USS C-3

航行中のUSSターポン、1909年
歴史
アメリカ合衆国
名前ターポン
同名の人物ターポン
造船所フォアリバー造船所、マサチューセッツ州クインシー
費用300,331.08ドル(船体および機械類)[ 1 ]
起工1908年3月17日
進水1909年11月23日
後援キャサリン・E・タイスさん
委託1909年11月23日
廃止1919年12月23日
改名C-3(潜水艦第14号)、1911年11月17日
沈没1919年12月23日
識別
運命1920年4月12日、スクラップとして売却
一般的な特徴[ 2 ]
級と種類C級潜水艦
排水量
  • 浮上時238英トン(242トン)
  • 275ロングトン(279トン)が水中に沈んだ
長さ32.11メートル
4.24メートル
喫水10フィート11インチ (3.33メートル)
出力
  • 480 馬力(360kW) (ガソリン)
  • 230馬力(170kW)(電気)
推進力
速度
  • 浮上時11 ノット(時速20km)
  • 潜航時 9ノット (時速17km)
航続距離
  • 地上速度8.13ノット(時速15.06km)で776 海里(1,437km)
  • 24 nmi (44 km; 28 mi)、8 kn (15 km/h; 9.2 mph) で潜航
試験深度200フィート(61.0メートル)
乗員
  • 士官1名
  • 下士官14名
兵装18インチ(450mm)魚雷発射管2門(魚雷4発)

USSターポン/C-3(SS-14)は、「潜水艦14号」としても知られ、 20世紀最初の10年間にアメリカ海軍向けに建造された5隻のC級潜水艦のうちの1隻である。アメリカ海軍で初めてターポンにちなんで命名された潜水艦である。

設計

C級潜水艦は、先行するB級潜水艦の大型化版であり、2本のプロペラシャフトを備えた最初のアメリカ製潜水艦でした。全長は105フィート3インチ(32.08メートル)、全幅は13フィート10インチ(4.22メートル)、平均喫水は10フィート10インチ(3.30メートル)でした。水上排水量は238英トン(242トン)、水中排水量は275英トン(279トン)でした。潜水深度は200フィート(61.0メートル)でした。C級潜水艦の乗組員は士官1名と下士官14名でした。[ 3 ]

水上航行時は240ブレーキ馬力(179kW)のクレイグガソリンエンジン2基で駆動され、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時は各プロペラは115馬力(86kW)の電動モーターで駆動された。水上では時速11 ノット(20km/h)、水中では時速9ノット(17km/h)の速度が出せた。水上では時速8.13ノット(15.06km/h)で776海里(1,437km)の航続距離 潜航時は時速8ノット(15km/h)で24海里(44km)の航続距離があった。[ 3 ]

両艇は艦首に18インチ(450mm)魚雷発射管2門を装備していた。装填可能な魚雷は2発で、合計4発の魚雷を搭載していた。[ 4 ]

建造

1909年に進水するターポン

ターポンは、1908年3月17日、マサチューセッツ州クインシーのフォアリバー造船会社で、エレクトリックボート社の下請けにより起工されました。1909年4月8日、キャサリン・E・タイス嬢の命名により進水し、1909年11月23日に就役しました。 [ 5 ]

就航歴

1911年11月17日にC-3に改名されました。1913年初頭まで、大西洋水雷艦隊および大西洋潜水艦隊と共に東海岸沿いを巡航し、試験および演習に従事しました。1913年5月から12月までグアンタナモ湾を拠点とし、12月12日にはパナマ運河地帯のコロン、クリストバルに出港しました。作戦には、停泊地の探索、戦術訓練、パナマ運河地帯の港湾防衛哨戒が含まれていました。1918年の夏にはフロリダ沖を哨戒し、その後パナマ海域に戻りました。[ 5 ]

運命

C-3は1919年8月22日に運河地帯のココ・ソロ常備され、1919年12月23日に退役し、1920年4月12日に売却されました。[ 5 ]

参考文献

参考文献