアムズF1チームのリザーブドライバーに決定、ドライバーアカデミーのフルメンバーが発表」ウィリアムズF1チーム2026年1月16日. 2026年1月16日閲覧。
  12. ^ Medland, Chris (2025年10月21日). “Herta to race with Hitech in F2 | RACER”. racer.com . 2025年10月21日閲覧。
  13. ^ “ハイテック、2026年FIAフォーミュラ2キャンペーンに宮田莉朋を発表”.ハイテックGP。 2025 年 12 月 8 日。2025 年12 月 8 日に取得。
  14. ^ “ペペ・マルティ、2025/26 FIAフォーミュラEシーズンに向けてクプラ・キロに加入”.キロレース社2025 年 10 月 21 日。2025 年10 月 21 日に取得。
  15. ^ 「2026年のドライバーラインナップ」。レーシング・ブルズ。2025年12月2日。 2025年12月2日閲覧。
  16. ^ 「ニコラ・ツォロフ、2026年にカンポス・レーシングからFIAフォーミュラ2に昇格」カンポス・レーシング、2025年9月16日。 2025年9月16日閲覧。
  17. ^ “ノエル・レオン、2026年にカンポス・レーシングからFIA F2デビューへ”.カンポスレーシング。 2025 年 10 月 21 日。2025 年10 月 21 日に取得。
  18. ^ 「ジャック・クロフォードが2026年のアストンマーティン・アラムコのサードドライバーに決定」アストンマーティンF1、2025年10月28日。 2025年10月28日閲覧。
  19. ^ 「ロマン・ビリンスキー、2026年にDAMSルーカスオイルからF2にステップアップ」FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト. 2025年11月25日. 2025年11月25日閲覧。
  20. ^ 「F2リーダーのフェルショール、今シーズンが最後のシーズンになると確認」『Formula Scout』、2025年7月8日。 2025年7月8日閲覧。
  21. ^ クライン、ジェイミー (2025年12月17日). 「記録的な47台の暫定フルシーズンエントリーリストが発表 – Sportscar365」 . 2025年12月17日閲覧。
  22. ^ 「ミニ、FIAフォーミュラ2の栄光獲得に2度目のフルシーズン挑戦でMPモータースポーツを選択」MPモータースポーツ2025年12月8日. 2025年12月8日閲覧。
  23. ^ 「ボヤ、2026年FIAフォーミュラ2シーズンに向けてプレマ・レーシングに加入」プレマ・レーシング、2025年11月24日。 2025年11月24日閲覧。
  24. ^ 「マルティニウス・ステンスホーンが2026年シーズンにロダン・モータースポーツに加入」FIAフォーミュラ2選手権2025年10月1日. 2025年10月1日閲覧。
  25. ^ ヴィルマン、ティボー、ホロウンジー、ヴァレンティン (2026年1月12日). 「長年のF1期待のドライバーがアルピーヌWECに参戦」The Race . 2026年1月12日閲覧。
  26. ^ “タサナポル・イントラフーサックは2026年にF2を卒業”. ARTグランプリ。 2025 年 11 月 18 日。2025 年11 月 18 日に取得。
  27. ^ 「ARTグランプリ、2026年フォーミュラ2シーズンに向けてクシュ・マイニと契約」FIAフォーミュラ2選手権2025年12月9日 . 2025年12月9日閲覧。
  28. ^ Wood, Ida (2025年9月7日). 「エモ・フィッティパルディ、2026年にAIXレーシングからF2へ昇格」. Formula Scout . 2025年9月7日閲覧。
  29. ^ ab 「FIA F2、ジョン・ベネットがトライデント・モータースポーツから2026年FIA F2に参戦」トライデント・モータースポーツ2025年12月9日 . 2025年12月9日閲覧。
  30. ^ “ファン・アメルスフォールト・レーシングは、2026年のFIAフォーミュラ2キャンペーンにアルゼンチン人ドライバー、ニコラ・ヴァローネを迎える”.ファン・アメルスフォールト・レーシング。 2025 年 10 月 23 日。2025 年10 月 23 日に取得。
  31. ^ Dagys, John (2025年12月9日). 「61台のRolex 24エントリーリストがリリースされました」. Sportscar365 . John Dagys Media . 2025年12月9日閲覧。
  32. ^ 「ヴァン・ホーペン、2026年FIA F2選手権にトライデントから参戦」トライデント・モータースポーツ2025年12月8日. 2025年12月8日閲覧。
  33. ^ 「FIAフォーミュラ2選手権2026年シーズンカレンダー発表」FIA_F2® - 公式F2®ウェブサイト2025年6月10日 . 2025年6月10日閲覧。
  34. ^ Wood, Ida (2025年6月10日). 「F2とFIA F3は2026年にバルセロナとマドリードの市街地でレースを開催」. Formula Scout . 2025年6月10日閲覧。
  35. ^ 「2026年のカレンダーが確定し、F2は新たな主要会場を訪れる予定」RacingNews365、2025年6月10日。 2025年6月14日閲覧。
  36. ^ 「Formula 1、2026年プレシーズンテスト日程を発表」www.formula1.com 2025年6月30日2025年6月30日閲覧。
  37. ^ ロイド、ダニエル (2024年12月19日). 「F2とF3の完全合成燃料に向けた共通の道筋」.レースカー・エンジニアリング. 2025年6月14日閲覧。
  • FIAフォーミュラ2選手権公式サイト
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