ブロンシュタイン級フリゲート

1986年のUSSブロンスタイン
クラスの概要
名前ブロンスタイン級
オペレーター
先行クロード・ジョーンズクラス
後継者ガルシア級
建設された1961-1963
稼働中1963-2017
完了2
引退2
一般的な特徴
タイプフリゲート
変位標準2,360トン、満載2,960トン
長さ372フィート（113メートル）
ビーム41フィート（12メートル）
下書きソナードームの底まで23フィート（7.0メートル）
推進
  • フォスター・ウィーラー600 PSIボイラー2台
  • ウェスティングハウス社製タービン1台とラバル社製ロックトレイン式ダブル減速機1台を連結
  • 1軸：22,000 shp（16,000 kW）
スピード26ノット（時速48km、時速30マイル）
範囲15ノット（時速28km、時速17マイル）で4,000マイル（6,400km）
補体
  • 196人（将校16人、兵士180人）
  • 将校20名、兵士200名が宿泊可能
センサーと処理システム
  • 航空捜索レーダー：AN/SPS-40
  • 水上捜索レーダー：AN/SPS-10
  • 射撃管制レーダー：AN/SPG-35
  • ソナー：AN/SQS-26 AX(R)（船首搭載）[ 1 ]
  • TASS（曳航式アレイソナーシステム）：1970年代半ばに試験的に設置されたが、後に撤去された。
  • MK 6 ファンファーレ魚雷デコイシステム
武装
  • MK-16 8連装RUR-5 ASROCランチャー（再装填機能なし）
  • 魚雷発射管6基（うち2基はMK 32三連装魚雷発射管）
  • MK 56 レーダー指揮装置と MK 1 目標指示システムを使用する MK 114 Mod 7 ASW 射撃管制システムによって操作される 1 連装 3 インチ (76 mm)/50 口径 MK 33 砲。
  • 1 3インチ（76mm）砲はマクロイのAN/SQS-15 TASS曳航アレイソナーに置き換えられた。
USSブロンスタイン

ブロンスタイン級フリゲート艦はアメリカ海軍の軍艦で、当初は外洋護衛艦（以前は護衛駆逐艦と呼ばれていた）として起工されたが、1975年6月30日のアメリカ海軍の1975年艦艇再分類ですべてフリゲート艦に再指定され、船体の指定がDEからFFに変更された。

この級のネームシップはブロンスタインで、1961年5月16日にルイジアナ州アボンデール造船所で起工され、1963年6月15日に就役しました。2番艦であり最後の艦であるUSSマクロイは、ブロンスタインと並行して起工されました。

この級は、第二次世界大戦後の護衛駆逐艦の第二世代を構成しました。これらの艦は、将来の運用を見据えた試験のために多くの新システムが搭載された開発艦と言えるでしょう。例えば、新型船体設計、艦首搭載の大型AN/SQS-26 AXソナーシステム、対潜水艦兵器などです。この級は、 FRAMの改良を組み込んだ船底から新設計で、 DASH無人ヘリコプターの運用を特に念頭に置いて設計されました。ソナーは後にAN/SQS-26AX(R)に改修されました。

新型対潜水艦装備の重量と艦首に搭載された大型ソナーのせいで、ブロンスタイン級フリゲートは当初想定されていた対潜水艦任務部隊での運用には速度が遅すぎた。そのため、アメリカ海軍はこのクラスの艦艇の調達を中止した。後期型のガルシア級フリゲートには、より大きな動力装置とより高い速度が与えられた。

船舶

この級はUSS ブロンスタイン （FF-1037）とUSS マクロイ （FF-1038）の2隻のみが建造された。両艦とも後にメキシコ海軍に売却された。

ブロンスタイン

マクロイ

USSマクロイは、1980年代後半に49.5トンのマリファナを押収し、軍による麻薬押収量としては過去最大を記録しました。しかし、一晩中タグボートに追突され、タグボートの乗組員がコカインの塊を海に投げ捨てている最中に、タグボートは強制的に乗船させられました。翌朝夜明けには銃撃戦が起こりました。タグボートの乗組員の一人が50口径の銃撃を受け負傷し、ヘリコプターで救助されました。沿岸警備隊の分遣隊がマリファナの量を推定し、タグボートを港まで曳航しようと試みました。しかし、タグボートは損傷がひどく、幾度かの引き揚げ作業の後、夜中に沈没しました。

マクロイは晩年、麻薬所持で何度も逮捕され、数度の告発を受け、逮捕のたびにマリファナの葉で塗られた。

その他の注目すべき功績としては、潜水艦USS ボーンフィッシュの乗組員救助への関与が挙げられます。アメリカ海軍最後のディーゼル潜水艦の一つであるボーンフィッシュは、バッテリー室の火災によりフロリダ沖で乗組員に放棄されました。マクロイはライフガードの運用を担当し、最終的にはボーンフィッシュをサウスカロライナ州チャールストンまで運ぶ曳航船に任命されました。

注記

  1. ^ポルマー、ノーマン「アメリカ海軍：ソナー、パート1」アメリカ海軍協会紀要1981年7月、119ページ

出典

ウィキメディア・コモンズには、ブロンスタイン級フリゲート艦に関連するメディアがあります。
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