ストバート(物流会社)

ストバート
以前はエディ・ストバート
会社の種類有限会社
業界ロジスティクス
設立1970
創設者エディ・ストバート
本部
イングランド
サービスエリア
ベルギー、アイルランド、イギリス
収益5億8,700万ポンド(2022年)
4,000万ポンド(2022年)
700万ポンド(2022年)
クリナグループ
Webサイトwww.eddiestobart.com

Eddie Stobart Limitedは英国の複合一貫物流会社で、英国、アイルランド、ベルギーにおいて、道路輸送、鉄道貨物輸送、深海および内陸水路輸送システム、深海港、内陸港、鉄道接続保管施設、および輸送、取り扱い、倉庫施設を手掛けています。

1940年代末にエディ・ストバートによってカンブリア農業事業として設立された同社は、鉄道事業をはじめとする事業分野を多角化しました。現在はクリナ・グループの子会社であり、クリナ・グループはミュラーの子会社です。

歴史

以前のロゴ
2009年2月、以前の緑、金、濃い赤のカラーリングのDAF
メルセデス・ベンツ アクサー、 2013 年 12 月
2007年8月のスカニアR420
2013年7月のボルボFH13

この事業は1940年代後半にエディ・ストバートがカンブリアで農業事業として始めた。彼の息子、エドワード・ストバート・ジュニアは、その地域で農業資材を配送する父の請負事業で働き始めた。エディ・ストバートが1960年に購入した最初のトラックは郵便局の赤とブランズウィックの緑に黄色の文字で塗装されていた。これらの色は1969年まで後続の車両に使用されていた。 1970年11月23日に運送会社としてエディ・ストバート株式会社として法人化され、エディ・ストバートは1973年まで組織を完全に支配し、その年に19歳になったエドワード・ストバートがCEOの座に就いた。1976年、エディは引退し、エドワードは道路運送事業とエディ・ストバート株式会社の名称を1976年に完全に掌握して会長に就任した。[ 1 ]

1985年までに、エドワード・ストバートは26台の車両を所有していました。[ 2 ]同社の事業はタウトライナー車体によって特徴づけられていました。ブランドイメージを維持するため、1980年代には、通行人や「エディ・スポッター」から合図があった場合、すべてのドライバーは伝統的なトラック運転手のように手を振り、クラクションを鳴らさなければならないという方針を定めていました。[ 3 ]

1987年4月1日、同社はイングランド中部のバーナストンに倉庫を開設した。[ 4 ]

2002年までに、燃料危機の影響で会社は財政難に陥りました。2001年には運送事業が初の赤字を計上し、[ 5 ]ファンクラブの収益が運送事業を上回りました。[ 5 ]

2003年10月15日、エディ・ストバートが、カンブリア州ウェストモーランド州アップルビーに拠点を置く鉄道保守を専門とする土木会社WAデベロップメントに売却されることが発表された。当時、エディ・ストバートの株式はエドワード・ストバートが55%、弟のウィリアムが45%を所有していた。WAデベロップメントはウィリアムが27%、ウィリアムの学校の友人であり義理の兄弟でビジネスパートナーでもあるアンドリュー・ティンクラーが73%を所有していた。したがって、実質的にウィリアム・ストバートのエディ・ストバートにおける株式は45%から27%に減少した。[ 6 ]

一連の買収を経て、ストバート社は運送会社からストバート・グループとして知られる物流会社へと発展し、 2007年には不動産・港湾会社ウェストベリー・プロパティ・ファンドの逆買収を通じて新規株式公開なしで株式上場を果たした。[ 7 ] [ 8 ]

2007年5月、エディ・ストバート社は、カーライルを拠点とするドライバーに対し、スコットランドのリビングストンでテスコの商品を輸送する業務に従事させるため、ボーナスを提示したと報じられ、物議を醸した。テスコは配送センターのドライバーと対立し、サプライチェーンの混乱に直面していた。ストバート社のドライバーたちは、リビングストンのピケラインを越えることを拒否した。[ 9 ]

2008年3月10日、英国最大の独立系道路輸送物流業者の一つであるジェームズ・アーラム・ロジスティクスが6000万ポンドで買収された。 [ 10 ]

