ダヴェントリー国際鉄道貨物ターミナル

西海岸本線からDIRFTへの鉄道接続

ダヴェントリー国際鉄道貨物ターミナル（DIRFT）は、イングランド、ノーサンプトンシャーにある鉄道・道路複合輸送貨物ターミナルで、付属倉庫施設を併設しています。この施設は、 M1高速道路、A5道路、 A428道路のジャンクションに位置し、ラグビーの東4マイル（6 km） 、ダヴェントリーの北6マイル（10 km）に位置しています。また、ウェストコースト本線のノーサンプトン・ループ線からも鉄道で接続しています。

約300エーカー（120ヘクタール）の当初の開発は1990年代に行われました。そのうち、DIRFT South（DIRFT Railport ）のみが鉄道に直結していました。DIRFT IIと呼ばれる約130エーカー（54ヘクタール）の拡張は2005年に計画許可を取得し、すべての施設が鉄道に接続されるように設計されています。DIRFT IIの最初の入居者はTescoで、同社の配送センターは2011年末に完成しました。

歴史

ダーフト

元の開発: A – DIRFT 南B – DIRFT 中央C – DIRFT 東都会的な、道路、脇道、鉄道線路（トンネル内に点在）、その他の産業/商業

ダヴェントリー国際鉄道貨物ターミナルは、ノーサンプトンシャー州クリック近郊の430エーカー（174ヘクタール）の敷地でセヴァーン・トレント・ウォーター社が行っている開発プロジェクトの一部です。 [ 1 ] M1高速道路のジャンクション18に位置し、A5、A14、M6道路に近接するこの場所は、 1978年には既に「高速道路重視の成長拠点」として認識されていました。[ 2 ]当初のDIRFT開発の敷地面積は、A5道路とA428道路によって、DIRFT中央40エーカー（16ヘクタール）、DIRFT東130エーカー（53ヘクタール）、DIRFT南140エーカー（55ヘクタール）の3つのセクションに分かれています。[ 3 ]

この施設は1997年5月27日に初めて稼働し、1997年11月にアン王女によって正式にオープンしました。 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]当初、施設には道路運送業者エディ・ストバートのために運営される475,000平方フィート（44,100平方メートル）の倉庫が含まれていました。[ 6 ]鉄道接続ターミナルはティベット・アンド・ブリッテンによって運営されました。[ 6 ] 210,000平方フィート（20,000平方メートル）の鉄道接続倉庫の建設は1998年に開始され、[ 7 ] 265,000平方フィート（ 24,600平方メートル）の2番目の施設は2000年に建設されました。[ 8 ]

DIRFTは、英仏海峡トンネル開通後の初期の道路・鉄道複合輸送ターミナルの一つであり、鉄道接続ターミナルと従来の倉庫施設を備え、フェリクストウ港と英仏海峡トンネル間の鉄道貨物輸送の地域拠点として機能するように設計されました。[ 9 ]英国横断複合輸送ネットワークの一部を形成しています。[ 7 ]

この敷地は主にセバーン・トレント・ウォーターの一部であるセバーン・トレント・プロパティによって開発された。[ 10 ]初期の入居者にはロイヤルメール、[ 11 ]テスコ（ DHLが運営する「ファストウェイRDC」）（2009年に閉鎖）、[ 12 ] [ 13 ]マザーケアなどがあった。[ 14 ] 2004年に、1,400,000平方フィート（130,000平方メートル）の倉庫収容能力を持つ74エーカー（30ヘクタール）の未開発の土地がブリティッシュ・ランドとローズマウンドの合弁企業に売却された。 [ 15 ] [ 16 ]ブリティッシュ・ランドはその後、 2005年にテスコに貸し出した750,000平方フィート（70,000平方メートル）の倉庫を含む複数の顧客に保有地を貸し出した。[ 17 ]

セバーン・トレントplcは2006年にDIRFTの保有株と130エーカー（53ヘクタール）のDIRFT II敷地をプロロジスに売却した。 [ 10 ] [ 18 ] 2008年にマルコム・レールがDIRFTの鉄道港の運営者となった。[ 19 ]

ダーフトII

DIRFT2拡張

2005年、当初の敷地の西側に鉄道接続された130エーカー（54ヘクタール）の拡張計画が承認され、建築面積は1,900,000平方フィート（180,000平方メートル）を超えました。 [ 3 ] DIRFT II拡張は、海上輸送または英仏海峡トンネル経由の鉄道貨物と道路輸送または倉庫保管との間の積み替えを可能にする鉄道接続倉庫として設計されました。計画には、コンテナ輸送および側面積載パレット輸送の鉄道貨物用の施設が含まれていました。[ 20 ]

テスコは2011年に84万平方フィート（78,000平方メートル）の食料品配送センターを取得し、フォルカー・フィッツパトリック（主請負業者）によって建設されました。[ 21 ] [ 22 ]建設工事は2011年9月に完了しました。[ 23 ]開発の一環として、A5道路の下に鉄道トンネルが建設され、元のDIRFT鉄道港を経由してDIRFT IIを鉄道網に接続しました。[ 24 ]

