カーソン国有林

カーソン国有林
カーソン国有林のサングレ・デ・クリスト山脈
カーソン国有林の位置を示す地図
カーソン国有林の位置を示す地図
位置ニューメキシコ州、アメリカ合衆国
最寄りの都市タオス、ニューメキシコ州
座標北緯36度31分02秒 西経106度04分01秒 / 北緯36.517222°、西経106.066944° / 36.517222; -106.066944
エリア1,391,674エーカー（5,631.90 km 2）[ 1 ]
設立1908年7月1日[ 2 ]
統治機関米国森林局
Webサイトカーソン国有林
カーソン国有林の地図

カーソン国有林は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州北部にある国有林です。面積は6,070平方キロメートル（150万エーカー）で、米国森林局によって管理されています。森林局の「混合利用」政策により、レクリエーション、放牧、資源採取などへの利用が認められています。

地理

森林は4つの独立した地域に分かれており、それぞれが6つのレンジャー管区によって管理されています。東側のサングレ・デ・クリスト山脈には、タオス・プエブロによって隔てられた2つの管区があります。西側の森林には、サンタフェ国有林とリオグランデ国有林に挟まれたサンファン山脈に3つの管区が連結しており、さらにサンファン盆地にも管区があります。[ 3 ]

森林は主にリオアリバ郡（面積の63.4%）とタオス郡（34.65%）に位置していますが、東のモラ郡とコルファックス郡の西部まで小規模な地域が広がっています。[ 4 ]

ニューメキシコ州で最も高い山である標高13,161フィート（4,011メートル）のウィーラーピークは、国立森林公園内にあります。

自然保護区

カーソン国有林内には、指定原生地域が5つ、提案地域が1つあります。これらのうち2つは、主に隣接するサンタフェ国有林（記載されている通り）に位置しています。

森林の2021年土地管理計画には、1964年原生地域保護法の定義を満たし、議会の承認を必要とする制度への追加に適した6つの原生地域が推奨されています。2つの地域はチャマ川渓谷原生地域に隣接し、2つの地域はクルーセス・ベイスン原生地域に、1つの地域はラティア・ピーク原生地域に隣接しています。また、ヴァレ・ヴィダル地域の9,361エーカーも推奨されています。[ 5 ]

野生と風光明媚な川

森林内の2つの河川区間は、国立野生景観河川システム（National Wild and Scenic Rivers System）に含まれています。リオグランデ川の5マイル（約8キロメートル）とレッド川の3.25マイル（約5.8キロメートル）は、1968年に制定された野生景観河川法（ The Original Wild and Scenic Rivers Act）に基づき指定されました。両区間とも、リオグランデ野生景観河川システムの一部として土地管理局によって管理されています。

森林の2021年土地管理計画では、合計約170マイルに及ぶ51の河川区間が国立野生および景観河川システムへの登録の対象となることが特定されています。[ 6 ]

レンジャー地区

森林は行政上、地域社会に事務所がある 6 つのレンジャー地区に分かれています。

各地区のレンジャーは、タオスにある森林監督官に報告します。

最高峰

ニューメキシコ州の最も高い主要な山のいくつかは、この森の中にあります。

野生動物

2021年3月、クエスタ近郊のカーソン国有林の高速道路沿いで草を食むビッグホーンシープ

この森には大型動物が生息しています。ミュールジカ、ヘラジカ、プロングホーン、アメリカクロクマ、コヨーテ、ボブキャット、キツネ、クーガー、ビッグホーンシープなどです。また、小型哺乳類や鳴鳥も数多く生息しています。森林職員は州狩猟魚類局と緊密に連携し、野生動物にとって最適な生息地を提供しています。カーソンには、400マイル（約640キロメートル）に及ぶきらめく清流と数多くの湖があり、その多くには狩猟魚類局によって在来のマス類が放流されています。

レクリエーション

この森林には、主にレクリエーション目的で年間最大100万人の観光客が訪れます。ハイキング、キャンプ、釣り、マウンテンバイク、ダウンヒルスキーとクロスカントリースキー、野生動物観察、景観ツーリング、オフロード走行、ロッククライミングなどのアクティビティが楽しめます。[ 7 ]ロッククライミングの詳細については、エル・リト・クラッグスをご覧ください。

ハイキングコースは約600マイル、モーター付きトレイルは85マイル、林道は1,000マイルあります。[ 8 ]

国立トレイル

国立トレイル システムには、森林の全部または一部にある 5 つのトレイルが含まれています。

シーニックバイウェイ

エンチャンテッド・サークル・シーニック・バイウェイは、ニューメキシコ州シーニック・バイウェイと国立森林シーニック・バイウェイの両方に指定されています。全長84マイル（約135km）の環状道路で、森林のカミノ・レアルとクエスタのレンジャー地区、そしてタオス、クエスタ、レッドリバー、イーグルネスト、エンジェルファイアといった近隣の町々を巡ります。

州指定の景観バイウェイである、タオスまでの56マイルのハイロードの一部は、森林のカミノ・リアル・レンジャー地区を通過します。[ 9 ]サンタフェから北に向かうと、バイウェイはニューメキシコ州バディトの後の州道75号線の森林を通り、次にシパプ地域を通過して州道518号線に入ります。バイウェイはニューメキシコ州タルパに到着する前に森林を離れます。