2008年4月1日、同社はTDGのアイルランドにおけるトレーラー事業の買収に伴い、ダブリンに拠点を置くストバート・アイルランドとしてアイルランド初の専用事業を開始した。[ 11 ]

2009年9月14日、デイビッド・テイラー議員は、700万ポンドをかけて改修したレスターシャー州バードンネスレ配送センターを開設した。この新施設は以前はイノベート・ロジスティクスが所有していた。 [ 12 ] 2008年7月、ネスレ・グループがイノベート・ロジスティクスの経営陣から冷蔵・常温品配送業務を引き継ぎ、約1,300人の従業員の雇用を維持したことが発表された。[ 13 ]

同社は2012年8月に自動車輸送会社オートロジックの買収を完了した。[ 14 ]

2014年3月、ストバート・グループはサポートサービス事業への再編の意向を発表し、元々の輸送・配送事業をDBay Advisorsに2億8100万ポンドで売却することを発表した。DBay Advisorsは物流事業の間接的な49%の株式を確保した。[ 15 ]しかし、ストバート・グループはエディ・ストバートのブランドの権利を保持し、エディ・ストバート・ロジスティクスにライセンス供与した。[ 16 ] 2019年12月、DBay Advisorsは間接的な株式を51%に増やした。[ 17 ]

2020年5月21日、同社はブランド認知度向上のため、ストバート・グループから「エディ・ストバート」および「ストバート」ブランドの知的財産権を1,000万ポンドで買収すると発表した。この取引には、マーチャンダイズ事業とストバート・メンバーズクラブも含まれていた。[ 16 ] 2021年2月、エディ・ストバート・ロジスティクスはロジスティクス・デベロップメント・グループに社名を変更した。[ 18 ]

2021年7月1日、Culina Groupがこの事業を買収した。[ 19 ] 2021年9月、Eddie StobartはStobartにブランド名を変更した。[ 20 ]

所有

2014年から2021年の間、この事業はエディ・ストバート・ロジスティクスという投資会社によって全額または一部所有されていましたが、この会社は2021年2月にロジスティクス・デベロップメント・グループに社名を変更しました。 [ 21 ] [ 22 ] DBAYアドバイザーズ(51%)とロジスティクス・デベロップメント・グループ(49%)はともに2021年7月に株式をクリナ・グループに売却しました。 [ 19 ]

本部

同社の本社はウォリントンのストレットン・グリーン・ディストリビューション・パークにある。[ 23 ]

事業セグメント

エディ・ストバート

事業の最大の部分は、約2,700台の車両を保有するエディ・ストバートの道路輸送事業である。[ 24 ]

ストバート鉄道貨物

ストバート・レールは2010年6月にクラス92の塗装を施した。

エディ・ストバートは、ストバート鉄道サービスとして貨物輸送、そして(以前は)旅客輸送の両方において鉄道ベースのサービスを提供していました。鉄道貨物輸送に関しては、グループは鉄道と接続するダヴェントリー国際鉄道貨物ターミナルに倉庫を所有し、また鉄道と接続するウィドネス・インターモーダル鉄道駅も所有しています。[ 25 ]

ストバート港

オコナー・グループ・マネジメント社(ストバート・ポート社として営業)は港湾部門であり、チェシャー州ウィドネスに拠点を構えいる[ 26 ] [ 27 ]

車両の命名

2013年のメルセデス・ベンツ・アクトロスにカレン・エリザベスの名前が刻まれた

エディ・ストバート社は、自社のトラックに女性の名前を付けるという長い伝統を持っていました。エディ・ストバート社が所有していた最初の4台は、モデルの「ツイギー」や歌手の「タミー」(ワイネット)、 「ドリー」(パートン)、 「スージー」(クアトロ)にちなんで名付けられました。この慣習は、スポンサードされたスポーツカーやストバート鉄道の機関車「エディ・ザ・エンジン」など、他のストバート車両にも広がっています。[ 28 ]

車両数の拡大に伴い、名前の選定が難しくなり、現在では「Tuula Karina」(フィンランド語)、「Angharad」(ウェールズ語)、「Anstice」(アンスティス)、「Saoirse Erin」(アイルランド語、「自由アイルランド」の意)といった車両が名を連ねています。現在、最も短い名前と最も長い名前を持つ車両は、スカニアR420に搭載されている「Nia」と「Gladys Duchess of Overton」です。[ 29 ]

