国鉄C54形

C54クラス
1935年1月のC54 13
種類と起源 パワータイプ スチーム ビルダー 汽車製造と川崎重工業車両カンパニー ビルド日 1931 総生産量 17
仕様 構成： ​  • ホワイト 4-6-2 ゲージ 1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ) ドライバー径 1,750 mm（5フィート9インチ） 長さ 20,375 mm（66フィート10.2インチ） 身長 3,945 mm（12フィート11.3インチ） 機関車の重量 67.50 t (66.43 ロングトン; 74.41 ショートトン) 総重量 115.50 t (113.68 ロングトン; 127.32 ショートトン) 燃料の種類 石炭
パフォーマンス数値 最高速度 時速101キロメートル（時速63マイル）
キャリア オペレーター 国鉄 クラスの人数 17 数字 C54 1-C54 17 最初の実行 1931 最後の実行 1963 引退 1963 撤回 1963 廃棄 1963 配置 すべて廃棄

C54形（C54形）は、 1931年に日本で製造された4-6-2配置の蒸気機関車の一種で、島秀夫が設計し、汽車製造と川崎重工業車両株式会社が製造しました。1931年に合計17両が製造され、C54 1号機からC54 17号機まで​​番号が付けられました。全車32年間の運行を経て1963年に退役し、同年後半に解体されました。

参照

• 日本鉄道の機関車の番号と分類
• 国鉄C53形
• 国鉄C55形

参考文献

さらに読む

• C54―悲運のパシフィック[ C54 - 不運な太平洋] (日本語). 日本: ネコ・パブリッシング. 2004年1月. ISBN 978-4777050352。