| 会社の種類 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | コングロマリット |
| 前任者 | レイランド&バーミンガム・ラバー |
| 設立 | 1924 (1924年) |
| 廃止 | 1999 (1999年) |
| 運命 | Siebeと合併してInvensysを設立 |
| 本部 | ロンドン、イギリス |
主要人物 |
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| 収益 | 100億ポンド(1995年)[ 1 ] |
従業員数 | 約13万人(1995年)[ 1 ] [ 2 ] |
| 子会社 |
BTR plcは、イギリスの多国籍産業コングロマリット企業であり、本社はイギリスのロンドンにありました。
当社は1924年、アメリカのゴム専門企業BFグッドリッチ社の子会社として、ブリティッシュ・グッドリッチ・ラバー社として設立されました。10年後、グッドリッチ社が株式を売却したことを受け、ブリティッシュ・タイヤ・アンド・ラバー社となりました。 1940年代には合成ゴムとプラスチックの生産に進出し、1956年にはタイヤ生産から撤退し、同時期にBTR社に社名を変更しました。経営陣は多角化と合理化戦略を推進し、それは1960年代半ばまで続きました。
1966年後半、BTRは新たな中央経営陣の支配下に入り、翌年にはサー・オーウェン・グリーンが指揮を執りました。グリーンは、急速に利益につながる機会を捉え、的を絞った成長戦略を追求しました。新たな子会社が設立され、グリーン、そして後にアラン・ジャクソンによって数多くの買収が行われました。この戦略には、BTRによるピルキントン、ノートン・アブレイシブズ、ホーカー・シドレーに対する複数回の敵対的買収が含まれていましたが、いずれも失敗に終わりました。
BTRはロンドン証券取引所に上場しました。1990年代には多額の負債を抱え、事業再編の一環として多くの部門を売却しました。1999年、BTRはSiebeと合併し、BTR Siebe(後にInvensysと改名)を設立しました。Invensysは2014年にシュナイダーエレクトリックに買収され、吸収合併されました。
BTRの起源は1924年に遡ります。当時、アメリカのゴム専門企業BFグッドリッチ社は、英国に子会社ブリティッシュ・グッドリッチ・ラバー社を設立しました。1934年、グッドリッチは保有していた同社の株式の大半を売却することを選択し、同社はすぐに社名をブリティッシュ・タイヤ・アンド・ラバー社に変更しました。その後まもなく、同社はロンドン証券取引所に上場しました。[ 3 ]同社は主に、道路車両、コンベヤベルト、産業用ホース用のタイヤの製造に注力していました。同社は、第二次世界大戦中に開発された合成ゴムやプラスチックなどのいくつかの技術革新から大きな恩恵を受けました。[ 3 ] 1955年までに、ブリティッシュ・タイヤ・アンド・ラバーは英国で操業する11のタイヤ製造業者の1つでした。[ 4 ]
1956年、タイヤ事業の収益性が悪化したため、同社はタイヤ生産を中止し、他の事業に注力することを決定した。[ 3 ]製品ラインの変化を反映し、社名もBTR Limitedに変更された。1950年代後半から1960年代初頭にかけては、事業の多角化と合理化に向けた努力が行われたが、BTRは1960年代半ばまで業績が低迷した。[ 3 ]
1966年後半、BTRは新たな中央経営陣の支配下に入り、「成長が目標、利益が尺度、安全性が結果」という理念が掲げられた。[ 3 ]さらに、会社が強力かつ収益性の高い企業となるためには、国際的な事業展開が必要であるとされた。この目的のため、BTRは買収と設立の両方を通じて、数多くの海外事業を設立した。社内投資を優先しつつも、より大きな成長機会につながる場合には外部買収も推進した。[ 3 ]このプロセスは英国政府によって奨励され、BTRとレイランド・アンド・バーミンガム・ラバー・カンパニーなどの類似企業との合併も支持された。[ 3 ]
1967年から1993年の間、BTWはオーウェン・グリーン卿の支配下にあり、彼は当初はマネージング・ディレクター(1986年まで)を務め、その後会長に就任しました。[ 5 ]グリーンは主に営業利益率とキャッシュフローに重点を置いていましたが、これは長期投資を犠牲にして得られたものだったと言えるでしょう。[ 6 ]
1982年までに、BTRはイギリス、アメリカ、カナダ、オーストラリア、南アフリカ、ドイツで多数の企業を買収した。[ 3 ]これらの事業は、天然ゴム、合成ゴム、繊維、化学薬品などの原材料の採掘から、保険、年金、企業企画、国際税務、法務まで、様々な分野に及んだ。BTRの製品ラインの大部分は他のメーカーや企業に販売された。[ 3 ]同社には大規模な中央集権的な研究開発部門がなく、それが長期的な視点を重視していないという批判につながった。[ 3 ] [ 7 ]
1980年代を通じて買収は続き、 1983年にはティリング・グループ、1985年にはダンロップ・ホールディングスを買収するなど大企業を買収した。 [ 8 ]ダンロップのロードタイヤ事業は直ちに住友ゴム工業に売却された。[ 9 ] 1986年後半、BTRは世界中で事業を展開する高品質ガラスの大手メーカーであるピルキントンに対し、16億4000万ドルと評価した敵対的買収提案を行った。 [ 7 ]ピリントンの経営陣はこの提案を拒否し、この問題で味方する政治家との防衛キャンペーンが成功したため、BTRは1987年2月に提案を撤回せざるを得なくなった。[ 10 ] [ 11 ] 3年後、BTRはノートン・アブレイシブの敵対的買収から撤退したが、今回は16億4300万ドルと評価していた。[ 12 ] [ 13 ]