女性の名前の慣習にはいくつか例外があります(エンジンのエディなど)。2005年には、『トランスフォーマー』20周年を記念して、ストバート社はMANトラクターに「オプティマスプライム」という名前を付けました。また最近では、テレビ番組「エディ・ストバート:トラック&トレーラー」の撮影中に、ボルボFH12に伝説のイタリア人バイクレーサー、バレンティーノ・ロッシにちなんで「バレンティーノ」という愛称が付けられ、スポッターの間で大騒ぎになりました。[ 30 ]

同社はクリック車庫の「グラスハウス」にボルボFHを静態保存しており、この建物はフュージリア歩兵連隊の「リー・リグビー」に敬意を表して名付けられている。[ 31 ]

車両のカラーリングの歴史

1960年にエディ・ストバートが購入した最初のトラックは、郵便局の赤とブランズウィック・グリーンに黄色の文字で塗装されていました。[ 32 ]その後の車両では、濃い赤は通常の赤に変更され、濃い緑は濃い緑と明るい緑の混合に変更されました。[ 33 ]

クリナグループによる買収後、塗装は白に変更された。[ 34 ]

以前の操作

鉄道ツアー

ストバート・プルマン列車

ストバート・グループは、ストバート・プルマンを通じて旅客鉄道旅行市場に短期間参入した。これは、ウェストリンク子会社とヴィクタ・レールフレイトの合弁会社であるヴィクタ・ウェストリンク・レールから継承したハートフォードシャー鉄道旅行事業のブランド変更であった。牽引は、ストバートブランドのマーク3車両を使用したダイレクト・レール・サービスが担当した。 [ 35 ] 2008年2月に運行開始されたが、5ヶ月後に廃止された。[ 36 ] [ 37 ]

燃料

エディ・ストバート社の車両群には、主に液化天然ガスで走行し、ディーゼル燃料をバックアップとして搭載したボルボFMデュアル燃料トラックが多数含まれていました。 [ 38 ]

ブランドプロモーション

2007年9月、ストバートのスポンサーシップを受けたスバルインプレッサ

エディ・ストバート・プロモーションズ社は、ストバート・メンバーズ・クラブ、ストバート・フェスト、ストバート・スポンサーシップ、ストバート・モータースポーツなど、様々なブランドプロモーションサービスを提供しています。2005年、そして2007年から2016年にかけて、エディ・ストバート社はスーパーブランド社から英国スーパーブランドとして認定されました。[ 39 ]

ストバート・メンバーズ・クラブ

エディ・ストバートのトラクターユニットに女性の名前を冠するという伝統と、非常に特徴的な塗装が相まって、一般の人々がストバートのトラックを「収集」するようになりました。この傾向はファンクラブの結成にまで発展し、最終的には、車両基地の見学ツアーやトラックの試乗ツアー、模型トラックの販売などを行う会社によって支援されるようになりました。 [ 40 ]

スポンサーシップ

2004 年にWA Developmentsが Eddie Stobart を買収し、2007 年にロンドン証券取引所に上場した後、Stobart は次のような注目度の高いスポンサー プログラムを開始しました。

チャンネル5プリンセス・プロダクションズは、ストバート・グループに特化した番組「エディ・ストバート:トラック&トレーラー」をリリースし、2010年9月24日に初放送された。[ 44 ]

ストバート・グループは1995年にトップ・ギアで特集され、司会者のトニー・メイソンが同社のカーライル本社を訪問しました。また、リライアント・ロビン・ロケット・チャレンジでもトップ・ギアに登場しました。リライアントは、リチャード・ハモンドジェームズ・メイの手によって、ストバートの平床トラックに乗せられ、発射場まで運ばれました。[ 45 ]

ITV4で「エディ・ストバート - スマート・トラッカーズ」という単発のテレビ番組が制作されました。パディ・マクギネスがナレーションを務めるこの番組では、社長のウィリアム・ストバートが配送センターや会社の競走馬に配達をする様子が映し出されました。[ 46 ]

