バリ・メスター（トランスジャカルタ）

516 バリ・メスター
516 バリ・メスター
一般情報
所在地	インドネシア、東ジャカルタ、ジャティネガラ、バリ・メスター、ジャティネガラ・ティムール通り13310
座標	南緯6度12分57秒東経106度51分58秒 / 南緯6.2157度東経106.8662度 / -6.2157; 106.8662
システム	トランスジャカルタのバス高速輸送駅
所有者	トランスジャカルタ
運行	トランスジャカルタ
路線
プラットフォーム	片側プラットフォーム
接続	ジャティネガラ駅; ジャティネガラ
建設工事
構造種別	地上
自転車施設	なし
バリアフリー	なし
その他の情報
状況	運行中
歴史
開業	2007年1月27日
サービス
ジャティネガラ高架橋プロ・ゲバン方面	ムラユ村一方通行
所在地
所在地

インドネシア、ジャカルタのバス高速輸送駅

バリ・メスター駅は、インドネシア、東ジャカルタ、ジャティネガラ、バリ・メスター、ジャティネガラ・ティムール通りにあるトランスジャカルタのバス高速輸送駅で、南行きの回廊5番バスが発着しています。この駅は回廊11番が発着するジャティネガラ駅に接続しており、回廊11番は KRL通勤線と都市間列車が発着するジャティネガラ駅に接続しています。駅名は、所在地の地区名にちなんで名付けられました

歴史

駅は2007年1月27日、コリドー5の残りの駅と共にパサール・ジャティネガラ駅として開業した^。[1]再開発工事以前は、駅舎は東側に3つの出入口を持つ小さな建物であった。スカイブリッジの設計は、ジャティネガラ・ティムール通りとブカシ・バラット通りが交差する交差点に位置していたため、複雑であった。マトラマン・ラヤ通りの両側に出るためのスカイブリッジは東側に設置され、もう一方のスカイブリッジはコリドー11への乗り換え連絡路として使用されていた。

2022年9月6日、駅は再開発工事のため閉鎖された。2023年2月15日に再開した。^[2]^[3] 2023年12月下旬、バリ・メスター駅に改称された。^[4]

建物とレイアウト

再開発工事後、新しい駅はより広く、開放的なデザインになりました。スペースが限られているため、トイレのみで祈祷室はありませんが、乗客はCorridor 11駅（こちらも再開発されました）の祈祷室を利用できます。乗り換え連絡通路は再建され、駅が再開してから数か月後にようやく再開されました

東
側ホーム、ドアは右側に開きます
西	← （ジャティネガラ）カンポン・メラユ方面とキリリタン方面

BRT以外のバスサービス

以下は、駅または駅周辺を運行する非BRTバスサービスのリストです。最終更新日は2024年9月3日です。

種別	路線	行き先	備考
トランスジャカルタ（BRT以外）		テベット駅 →ビダラ・チナ	駅構内
		タナ・アバン駅— チキニ経由マレー村行き	駅の外
		ブキット・ドゥリ - ラワ・ベベック住宅団地
		プロ・ゲバン- BKT経由ムラユ村
ジャカルタフェアフィーダー		JIEXPO ケマヨラン→ カンポンメラユ	ジャカルタフェアおよび/またはJIEXPOケマヨランのその他のイベント期間中のみ運行します。駅構内
ミクロトランスジャック・リンコ	JAK 106	ムラユ・カンポンターミナル - クレンダーターミナル	駅の外

周辺の場所

ジャティネガラ市場
シプラザ・ジャティネガラ

ギャラリー

スカイブリッジからの眺め、2023年
旧駅名にちなんで名付けられた駅へのスカイブリッジアクセス、2023年
2023年出入口改札口
2023年プラットフォームエリアの眺め
2025年 11番通路への乗り換え通路

参考文献

^ 「Lintasan Busway Mulai Diawasi Mobil Patroli Khusus」. Antara News（インドネシア語）. 2007年4月24日. 2025年12月12日閲覧
^ ムルティ、アリ・サンディタ (2022 年 9 月 3 日)。「ムライ９月６日、ハルテ・トランスジャカルタ・イニ・ディトゥトゥプ・セメンタラ」。Sindonews.com (インドネシア語)。ジャカルタ。2025 年12 月 13 日に取得。
^ @pt_transjakarta (2023 年 2 月 15 日)。「Sahabat TiJe ada kabar bahagia nih! Hari ini Rabu, 15 Februari 2023 pukul 05.00 WIB ada 4 halte yang sudah selesai direvitalisasi dan sudah beroperasi loh! Yuk cek rolls untuk info selengkapnya!」。インスタグラム（インドネシア語）。 2023年3月19日のオリジナルからアーカイブ。2025 年12 月 13 日に取得。
^ アドリアマルタニーノ、ヴェレラデヴァンカ (2024 年 1 月 13 日)。「ペルーバハン・ナマ・ハルテ・トランスジャカルタ、イニ・ダフタル・レンカプニャ」。kompas.com (インドネシア語)。 2024 年 6 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2025 年12 月 13 日に取得。

外部リンク

www.transjakarta.co.id

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[1] 「Lintasan Busway Mulai Diawasi Mobil Patroli Khusus」. Antara News（インドネシア語）. 2007年4月24日. 2025年12月12日閲覧

[2] ムルティ、アリ・サンディタ (2022 年 9 月 3 日)。「ムライ９月６日、ハルテ・トランスジャカルタ・イニ・ディトゥトゥプ・セメンタラ」。Sindonews.com (インドネシア語)。ジャカルタ。2025 年12 月 13 日に取得。

[3] @pt_transjakarta (2023 年 2 月 15 日)。「Sahabat TiJe ada kabar bahagia nih! Hari ini Rabu, 15 Februari 2023 pukul 05.00 WIB ada 4 halte yang sudah selesai direvitalisasi dan sudah beroperasi loh! Yuk cek rolls untuk info selengkapnya!」。インスタグラム（インドネシア語）。 2023年3月19日のオリジナルからアーカイブ。2025 年12 月 13 日に取得。

[4] アドリアマルタニーノ、ヴェレラデヴァンカ (2024 年 1 月 13 日)。「ペルーバハン・ナマ・ハルテ・トランスジャカルタ、イニ・ダフタル・レンカプニャ」。kompas.com (インドネシア語)。 2024 年 6 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2025 年12 月 13 日に取得。