冬と夏のリゾート地

スキーからマウンテンバイクまで幅広いアクティビティを楽しめる冬季および夏季リゾート開発 4 件が、国有林地での特別使用許可を取得しています。

歴史

この森にはかつて先祖プエブロ族が居住しており、現在ポットクリーク文化遺跡と呼ばれる考古学遺跡にはアドベ造りの住居跡やその他の遺物が残されています。森の一部は、かつてスペイン王室とメキシコ政府から入植者に与えられた土地でした。米墨戦争後、国有林が設立され、アメリカの開拓者キット・カーソンにちなんで名付けられました。

カーソン国有林は、1908年7月1日にタオス国有林とジェメズ国有林の一部が合併して設立されました。 [ 10 ]国有林の土地は主にスペインとアメリカの土地特許の以前の共有地で構成されており、ラストランパス土地特許の歴史がその例です。

合併された土地には、タオス・プエブロの人々にとって重要な文化的、宗教的聖地であるブルー湖周辺の土地が含まれていました。20世紀初頭、タオス・プエブロの人々は連邦政府にブルー湖の返還を請願しましたが、その要求は却下されました。ブルー湖でのタオスの儀式を阻止しようとする試みは、先住民を主流のアメリカ文化に同化させようとする政府の試みの一部でした。そのため、農務省は、タオス・プエブロの人々が儀式を行うためにブルー湖の土地を確保するという要請を却下し、「一度国有林として確保した土地を完全に撤去して私的な目的に寄付することは、農務省の方針に反する」と主張しました。

1965年、アメリカインディアン協会は「ブルーレイク・アピール」という小冊子を出版し、インディアン請求委員会（ICC）を通じてブルーレイクの返還を求める支持を集めた。ICCはタオス・プエブロの土地は不法に取得され、適切な是正措置が取られていないとの結論を下し、補償として金銭による支払いを提案した。タオス・プエブロは金銭による和解を拒否したため、議会はブルーレイクを部族に返還するための審議に入った。議会で法案が行き詰まると、タオス・プエブロはリチャード・ニクソン大統領に訴え、ニクソン大統領は1970年に彼らの要求を議会で可決させ、ブルーレイクはタオス・プエブロに返還された。[ 11 ]

1966年10月、 1848年のグアダルーペ・イダルゴ条約で定められた特定の土地を当時のメキシコ市民の子孫に返還することを目指す組織、アリアンサ・フェデラル・デ・メルセデス（Alianza Federal de Mercedes ）が、土地付与コミュニティの創設を目指してカーソン・フォレストのエコー・アンフィシアターを占拠した。 [ 12 ]占拠者は5日後にキャンプ許可証の期限超過を理由に立ち退きを命じられた。1982年、ペンゾイル社がバジェ・ビダル・ユニットをアメリカ国民に 寄贈したことで、森林面積は405平方キロメートル（10万エーカー）増加した。

1967年のガスフラッキングのための核爆弾実験（ガスバギー計画として知られる）

  • カーソン国有林のトレス・ピエドラス付近の紅葉
    カーソン国有林のトレス・ピエドラス付近の紅葉
  • 1941年、リオ・プエブロ川沿いの木材運搬車。この地域の平均的な農村家庭は、燃料用の木材として、このようなものを年間約20台分使用していた。
    1941年、リオ・プエブロ川沿いの木材運搬車。この地域の平均的な農村家庭は、燃料用の木材として、このようなものを年間約20台分使用していた。
  • タオスの南、カーソン国有林にあるポットクリーク文化遺跡
    ポットクリーク文化遺跡、タオスの南、カーソン国有林内

参照

参考文献

  1. ^ 「国有林システムの土地面積」（PDF） . 米国森林局. 2012年1月. 2012年6月26日閲覧。
  2. ^ 「アメリカ合衆国の国有林」（PDF） . 森林歴史協会. 2017年11月2日閲覧。
  3. ^土地管理計画、カーソン国有林（PDF）、2021年9月21日、2021年9月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
  4. ^州別のUSFSレンジャー地区
  5. ^ 「荒野の推奨プロセス - インベントリ、評価、分析（代替開発）」（PDF）カーソン国有林2019年5月。2017年3月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年2月18日閲覧。
  6. ^土地管理計画、カーソン国有林（PDF）、2021年9月21日、2021年9月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
  7. ^土地管理計画、カーソン国有林（PDF）、2021年9月21日、2021年9月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
  8. ^土地管理計画、カーソン国有林（PDF）、2021年9月21日、2021年9月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
  9. ^ 「シーニックバイウェイズ」ニューメキシコ州運輸局。 2022年2月16日閲覧。
  10. ^ Davis, Richard C. (2005年9月29日)、米国の国有林(PDF)、森林史協会、 2012年10月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ
  11. ^キャットン、セオドア（2016年）『アメリカインディアンと国有林』ツーソン：アリゾナ大学出版局、pp.  95– 102. ISBN 9780816536511。
  12. ^ナボコフ、ピーター（1966年10月）「エコー・アンフィシアター（1）」ピーター・ナボコフ・コレクション、1967-1968年。ニューメキシコ大学。 2019年1月25日閲覧。
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