「エディ・ストバート・トラッキン・ソングス」というタイトルのCDが制作されました。このCDには、クイーンフリートウッド・マックモーターヘッドなど、トラック運転手のお気に入りのロックソングやアーティストが収録されています。[ 47 ]

サマセットを拠点とするスクランピー&ウエスタンバンド、ザ・ワーゼルズが新曲「エディ・ストバート・ドライバーになりたい」をレコーディングした。[ 48 ]

2001年、コンテンダー・エンターテインメント・グループによって『ステディ・エディ』というアニメシリーズがホームビデオで発売された。リンダ・ジェニングスの小説を原作としている。このシリーズには、主人公のステディ・エディ、ステディ・エディの宿敵オリバー・オーバードライブ、ステディ・エディの友人ジョック・ザ・タンカーとロレッタ・ロリー、そしてステディ・エディに荷物を配達する庭仕事のフォークリフト、フレディ・フォークリフトなどのキャラクターが登場する。[ 49 ]

参考文献

  1. ^ 「エドワード・ストバート氏が破産して死亡、裁判所文書で判明」 BBC、2011年5月26日。 2019年4月14日閲覧
  2. ^ 「エドワード・ストバート」エコノミスト』 2012年4月7日。 2012年9月3日閲覧
  3. ^ローチ、マーティン (2012).エディ・ストバート:英国のトラック運転手伝説への究極ガイド.ヴァージン・ブックス. ISBN 978-0753540909
  4. ^デイヴィス、ハンター (2001). 『エディ・ストバート物語』 ロンドン: ハーパーコリンズ・エンターテインメント. ISBN 0-00-711597-0
  5. ^ a b「『ステディ・エディ』ストバートの次なる目標は?」 BBCニュース、2006年9月6日。
  6. ^ 「エディ・ストバートが売却」 BBCニュース、2003年10月15日。 2017年6月1日閲覧
  7. ^ 「エディ・ストバート、株式市場に反転」ガーディアン紙2007年8月16日。 2017年6月1日閲覧
  8. ^ 「エディ・ストバートがウェストベリーと合併し株式公開」コマーシャル・モーター誌、2007年8月15日。
  9. ^ 「社会主義労働者レポート」 Socialistworker.co.uk 2011年12月2日閲覧
  10. ^アーラム兄弟がライバルのエディ・ストバートに売却デイリー・テレグラフ2008年3月14日
  11. ^エディ・ストバートがアイルランドに到着Archived 25 April 2009 at the Wayback Machine HGV Ireland, 5 April 2008
  12. ^国会議員が700万ポンドのネスレ拠点を開設This is Business East Midlands 2009年9月15日
  13. ^ストバートの買収によりイノベート・ロジスティクスの1300人の雇用が確保されるヨークシャー・ポスト2008年7月1日
  14. ^ 「ストバート・グループ、オートロジックに1240万ポンドの現金オファー」。モーター・トランスポート、2012年6月19日。 2018年4月4日閲覧
  15. ^ 「ストバート家、有名トラック会社の舵取りに復帰」ガーディアン』 2014年3月6日。 2017年6月1日閲覧
  16. ^ a b「エディ・ストバート・トラック会社が自社名を買収」デイリー​​・テレグラフ、2020年5月21日。 2020年6月10日閲覧
  17. ^ 「エディ・ストバート氏、厳しい投票で崩壊から救われる」 BBCニュース、2019年12月6日。 2019年12月7日閲覧
  18. ^ 「エディ・ストバート、ロジスティクス・デベロップメント・グループに社名変更」 The Business Desk、2021年2月9日。 2021年2月24日閲覧
  19. ^ a b「LDG、エディ・ストバート・ホールディング・カンパニーの持分を処分」 Inside Media、2021年7月1日。 2021年7月2日閲覧
  20. ^クリナ買収後のストバートのトラックとトレーラーの新デザインTrans.info 2021年9月3日
  21. ^ 「エディ・ストバート、ロジスティクス・デベロップメント・グループに社名変更」 The Business Desk、2021年2月9日。 2021年2月24日閲覧
  22. ^ 「エディ・ストバート・ロジスティクス、エディ・ストバート・グループはFMCGへの投資で利益を得たと語る」。プロアクティブ・インベスターズ。2020年7月6日。 2021年2月24日閲覧
  23. ^ 「エディ・ストバート、本社拡張で730人の新規雇用創出へ」マンチェスター・イブニング・ニュース、2018年6月26日。 2019年8月24日閲覧
  24. ^ 「エディ・ストバート最高経営責任者、株式上場停止で退任」 BBCニュース、2019年8月23日。