ダーフトIII

さらに750万平方フィートの拡張部分であるDIRFT IIIを、現在の開発地の北西にある旧ラグビーラジオ局の敷地に建設することが提案されました。提案には、リルボーン・メドウズと名付けられた170エーカー（70ヘクタール）の広大な緑地も含まれていました。この開発は、プロロジスとラグビーラジオステーションリミテッドパートナーシップ（RRSLP）（BTとアビバ）の合弁事業です。DIRFT IIIの敷地は鉄道にも接続され、400エーカー（163ヘクタール）の土地に750万平方フィート（70万平方メートル）を超える倉庫と8.6エーカー（3.5ヘクタール）の大型貨物車駐車場が設けられます。関連開発として、ラグビー郊外としてDIRFTの西側に建設される持続可能な都市拡張（SUE）があり、6,000戸以上の住宅が計画されています。[ 25 ] [ 26 ]この開発はホールトンという名前が付けられ、最初の住宅所有者は2017年12月に入居しました。

インフラ計画委員会（IPC）への計画申請は2011年に提出され、2014年7月に承認されました。[ 27 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「2001年度年次報告書および会計報告書」（PDF） Severn Trent Property、11ページ。 2012年1月21日閲覧。
  2. ^出典:
  3. ^ a b出典:
  4. ^ダヴェントリー鉄道港が開業Rail Express 1997年8月15日号 10ページ
  5. ^プリンセス・ロイヤル殿下がターミナルをオープン鉄道第319号 1997年12月3日 7ページ
  6. ^ a b c「セヴァーン・トレント・プロパティは、英国で主に流通、小売、産業セクター向けの施設を開発しています（ヘミントン・スコットの年次報告書より転載）」www2.hemscott.com、ヘミントン・スコット社、2013年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2012年1月21日閲覧。1997年7月、ノーサンプトンシャー州ダヴェントリーの国際鉄道貨物ターミナルが運用を開始しました。ティベット・アンド・ブリッテン社が運営するこの鉄道港は、1997年11月13日にプリンセス・ロイヤルによって正式に開港されました。同時に、エディ・ストバート社が敷地内に開発した475,000平方フィートの倉庫とオフィススペースも開港しました。
  7. ^ a b「TURF CUT AT DIRFT FOR NEW DISTRIBUTION CENTRE」、www.hayesanderson.com、1998年8月27日、2013年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2012年1月21日閲覧。
  8. ^出典:
  9. ^ジョン・ラットクリフ、マイケル・スタッブス、マイルズ・キーピング（2009年）、都市計画と不動産開発（第3版）、ラウトレッジ、フレイト・ビレッジ、pp.596-597、ISBN 9781134106653
  10. ^ a b Sinead Cruise (2006年10月18日)、「ProLogis secures Severn Trent properties」、www.building.co.uk 、 2012年1月21日閲覧。
  11. ^ 「コンシグニア、4000万ポンドの郵便ハブにDIRFTを選択」、m.propertyweek.com、2002年11月1日、 2012年1月21日閲覧。
  12. ^ 「Tesco – we will not victim food space」、The Grocer、2003年11月1日、 2012年1月21日閲覧。
  13. ^ "Tesco closes Fastway DC"、www.logisticsmanager.com、2009年3月13日、2012年9月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月21日閲覧。
  14. ^ 「マザーケアは計画出産に焦点を当てている」テレグラフ、2002年8月21日、 2012年1月21日閲覧。
  15. ^ 「Part of dIRft sold」、www.logisticsmanager.com、2004年5月1日、2013年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月21日閲覧。
  16. ^ British LandとRosemoundがDIRFTで買収、British Land、2004年4月5日、2012年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月21日閲覧。
  17. ^ 「ブリティッシュ・ランド/ローズマウンド合弁会社、ダヴェントリーのダーフト地区にあるテスコに75万平方フィートの土地を貸与（英国）」www.europe-re.com、2005年3月17日、 2012年1月21日閲覧。
  18. ^ Disposal、Severn Trent、2006年11月6日、2012年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月21日閲覧。
  19. ^ジム・クラーク（2011年9月27日）「変化する世界におけるスコットランドの交通の未来」（PDF）、iatp.info、WH Malcolm Ltd 、 2012年1月21日閲覧。
  20. ^ "Prologis RFI DIRFTII Daventry" (PDF)、www.prologisrfidirft.co.uk、ProLogis 、 2012 年1 月 21 日取得
  21. ^出典:
  22. ^ 「ノーサンプトンシャーの物流がグリーン化」www.northamptonshireletyourselfgrow.com、2011年7月22日、 2012年1月21日閲覧
  23. ^ "Tesco's building goes up at DIRFT"、www.logisticsmanager.com 、2011年9月20日、 2012年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月21日閲覧。
  24. ^出典:
  25. ^ 「DIRFTの大規模拡張で数千人の新規雇用」、ラグビー・アドバタイザー、2011年2月2日、 2012年2月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月21日閲覧。
  26. ^ 「DIRFT III – PLANNING FOR THE FUTURE」（PDF）、dirftiii.com 、 2012年1月21日閲覧
  27. ^ 「ダヴェントリー国際鉄道貨物ターミナルの承認が確認」 BBCニュース。 2015年12月8日閲覧。
ウィキメディア コモンズには、ダヴェントリー国際鉄道貨物ターミナル (DIRFT)に関連するメディアがあります。
  • 「Prologis RFI Dirft Daventry」、www.dirft.com、ProLogis、2001年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ公式サイト
  • 「DIRFT」、www.dirft.com、ProLogis、2001年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブDIRFT公式サイト

北緯52度20分59秒、西経1度10分04秒 / 北緯52.34972度、西経1.16778度 / 52.34972; -1.16778

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