1988年、BTRは子会社を通じてシュレーゲル社を買収した。シュレーゲル社は、ドアや窓のシールおよび関連製品の製造施設を12か国に持っていた。 [ 14 ]シュレーゲル社は、子会社のシュレーゲルUKとシュレーゲルGmbHを通じて、欧州で自動車用および建築用の製品を製造していた。[ 15 ]買収後、BTRはシュレーゲルUKとシュレーゲルGmbHの子会社をシュレーゲル社から自社に移管することを決定した。[ 14 ]税務上の譲渡評価額を巡って争いがあり、BTRはシュレーゲルUKとシュレーゲルGmbHの子会社をそれぞれ2,180万ドルと940万ドルと評価したのに対し、内国歳入庁はそれぞれ4,910万ドルと1,320万ドルと評価した。[ 15 ] 1990年代前半から中頃にかけて、アラン・ジャクソンがCEOを務め、BTRは60か国以上で1,500社を超える子会社を管理していた。これは主にグリーン氏、そして後にジャクソン氏が主導した買収提案によるものであった。[ 6 ]
1992年、ホーカー・シドレーは取締役会の反対にもかかわらず、BTRに15億ポンドで買収された。 [ 16 ] [ 17 ]これは、ジャクソンがマネージング・ディレクターとして遂行した最初の大規模な敵対的買収であった。同年、彼はさらに2つの小規模企業を買収した。英国大手ガラスメーカーのロックウェアとシーリングメーカーのピレリである。これらはそれぞれ4億豪ドルと2億豪ドルで買収された。[ 18 ] [ 19 ] [ 6 ]
1995年、BTRはオーストラリアのプラスチックメーカーであるナイレックス社を買収した。[ 20 ]この会社は1980年代後半にBTRの利益の41%を占め、東南アジアの新興市場におけるBTRの成長を牽引した。これはナイレックス社のマレーシア支社であるベルハルト社の存在も大きく寄与した。[ 21 ] [ 22 ] [ 6 ]
BTRが規模と利益を拡大した主な理由の一つは、世界中で継続的に他社を買収したことであった。これにより、同社は多国籍コングロマリットへと成長した。さらに、同社は多額の資本と事業投資、そしてグリーン、そして後にジャクソンが用いた容赦ないコスト削減手法によってさらなる利益を獲得した。これには人員削減や不採算事業の整理も含まれていた。これらの手法こそが同社の成功の要因であったとされている。[ 23 ]しかしながら、このアプローチはおそらくBTRの最大の弱点でもあった。それは1990年代後半、グリーンとジャクソンの両氏が引退した後に顕在化し、負債が巨額に膨れ上がった。リストラ努力も会社の再生には至らず、様々な製造部門で非効率性と不採算性が高まっていった。[ 1 ]
1990年代後半のBTRの活動は一連の売却によって特徴づけられ、その時点で同社はイアン・ストラチャンが率いていた。[ 24 ] 1994年、同社買収の手配から3年も経たないうちに、BTRはトロント証券取引所への上場を通じてホーカー・シドレー・カナダをスピンオフさせ、59%の持ち株を約6,500万ポンドで交換することを選択した。[ 25 ]同様に、同社は所有から10年も経たないうちにロックウェアを売却することを選択した。[ 26 ] [ 27 ]
1996年から1998年にかけて、BTRは残りのダンロップ関連企業を売却し、航空宇宙部門から完全に撤退した。[ 28 ] [ 29 ] 1997年11月、ユニポリSAは、シュレーゲルシーリングアンドシールドグループを含む32社をBTRから買収した。買収額はおよそ8億6,700万ドルと報じられている。[ 30 ]この取引は、ユニポリグループがBTR plcのゴム製品事業の大半を引き継ぐために設立されたマネジメントバイアウトであった。 [ 31 ]この間、BTRは次の事業分野で組織された:エンジニアリング、パッケージング、材料、建築製品、ポリマー。[ 32 ]
1999年、BTRはSiebeと合併し、BTR Siebeが設立されました。これは後にInvensysに改名されました。BTRの最後の最高経営責任者であるイアン・ストラチャンは、合併後Invensysの最初の最高経営責任者に就任しました。[ 33 ] [ 34 ]この合併は、BTRのビジネスモデルが顧客の期待の変化に対応できなくなったことを最終的に認めたと見られています。[ 35 ]
BTR plc の会社経営者は、1956 年の BTR 社名変更後から 1999 年の BTR 買収までのみリストに記載されています。
| BTRリミテッドの会長 | |||
|---|---|---|---|
| 注文 | 会長 | 期間 | 参照 |
| 1 | 不明な人物 | 1956年~1969年 | |
| 2 | サー・デイヴィッド・ニコルソン | 1969年~1984年 | [ 36 ] |
| 3 | サー・オーウェン・グリーン | 1984年~1993年 | [ 37 ] |
| 4 | ノーマン・アイルランド卿 | 1993~1995年 | [ 38 ] |
| 5 | エルウィン・アイレッジ | 1995~1999年 | [ 39 ] |
| BTR Limitedのマネージングディレクター/CEO | |||
| 注文 | MD / CEO | 期間 | 参照 |
| 1 | 不明な人物 | 1956年~1967年 | |
| 2 | サー・オーウェン・グリーン | 1967年~1984年 | [ 37 ] |
| 3 | ノーマン・アイルランド卿 | 1984年~1987年 | [ 40 ] |
| 4 | ジョン・ケイヒル | 1987年~1990年 | [ 41 ] |
| 5 | アラン・ジャクソン | 1990~1996年 | [ 42 ] |
| 6 | イアン・ストラチャン | 1996~2000年 | [ 43 ] |