  25. ^ 「エディ・ストバート計画は1万人の雇用を創出する可能性」リバプール・エコー、2013年5月8日。 2018年4月4日閲覧
  26. ^ 「ストバート港湾の豪華な仮設本部」 . Construction Index . 2018年4月4日閲覧
  27. ^ 「REITがストバート・ウィドネスの物件を取得」。プレイス・ノースウェスト。2018年6月25日。 2020年3月11日閲覧
  28. ^ 「エディ・ザ・エンジン」 BBCニュース。 2017年6月1日閲覧
  29. ^ 「グラディス・ダッチェス・オブ・オーバートン」 2013年4月5日。 2017年6月1日閲覧
  30. ^ 「エディ・ストバート、殺害された兵士リー・リグビーにちなんでトラックに名前を付ける」ハリファックス・クーリエ、2015年3月24日。 2018年10月6日閲覧
  31. ^ "殺害された兵士リー・リグビーの名を冠したエディ・ストバート・トラックが誕生したのは「稀有な栄誉」。マンチェスター・イブニング・ニュース。2015年3月31日。 2017年6月1日閲覧
  32. ^ローチ、マーティン (2012).エディ・ストバート:英国のトラック運転手伝説への究極ガイド. ヴァージン・ブックス. ISBN 978-0753540909
  33. ^ 「Lorry Halt に駐車中の Eddie Stobart Scania HGV R440 トラクター ユニットの列、トラック、トレーラー、コンテナ、AEC Scania 440 牽引車両のロゴと塗装」
  34. ^ 「Culina 買収後の Stobart トラックとトレーラーの外観が一新」
  35. ^ストバートとウェストベリーが道路と鉄道で協力鉄道誌第573号 2007年8月29日 16ページ
  36. ^ DRS/ストバートが新型プルマン列車を発売Today's Railways UK 2008年4月号 76ページ
  37. ^ストバート鉄道、赤字続きのプルマン鉄道の運行を中止レール・エクスプレス2008年8月号 第147号 4ページ
  38. ^ "「Eddie Stobart: Trucks and Trailers - Series 2 Episode 5」、Roadtransport.com 。 2011年12月2日閲覧{{cite web}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 メンテナンス: url-status (リンク)
  39. ^ 「スーパーブランドのビデオ」 。 2017年6月1日閲覧
  40. ^ 「女性はストバート・クラブの行列に並ぶ必要がない」ドンカスター・フリー・プレス、2013年12月14日。 2017年6月1日閲覧
  41. ^ 「ストバート・グループ、バイキングスの成功への道筋を描く」ハルトン自治区議会2007年12月7日閲覧。
  42. ^ 「Manor House Stables sponsored by Stobart Group」 Manor House Stables . 2010年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ2010年3月3日閲覧。
  43. ^ 「RFL、ストバートをスーパーリーグの新スポンサーに決定」ウェイクフィールド・エクスプレス2012年1月25日. 2012年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年2月19日閲覧
  44. ^ “Eddie Stobart Back on Screens For Series Three | General | News Releases | Media | Stobart Group” . 2012年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月28日閲覧
  45. ^ 「Eddie Stobart Ltd Haulage Company - Old Top Gear」 YouTube 2013年3月19日. 2017年6月1日閲覧
  46. ^ Eddie Stobart - Smart Truckers . 2019年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ2017年6月1日閲覧。
  47. ^ Eddie Stobart Trucking Songs . All music . 2017年6月1日閲覧
  48. ^ 「エディ・ストバート・ドライバーになりたい」ピクチャーディスク2017年6月1日閲覧
  49. ^ 「Steady Eddie is ready to beat Bob」ガーディアン2001年9月19日. 2017年6月1日閲覧